Первый гравийник (флудим - здесь!))) - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 149 ПерваяПервая 123458133353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 1486

Тема: Первый гравийник (флудим - здесь!)))

  1. #21
    Велосноб Аватар для Matrosskin
    Байк
    B`TWIN ULTRA 900CF TITAN RACING CYPHER RS AUTHOR GURU `22
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,715

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Limonad40 Посмотреть сообщение
    Тут надо понимать, что 30 км/ч средней на дистанции 100+ означают езду только по хорошим дорогам, а там не то что мтб, возможно что и гревел не особо нужен и можно смотреть в сторону ЦК или даже шоссера.
    Для 30 км/ч средней на 100+ в первую очередь надо смотреть в сторону спортзала/плотных тренировок на выносливость. И очень бы хорошо - ещё и в сторону байкфита, причём ДО покупки
    Продам двухподвес Titan Racing Cypher RS, размер L , СПб

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Для 30 км/ч средней на 100+ в первую очередь надо смотреть в сторону спортзала/плотных тренировок на выносливость.
    Спортзал для велосипеда имеет принципиальное значение только во всяких спортивных спринтерских дисциплинах, ибо очень важно качать ноги. В остальном его присутствие опционально.

    Для 30+ важно регулярно катать в спокойном темпе, чтобы прокачивать сердечко, а следовательно и выносливость. И эпизодически проводить скоростные длинные дистанции более короткого формата, постепенно наращивая километраж этих дистанций. Ну и отдых. 30 км/ч средней на сотку для человека, который активно над этим работает, не проблема. Главное, чтобы сама дорога позволяла (машины, светофоры, ветер итп). А вот каждый последующий километр в час будет сказываться все сильнее. И для 35 уже надо быть очень прокаченным или при отличном ветре в спину (если не закольцевать трек для "честности"). Но в любом случае это всего лишь сотка - к ней подготовиться любой может, просто надо активно накатывать, конечно. А вот 200 условные и больше - там уже нужна хорошая база.
    Последний раз редактировалось Nicecry; 01.02.2024 в 21:56.

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nicecry Посмотреть сообщение
    В остальном его присутствие опционально
    для гревела\шоссе - наверно, но для МТБ очень важен, имхо качать кор, спину, руки, очень большой приход от этого идет, ну мне так кажется
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    для гревела\шоссе - наверно, но для МТБ очень важен, имхо качать кор, спину, руки, очень большой приход от этого идет, ну мне так кажется
    Для 100-ки это не так важно. Ну если только есть какие-то изначально проблемы, дискомфорт, боли. А так при хорошей посадке и грамотных контактных точках (руки, попа, ступни) все должно быть в норме, если регулярно катаешь.

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nicecry Посмотреть сообщение
    Для 100-ки это не так важно
    не ну я немного прооффтопил да, это для КК трасс все же больше
    но не помешает на самом деле, если не упарываться тупо в силовые, а больше в выносливость и функционал
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  6. #26

    По умолчанию

    Сколько не качай, если по рельефному грунту большой маршрут с активной рулёжкой, загружает спину как никакой спортзал не загрузит. Но без спортзала вообще тоска.
    А на счёт гревела/шоссе, по современным подходам вроде круглый год уже ноги качают все?

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от polarpolaroid Посмотреть сообщение
    если по рельефному грунту большой маршрут с активной рулёжкой, загружает спину как никакой спортзал не загрузит
    ну это нужно практиковать теже 3 раза в неделю постоянно по 1-1,5ч попробуй найти в обычном рабочем графике именно активной езды столько круглогодично

    Цитата Сообщение от polarpolaroid Посмотреть сообщение
    по современным подходам вроде круглый год уже ноги качают все?
    это если со станком
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Подтвердить можешь ? Сколько у тебя средняя на 100 км ?
    Что подтверждать? Что если активно катать по-всякому (а не на 15 км/ч в парках птичек разглядывать), то база сама самой наберется для такого? Ну это очевидно. Мы же не говорим, что человек будет "регулярно 30+ на 100км" ехать. Как минимум за основу можно взять одну покатушку такую, чтобы упороться и на недельку отвалиться отдохнуть.

    Как будто бы не хватает задротов, которые без всяких залов такие накаты делают и валят, что дай боже. Причем зал вообще никак не коррелирует с темпом и выносливостью для велосипеда в контексте марафонских дистанций. Боли, дискомфорты итп - вопрос вторичный и опять же нарабатываемый тем же накатом за сезон. Или ты думаешь, что боли в условной спине от того, что "мышцы не работают"? Вот именно, что работают, а значит так же прокачиваются, только больше статичной нагрузкой - как условная планка.

