Представляем вашему вниманию необычный по конструкции и дизайну и важный для велоистории шведский велосипед Itera. Этот футуристического вида аппарат изготовлен в Швеции в 1983 году и имеет довольно интересную и поучительную историю…
В конце 1977 года руководство знаменитого шведского автомобильного концерна Volvo, располагавшегося в городе Гетеборге, приняло решение о разработке мини-автомобиля. В конструкции этого автомобильчика предполагалось использовать комплектующие из пластмасс, в связи с чем были начаты исследовательские и экспериментальные работы по поиску различных рецептур для органических материалов, имеющих нужные для конструкторов свойства. В 1978 году родилась идея разработать и пластиковый велосипед.
В сентябре 1981 года состоялась презентация первых серийных велосипедов, на которую были приглашены представители велосипедной индустрии и пресса. Пластиковые велосипеды позиционировались, как «народные», так как разрабатывались на кредит Государственного Банка, а их розничная стоимость должна была быть очень невысокой. Осенью 1981 года в ходе опроса более 100000 шведов заявили, что они заинтересованы в покупке «народного велосипеда». Общенациональная реклама была запланирована на весну 1982 года. В феврале 1982 года началось серийное производство велосипедов Itera. Велосипеды продавались в разобранном виде в коробке, с необходимыми для сборки инструментами. Выпускались 2 модели – Standart и Sport, отличающиеся посадкой, рулем и задней частью рамы.
Также для велосипедов продавались аксессуары – детское кресло....
Читать далее