Изобретатель Х.Мерсер запатентовал прототип "автомата" для великов

[SunJonny]

Американский изобретатель Хейвен Мерсер запатентовал прототип автоматической цепной трансмиссии для велосипедов.
В ней обычные ведущая и ведомая звезды заменены на диски с несколькими зубчатыми роликами небольшого диаметра, которые установлены на концах рычагов, соединенных с пружинным механизмом.
Ролики входят в зацепление с цепью и при изменении усилия, прикладываемого к педалям, могут синхронно приближаться или отдаляться от центра диска за счет наклона рычагов под действием пружин.
За счет этого происходит автоматическое изменение радиусов ведущего и ведомого дисков, а вместе с тем меняется и передаточное отношение трансмиссии.
Патент опубликован на сайте Ведомства по патентам и товарным знакам США.

Собственно новость: https://nplus1.ru/news/2023/12/05/au...e-haven-mercer

Ссылка на патент: https://image-ppubs.uspto.gov/dirsea...df/20230373592

Видео работы прототипа: https://www.youtube.com/watch?v=O47oJGA-NHI

[Were1325]

Выглядит интересно, остался вопрос можно ли это реализовать надёжно без регулярных поломок (и по вменяемой цене).

---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:02 ----------

Хотя ещё - КПД возможно страдает. Ну и мелкие задние звёзды так не сделать.
Но если для прогулочного катания то это наверно не важно.

[Vadim Esin]

Внимательно посмотрел видео и сам патент.
Шатун вращает пальчиками, что под нагрузкой, что без.
Наверное пружинки в механизме стоят от авторучки.
Похоже просто макет, без учета реальных нагрузок.
Потому и демонстрация на стенде, а не в седле.

---------- Добавлено 08.12.2023 в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение 07.12.2023 было в 23:38 ----------

Немного поясню:

Основной точкой расчета данного устройства являются пружины.
Их размер и жёсткость определяют параметры остальных деталей.
А в итоге - правильность работы всего механизма, по задумке автора.
Теоретически сразу рассчитать невозможно, только опытным путем проб и ошибок.
Бывает, что после испытаний и доработок изделие сильно меняется, либо вообще
становится не пригодным под заданные технические условия.
Сам через это прошел, заливая потом чертежи и делая рабочие модели, одну за другой.
---------------
Вернёмся к изобретению.
Пока нет ходовых испытаний, это просто фокусы, но достойные аплодисментов!

[снежный мамонт]

Трогаться с места придется всегда с самого высоко соотношения.

Это без учета ударной нагрузки шестигранной звезды и периодических наскоков мелких звездочек (которые там не нужны, они не должны вращаться) не в паз, а в середину ролика цепи.

[surfkiter]

Все работает от провиса цепи.
Провисла- увеличиваем переднюю звезду .
Натянулась- уменьшаем.
Будем посмотреть, как говорится.

[Ленивец]

Хотя ещё - КПД возможно страдает.

Какое уж там "возможно"! Еще как пострадает - трение, гистерезис, нагрев, неоптимальное расстояние между зубьями. Что там еще? По натяжителю для каждой из звезд тоже внесут свою лепту.

[Were1325]

Это без учета ударной нагрузки шестигранной звезды и периодических наскоков мелких звездочек (которые там не нужны, они не должны вращаться) не в паз, а в середину ролика цепи.

Какое уж там "возможно"! Еще как пострадает - трение, гистерезис, нагрев, неоптимальное расстояние между зубьями. Что там еще? По натяжителю для каждой из звезд тоже внесут свою лепту.

Это всё конечно так, но по-моему тут дело не в конкретном изделии (которое прототип и конечно в текущем виде не годится по куче причин), а в самой идее, что можно вместо переключения звёзд как-то менять их эффективные размеры, да ещё не просто вручную, а от натяжения цепи. Как это по-нормальному реализовать - конечно надо думать, но вдруг придумают.

[Fleogan]

Эвон оно как. А мне все в ленте выскакивало это - думал, очередные сказки. А оно, оказывается, есть в металле и как бы работает. Может, далеко от совершенства, но это вам не "рекуператор".

---------- Добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:16 ----------

Ну и мелкие задние звёзды так не сделать.

Компенсировать ну ооочень большой передней.

---------- Добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:16 ----------

Похоже просто макет, без учета реальных нагрузок.

Так это и есть прототип. Понятно, что до рабочего образца этот товарищ Мерсер еще не один напильник источит.

[Ленивец]

Типа того. Если в звездочки запихнуть некий аналог Ди2, где кучка моторчиков будет что-то там сдвигать-раздвигать, то, наверно, как-то поедет. На пружинах езда будет, как детский ночной кошмар - пытаешься убежать, а все силы уходят в никуда.
С другой стороны, ну хочется человеку что-то запатентовать, потешить ЧСВ, он же не старушку топором тюкнул.

[Fleogan]

Если в звездочки запихнуть некий аналог Ди2, где кучка моторчиков будет что-то там сдвигать-раздвигать, то, наверно, как-то поедет. На пружинах езда будет, как детский ночной кошмар - пытаешься убежать, а все силы уходят в никуда.

Испытания покажут. Но так-то да - без электроники, пусть примитивной, еще, по-моему, ни одна автоматическая трансмиссия не обходилась.