Будет ли в России бум велосипедного туризма? - Страница 74
+ Ответить
Страница 74 из 74 ПерваяПервая ... 24446469727374
Показано с 731 по 740 из 740

Тема: Будет ли в России бум велосипедного туризма?

  1. #731
    Веломаньяк Аватар для Heinrich
    Байк
    Surly Troll на Rohloff
    Адрес
    Москва, Орехово-Борисово Южное
    Сообщений
    6,986
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Рестораны на каждом углу были - прям как сейчас, такси тысячами рыскали как сегодня, с подачей за 3 минуты. Или нет? )
    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    В советские времена не сколько дефицит влиял, сколько тотальное отсутствие денег у населения.
    Кум Тыква, определись уже, был дефицит ресторанов и такси или денег.
    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    тоже было обычным делом
    Где я сказал, что это было обычным делом? Это мне так подфартило, больше знакомых не было с такой ситуацией. Нет, вру, одноклассник на «копейке» в 20 лет ездил, но ему не купили новую, а отец своей позволил пользоваться.

  2. #732

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    определись уже, был дефицит ресторанов и такси или денег
    Тот спрос на рестораны и такси не шел ни в какое сравнение с днем сегодняшним. Поэтому и ресторанов было раз-два и обчелся. Естественно, у кого-то было на что гулять
    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Где я сказал, что это было обычным делом?
    где-то квартиры отрывали по 300тр в тбилиси и далее по тексту. Только все это никак не пересекалось с абсолютным большинством населения.
    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Нет, вру, одноклассник на «копейке» в 20 лет ездил, но ему не купили новую, а отец своей позволил пользоваться.
    А кому-то как в анекдотах про студента-грузина и автобус

  3. #733
    Веломаньяк Аватар для Heinrich
    Байк
    Surly Troll на Rohloff
    Адрес
    Москва, Орехово-Борисово Южное
    Сообщений
    6,986
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Тот спрос на рестораны и такси не шел ни в какое сравнение с днем сегодняшним. Поэтому и ресторанов было раз-два и обчелся. Естественно, у кого-то было на что гулять
    То у тебя нищета тотальная, то есть всеобщая, то у кого-то было на что гулять.
    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Где я сказал, что это было обычным делом? Это мне так подфартило, больше знакомых не было с такой ситуацией.
    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    где-то квартиры отрывали по 300тр в тбилиси и далее по тексту. Только все это никак не пересекалось с абсолютным большинством населения.
    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Именно дефицит. Денег в стране было навалом, только сильно неравномерно распределены. Приличная трешка кооперативная в хорошем, но не самом престижном районе Тбилиси — 350 тысяч рублей. Утром сказать двум-трем знакомым, к обеду деньги принесут в портфеле. В Сухуми точно такая же рядом с Домом Правительства — 180 тысяч. В Туркмении за сторублевую бумажку 110 рублей десятками давали. «Волга» в Грузии в середине 70-х 25 000 ₽ и не найдешь, «Жигули» не помню цену.
    На великих стройках, типа БАМа, денег навалом было, но там и с машинами проблем не было, захотел — купил.
    Балабол.

  4. #734
    Караван Аватар для Vitaly
    Байк
    "Colnago magneziym MTB-GF" exclusive
    Адрес
    Москва, Хорошёвка-Мама
    Сообщений
    9,671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HardJoker Посмотреть сообщение
    В каком году такая цена?
    В восьмидесятых. А "Стартоны" (Старт-Шоссе) вполне себе брали, хоть и однотрубки были в дефиците, но на Якорной толкучке у барыг их всегда можно было купить, хоть и с переплатой.


    Цитата Сообщение от HardJoker Посмотреть сообщение
    По всей Москве не накатаешься, максимум в три-четыре магазина. Проще звонить, но лучше сразу в Мосторг. У них была справочная, где можно было получить адреса магазинов, в которые отправляли интересующий товар. Дозвониться было проблемой, это да...
    Ну вот именно, что максимум 4 магазина удавалось посетить. А дозвониться тогда было проблематично и как правило телефоны эти были всегда заняты, ну и не давали они информацию по наличию дефицита в магазинах, да и тот быстро разбирали.

