есть такое мнение:
Юрий Разин, из книги «Современный велосипед» 2009 (И. Гуревич. А. Вишневский. Ю. Разин)
Аэродинамика - видим - формулой не учитываются, на массу пофиг
есть такое мнение:
Юрий Разин, из книги «Современный велосипед» 2009 (И. Гуревич. А. Вишневский. Ю. Разин)
Аэродинамика - видим - формулой не учитываются, на массу пофиг
Последний раз редактировалось jazz_fan; 07.11.2023 в 09:28.
Захерачили углы по 66 и меньше,- какая уж там устойчивость, он с таким углом сам поворачивает, такие углы лишь в эндурее и ДыХа нужны.
Последний раз редактировалось Gearbox; 07.11.2023 в 09:26.
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Очевидно, автор формулы является убежденным мтб-шником, шоссейные велосипеды не записывает в нормальные
Последний раз редактировалось jazz_fan; 07.11.2023 в 09:30.
Подозреваю речь про то как долго вел проедет сам по прямой если отпустить руль и не вмешиваться в его повороты никак. А вообще эта тема - продолжение стёба из "Веломания г-на не посоветует"., не принимай всерьёз.
Получается, попадает данная характеристика шоссейного велосипеда в указанный диапазон.
Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 07.11.2023 в 10:58. Причина: исправление опечатки
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Анекдот соотв. Лесотехнический институт. Товарищи студенты, не надо смеяться, это серьёзно. Спиливание дерева делится на три этапа - запил, пропил, завал.
---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------
А я вот задумываюсь частенько - как это так? В детстве умел ездить без рук, а сейчас - нет. В чём дело - в веле или в прокладке?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)