ДИСТАНЦИОННОЕ переключение со звезды на треугольник.

[Стридовод]

Интересно попробовать в эксплуатации гироскутерный мотор с переключением на ходу схемы подключения обмоток со звезды на треугольник.



Это как две скорости на редукторе.

Звезда даёт дальность и ресурсность - треугольник динамику, момент и скорость....

При условии оперативного переключения на ходу, возможно даст интересный эксплуатационный эффект...

Такой эксперимент ещё интересен и тем, что с гироскутерными моторами такого ещё никто не делал...!!! B-)

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:02 ----------

Вот принципиальная схема такого переключателя:



---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:14 ----------

Видимо начать такой эксперимент нужно с фрикционного привода который испытывает на себе наименьший момент сопротивления и находится в наилучших эксплуатационных условиях.


Всё хорошо у фрикциона кроме скорости. В номинале на гироскутерный моторчик рекомендовано подавать напряжение 36в, но при этом скорость маловата - около 20км.ч.
При подаче 48в привод оживает и скорость уже 30км.ч.
Аккумулятор 48в. заметно подороже, потяжелее и побольше...

Так вот есть надежда, что при переключении мотора на треугольник мотор с питанием 36в начнёт вести себя, как при питании 48в - станет мощней и скорость будет 30км.ч.(как при 48в )

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:42 ----------

Как же сделать такое дистанционное переключение чисто технически... ???
От мотора идёт целый жгут проводов 8штук через отверстие вала мотора диаметром 7мм - а нужно протянуть ещё три силовых провода которые туда уже не лезут.



---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:09 ----------

А решение уже есть и применяется нами в электроСтридах.

Нужно коренной подшипник увеличить и проводку пропустить между валом и внутренним кольцом подшипника в двух местах....




---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:12 ----------

Нужен пакетный переключатель:

[craz]

От мотора идёт целый жгут проводов 8штук через отверстие вала мотора диаметром 7мм - а нужно протянуть ещё три силовых провода которые туда уже не лезут.

Ставьте переключатели во внутрь колеса.

[Стридовод]

Ставьте переключатели во внутрь колеса.

Переключатель размером с колесо....

[КВЖД]

на веле ж вибрации, надо уходить от механических контактов

[craz]

Наверное можно придумать схему ключей на мосфетах

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------

Но если вы уже решили проблему, то не стОит заморачиваться

[Стридовод]

на веле ж вибрации, надо уходить от механических контактов

Ну...можно в будущем сделать на теристорах...

[craz]

Ну...можно в будущем сделать на теристорах...

Есть эл. ключевые элементы в радиотехнике управляемые магнитным полем. Не помню их название.
Но не герконы, у них макс. токи маленькие, до 4 ампер вроде.

[Стридовод]

Вот уточнённая схема со связью переключателей.




---------- Добавлено 27.11.2023 в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение 26.11.2023 было в 21:19 ----------

Проблема решилась проще, все 11 проводов прошли в канал вала двигателя.





---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:27 ----------

Теперь нужно, как то всё это грамотно соединить, что бы не взорвалось.






---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:56 ----------

Вся проводка готова осталось подсоединить к контактору.



---------- Добавлено 28.11.2023 в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение 27.11.2023 было в 21:45 ----------

Видимо первое стендовое подключение-переключение сделаю в ручную без контактора....может будут какие проблемы с фазными чередованиями...

Контактор намечен вот такой на 36в.

[craz]

Вы сравнивали параметры мотора при разном подкл.? Может не стОит заморачиваться?

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:52 ----------

Фаска на ламинате ламинированная или крашенная?

[Стридовод]

Вы сравнивали параметры мотора при разном подкл.? Может не стОит заморачиваться?

А как сравнить если пока ничего не сделано.

Цель готовящегося эксперимента именно в этом, что бы сравнить...

Нужно всё на заключительном этапе довести до тестирования на велосипеде, под нагрузкой в реальных условиях эксплуатации...

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------

Фаска на ламинате ламинированная или крашенная?

Вот не понял я вопроса... Как то раскройте....