    -

    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Не "ну", а так было. Чего, не нравится? Езди на автобусе за 5к (дотационном, потому что реально перевозки обходились в разы дороже)
    В СССР было много хорошего, но и негатива вполне хватало. Но это большая тема и долгий разговор, явно не здесь его следует вести.

    -

    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Так и машины были далеко не у всех. Ты разве не замечал? И не только потому что был дефицит запчастей, а из-за тотальной нищеты населения. Ты упоминал телевизор за 750р. А чего это сраный телевизор мог и стоил 4 зарплаты (и тоже был не у всех), а лампочка (довольно хитрожопая по сравнению с домашней) от практически недоступного "космолета" не могла стоить 25, но почему-то стоила? С чего ты это решил?
    Ерунду ты пишешь и явно не знаешь как тогда было.
    Никакой нищеты населения в брежневские времена не было, а вот проблема дефицита товаров и продуктов усугубилась Получился переизбыток денег на руках населения, спрос не был обеспечен производством обеспечены, ибо плановая советская экономика работала с перекосами и показала свою неэффективность. И лампочка эта автомобильная по импортным стандартам не продавалась тогда, ибо в СССР были другие стандарты и лампы тоже. Это когда уже во времена Перестройки в страну хлынул поток автоиномарок подержанных, вот только тогда и лампы иностранные появились у нас.

    -

    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Нет такого опредения "весьма". Есть "не знаю". Даже по проекту переустройства будет до 25 пар в сутки. Транссиб сейчас 200. Занавес.
    Снова ты чушь написал. Почитай внимательно вышеприведенные ссылки про развитие БАМа и почему сейчас проводят там реконструкцию большую со строительством второго пути, новых мостов и туннелей
    Явно побольше поездов в сутки будет там, чем 25 и конкретно по официальной информации 44-50 пар поездов в сутки.


    Цитата Сообщение от duracell71 Посмотреть сообщение
    что решили, буму быть?)
    Не мы решаем, а жизнь и реальность. А они отмечают, что никакого бума не будет в ближайшее время.



    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Рестораны на каждом углу были - прям как сейчас, такси тысячами рыскали как сегодня, с подачей за 3 минуты. Или нет? ) Разумеется
    Не было такого вовсе в советские времена. Реальность тех лет: такси хрен поймаешь и на стоянках такси очереди, а кафе и ресторанов мало и еще туда вечером хрен попадешь из-за очередей и приходилось швейцару денежку давать за проход вне очереди. СССР вообще была страна дефицита и очередей за дефицитом.



    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Осталось вспомнить "ломившиеся дефицитом холодильники"
    Вот это был парадокс советской страны. Но обьясню, что люди крутились-вертелись и добывали дефицитные деликатесы разными путями: заводили блат среди продавцов, товароведов и кладовщиков, покупали у фарцовщиков (спекулянтов) с переплатой, а еще к праздникам на предприятиях раздавали талоны на покупку т.н. продовольственных заказов, где были чай, колбаса копченая, красная рыба, икра и прочие продукты. Заказов на всех не хватало и их разыгрывали среди сотрудников, начальству конечно всегда доставалось.
    Последний раз редактировалось Vitaly; Вчера в 00:34.

