Задумал купить себе GPS устройство для использования при езде на велосипеде(по западной Европе). Планирую ездить подолгу и далеко. Мучает выбор между двумя вариантами:
1. Бюджетный. GPS за 100-150 евро(что-то типа Garmin N
Задумал купить себе GPS устройство для использования при езде на велосипеде(по западной Европе). Планирую ездить подолгу и далеко. Мучает выбор между двумя вариантами:
1. Бюджетный. GPS за 100-150 евро(что-то типа Garmin N
esef
читай тут.
(У меня Garmin Legend HCX - качественно и недорого)
<div class='quotetop'>Цитата(ValeryT @ 18.03.2009 16:18) <{POST_SNAPBACK}></div>А нормальные карты под него существуют? А то по тем картинках, что я нашел - детализация не очень. Все-таки модель старая. Может быть все-таки лучше приобрести за ту же ценну устройство посовременее но не заточеное под велосипеды?
<div class='quotetop'>Цитата(esef @ 18.03.2009 19:26) <{POST_SNAPBACK}></div>Етрекс - для туристов, но подходит и нам
карты, как написано выше - одинаковые. И если их кто нарисовал - то они будут хорошие.
Первый вариант настоятельно не рекомендую, кроме того, что подсказку можно не услышать, например, на шумной дороге, такой способ неудобен при движении по треку, а не по маршруту. Иногда сориентироваться куда ехать можно только глядя на прибор.
А почему такой странный выбор? Серия Nuvi предназначена для автомобилей и мотоциклов, для велосипеда ИМХО выбор не очень верный. Время работы 550ого 8 часов, это мало, и его защищённость не такая уж и хорошая, чтоб безбоязненно использовать на руле (хотя многие тут и обычные КПК используют). Я бы посоветовал посмотреть на туристические модели, например, очень удачная и популярная модель Garmin GPSMAP 60.
Карты и для Nuvi и для GPSMAP одинаковые, для Европы их много и они хорошие, для России с векторными картами напряг, есть только автодорог, топографические я встречал только самодельные, поэтому часто рисую сам. Как вариант использовать КПК с растровыми картами, их навалом в Интернете.
Я С GPSMAP 60 езжу... всё нравится.
Praemonitus praemunitus
Кстати, так же мучает практический вопрос - в HCX и 60CSx чипы разных поколений, HCX, типо, тормознутее...
Кто использовал оба прибора - есть ли практическая разница в использовании при скоростях движения, типичных для велосипеда? имеет ли смысл брать HCX?
роллер
Ну скорость работы в первую очередь будет ощущаться при включении, 60ка быстрее найдёт спутники, ещё 60ка будет быстрее прорисовывать карту, точки оба будут успевать правильно ставить даже при скоростях машины
Но у 60ки ещё приёмник лучше, в лесу это актуально, и экран больше, это тоже важно, если нужно ориентироваться по карте, а не просто следовать треку/ маршруту.
Я тоже в своё время выбирал между Vista и GPSMAP, выбрал GPSMAP 60CSx и ниразу не пожалел. Так что если есть деньги, то рекомендую 60ку.
Basilisk
быстрее когда именно? холодный старт, теплый старт? насколько быстрее? быстрее прорисовывать карту - скрость прорисовки в каких единицах мерял? на какой карте?
экран больше - при таких размерах это смешно. что твой что мой... велика разница
бу га га...
это уже пошли фетишные холивары.... ИМХО.
Резуме: Не брать автонавигатор. Из остального - на что денег хватит. Обязательно на обычных батарейках.
Ну и карты искать искать искать...
To ValeryT
:D :D :D Фетешные холивары, точно!
Ну в общем про старты (весёлые ): горячий - 3с холодный - 39с у Висты;
горячий - 1с холодный - 38с у GPSMAP'а.
Ну скорость прорисовки, извини, в секундах я не знаю ))) На сём холивар окончен.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)