  9. #29
    Велосноб Аватар для Matrosskin
    Байк
    B`TWIN ULTRA 900CF TITAN RACING CYPHER RS AUTHOR GURU `22
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,715

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nicecry Посмотреть сообщение
    Что подтверждать? Что если активно катать по-всякому (а не на 15 км/ч в парках птичек разглядывать), то база сама самой наберется для такого? Ну это очевидно. Мы же не говорим, что человек будет "регулярно 30+ на 100км" ехать. Как минимум за основу можно взять одну покатушку такую, чтобы упороться и на недельку отвалиться отдохнуть.
    Ненене, подожди. Давай конкретно. Ты же не в пустую языком мелешь о том, как готовиться к +30/100, правда ? Значит имеешь опыт таких заездов, вот и поделись - чего лично тебе удалось достичь. Вот от этого и будем исходить: стоит это
    Цитата Сообщение от Nicecry Посмотреть сообщение
    зал вообще никак не коррелирует с темпом и выносливостью для велосипеда в контексте марафонских дистанций
    читать или лучше сразу пролистывать как опусы отдельных.
    Продам двухподвес Titan Racing Cypher RS, размер L , СПб

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Ненене, подожди. Давай конкретно. Ты же не в пустую языком мелешь о том, как готовиться к +30/100, правда ? Значит имеешь опыт таких заездов, вот и поделись - чего лично тебе удалось достичь. Вот от этого и будем исходить: стоит это
    На Веломании какой-то странный культ "комплекса скорости". Стоит сказать что-то, что задевает чье-либо достоинство в плане темпа - и сразу какие-то наезды. Причем я даже близко не писал, что это "очень просто и как два пальца об асфальт", я не писал, что я так делал (и не собираюсь в принципе - по крайней мере в ближайшем будущем). Я лишь указываю, что для человеческих возможностей это вполне легко достижимо, если у тебя есть цель и желание. Как будто бы мы не видим, как разные люди, при этом катаясь одинаковое количество времени, по-разному развиваются в вопросах покатушек. Кто-то наяривает на среднюю, как не в себя, кому-то просто посозерцать красоты окружения.

    Такое ощущение, что речь идет о каких-то там 40км/ч или даже 35, хотя, понятное дело, что "30+" может включать себя все, что угодно "за". Но и 30-ку банальную так же включает, а 30 - это даже не 33 условные. Каждый км/ч серьезно увеличивает или снижает нагрузку в зависимости от того, в какую сторону смотреть (в меньшую/большую). И можете сколь угодно долго мне доказывать, что "без зала никак", но мне будет смешно. Во-первых, хотя бы потому, что велосипед - сам по себе нагрузка, а значит чисто эмпирически и аксиоматически его может быть достаточно для всего. Другой вопрос, что можно увеличить эффективность дополнительными занятиями, но это уже вопрос цели и задач.

    Так же никто даже не поднимает вопрос ветра, а если ветер в спину хреначит, то это ппц как упрощает задачу, ведь мы не говорим про рафинированное спортивное "обязательное кольцо под отчет". Я понимаю, что тут все заморочены "чистотой эксперимента", но ситуации, дистанции и условия разные. В моем восприятии, если брать за условие прямой участок с минимальным встречным ветром (если есть) и без серьезных препятствий и прочих внешних факторов легко позволит достичь желаемого при ДОСТАТОЧНЫХ объемах объемных и скоростных покатушек. Но лично сам этим заниматься не желаю даже банально по причине "валить тупо по прямой ради какого-то писькомерства", ведь это невообразимо скучно и уныло. Тут каждому свое, как говорится. Но если кто-то хочет - можно.

    Если там всякие светофоры и затыки на дороге или прочие "синглтреки", то это уже явно не тема спора. Человек явно не накатывает каждый день 25 средней по корням в лесу. К слову, у победителя очень тяжелой гравийной гонки Анбаунд больше 30 средней на дистанции в 200км. Это при том, что там трек просто дикий и местами почти нормально не проезжаемый. А на 350 уже народу поменьше ехало, но даже там 24 средней. И это все по непростому покрытию. А тут 30 на 100 условного асфальта. Серьезно без зала не сделать?

    100% есть куча велосипедистов, которые 30 на 100 без даже минутки зала сделали.
    Последний раз редактировалось Nicecry; 02.02.2024 в 00:11.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Шоссе
    Ответов: 145452
    Последнее сообщение: Сегодня, 22:46
  2. Первый вело! Гравийник или мтб?
    от hntchanxxx в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 18.12.2021, 21:43
  3. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Технические вопросы
    Ответов: 125058
    Последнее сообщение: 23.12.2019, 08:54
  4. Станок. Крутим и флудим
    от Tanio в разделе Спорт
    Ответов: 153
    Последнее сообщение: 27.06.2016, 07:00
  5. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24214
    Последнее сообщение: 03.02.2014, 10:05