  5. #735

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    То у тебя нищета тотальная, то есть всеобщая, то у кого-то было на что гулять.
    Этих "кого-то" был мизер, ты даже написал откуда они родом. Типичный
    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Балабол.
    Цитата Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
    Никакой нищеты населения в брежневские времена не было,
    Покажи свои домашние фото того периода, если тебе не стыдно
    Цитата Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
    И лампочка эта автомобильная по импортным стандартам не продавалась тогда, ибо в СССР были другие стандарты и лампы тоже.
    В СССР никогда не было "своего" стандарта автоламп, как и у бытовых домашних с резьбой. Любой импорт подходил к нашим патронам. Галоген Н4 штатный свет ВАЗ 2108 с самого начала выпуска, производился в СССР и естественно продавался. Галоген Н1 по-моему стоил десятку. Не надо спорить, если не знаешь.
    Цитата Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
    Вот это был парадокс советской страны.
    Ты хоть понял, что я написал? Среднестатистический советский холодильник ростом до задницы не мог ломиться при всем желании. И никогда там постоянно не лежали
    Цитата Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
    колбаса копченая, красная рыба, икра и прочие продукты.
    разве что по праздникам. У нас был двухкамерный Розенлев, там все это лежало чаще, потому что
    Цитата Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
    начальству конечно всегда доставалось.
    Так что никаких парадоксов не было. Хватало, только не всем.
    Последний раз редактировалось Тыква; Вчера в 12:37.

  6. #736
    Караван Аватар для Vitaly
    Байк
    "Colnago magneziym MTB-GF" exclusive
    Адрес
    Москва, Хорошёвка-Мама
    Сообщений
    9,671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Покажи свои домашние фото того периода, если тебе не стыдно
    А чего мне стыдиться то? Я честно жил и сейчас живу. Но дома мы не фотографировались.
    Телек цветной "Рубин" у нас был, радиоаппаратура стереофоническая у меня тоже была и целый комплекс: два магнитофона, вертушка, усилитель, колонки С-35, в доме холодильник ЗИЛ, сервант югославский и прочая мебель неплохая, ковры на стенах, модная люстра "Каскад" и все это недешево стоило тогда, а родители мои простыми инженерами работали, мама получала 140 р, а отец 160 р.
    Последний раз редактировалось Vitaly; Вчера в 13:39.

  7. #737

    По умолчанию

    Эффект низкой базы. Отличный термин придумали.
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  8. #738
    Караван Аватар для Vitaly
    Байк
    "Colnago magneziym MTB-GF" exclusive
    Адрес
    Москва, Хорошёвка-Мама
    Сообщений
    9,671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    В СССР никогда не было "своего" стандарта автоламп,
    Замечу особо, что в СССР все товары были стандартизованы.


    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Галоген Н4 штатный свет ВАЗ 2108 с самого начала выпуска, производился в СССР и естественно продавался.
    Дык эти иностранные стандарты пришли к нам с началом выпуска автомобилей ВАЗЮ который изначально был ФИАТом, а до того были в СССР свои стандарты.



    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Галоген Н1 по-моему стоил десятку. Не надо спорить, если не знаешь.
    Не могло такого быть в брежневские времена и ты сам ни хрена не знаешь. А я пожил в те годы.



    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Ты хоть понял, что я написал? Среднестатистический советский холодильник ростом до задницы не мог ломиться при всем желании. И никогда там постоянно не лежали
    Я понял прекрасно, что ты чушь очередную написал. По крайней мере в Москве у людей холодильники не пустовали и москвичи копили продукты дефицитные к праздникам, ну и все же в Москве тогда снабжение было лучше, чем в других областях и недаром каждые выхи люди оттуда приезжали в Москву за колбасой, маслом, рыбой и другими дефицитами.



    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    Так что никаких парадоксов не было.
    Парадокс именно был и люди шутили тогда: "В магазинах ни хрена нет, а у людей всё есть - парадоксально и удивительно".
    Но уточню, что лучше всех тогда жили в Москве, в закрытых военных городах, а также в республиках Прибалтики.
    Последний раз редактировалось Vitaly; Вчера в 13:36.

  9. #739

  10. #740

    По умолчанию

    в Грузии? чем? сколько смотрю, они там и сейчас живут как в 70-е
    https://www.strava.com/athletes/57351804

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 07.03.2016, 08:08
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.02.2015, 16:45
  3. Школа велосипедного туризма от Велоклуба 3х9
    от Чингачгук в разделе Новости
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2014, 14:46
  4. Школа велосипедного туризма.
    от Чингачгук в разделе Велосипедное
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 12.02.2010, 11:32
  5. Школа велосипедного туризма 3х9
    от крамар в разделе Новости
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.01.2007, 11:42