Canyon Grail

[Nicecry]

Ну ХЗ, просто делать лючек дороже. Лишляя операция на лини.

Ну у них и так прошлое поколение отличалось между СЛ и СЛХ. Рама в ростовке М весила 1050 и 830 где-то соответственно. Тут вряд ли что-то изменится - так же сделают разные СЛ и СЛХ и очевидно, что у СФР свой топовый карбон. По сути, это новинка в линейке Грэила. Раньше он не имел чисто под прошников версии.

[Z00M]

Ну у них и так прошлое поколение отличалось между СЛ и СЛХ. Рама в ростовке М весила 1050 и 830 где-то соответственно. Тут вряд ли что-то изменится - так же сделают разные СЛ и СЛХ и очевидно, что у СФР свой топовый карбон. По сути, это новинка в линейке Грэила. Раньше он не имел чисто под прошников версии.

ну ХЗ 200гр на раме ни о чем, я понимаю на ободах колес эти 200 грамм)

---------- Добавлено 13.10.2023 в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение 12.10.2023 было в 23:53 ----------

Главное чтоб не было люфтов, не скрипела каретка и т.д. А с этим всем и у CF все неплохо.

[Z00M]

Я только что понял, что у меня карбоновые колеса DT Swiss GRC 1600 Spline, при этом я был уверен, что там GR 1600, т.к. видно линейка DT сдвинулась и карбон делают только с 1400 начиная.

Так что очень рад, что не стал ждать новую модель=))

[Nicecry]

Я только что понял, что у меня карбоновые колеса DT Swiss GRC 1600 Spline, при этом я был уверен, что там GR 1600, т.к. видно линейка DT сдвинулась и карбон делают только с 1400 начиная.

Нет, это просто ОЕМ колеса. У ДТ Свисс их 2 модели: GRC 1600 и GRC 1100. Первые начального уровня, вторые - топовые. В розничном варианте доступна только средняя модель GRC1400. Колеса так-то далеко не новые, просто сделаны для комплитов (кроме 1400 модельки). Вероятнее всего, ДТшки просто не видят смысла продавать 3 модели в розницу, где сложно обосновать разницу цен, потому продают идеальную середину, а весь модельный ряд в целом доступен только для сборочных цехов, дабы легче было подогнать себестоимость велосипеда для фирмы.

То, что не стал ждать - это правильно. Новая модель - провал. В тех же комплектациях базовых с электрикой стоят уже дешманские G1800 на собачках (даже не GR с рэтчетом) и более простой, пусть и Д-образный подседел. При этом появилась дискриминация по уровню рамы: лючок и крепеж на руль есть только на СЛХ. ТО есть, еще один гвоздь в крышку гроба базовых версий, а топовые стоят дорого. В общем, первое поколение было более лояльное к покупателям.

[Z00M]

Нет, это просто ОЕМ колеса. У ДТ Свисс их 2 модели: GRC 1600 и GRC 1100. Первые начального уровня, вторые - топовые. В розничном варианте доступна только средняя модель GRC1400. Колеса так-то далеко не новые, просто сделаны для комплитов (кроме 1400 модельки). Вероятнее всего, ДТшки просто не видят смысла продавать 3 модели в розницу, где сложно обосновать разницу цен, потому продают идеальную середину, а весь модельный ряд в целом доступен только для сборочных цехов, дабы легче было подогнать себестоимость велосипеда для фирмы.

То, что не стал ждать - это правильно. Новая модель - провал. В тех же комплектациях базовых с электрикой стоят уже дешманские G1800 на собачках (даже не GR с рэтчетом) и более простой, пусть и Д-образный подседел. При этом появилась дискриминация по уровню рамы: лючок и крепеж на руль есть только на СЛХ. ТО есть, еще один гвоздь в крышку гроба базовых версий, а топовые стоят дорого. В общем, первое поколение было более лояльное к покупателям.

Вообще странно:
https://www.reddit.com/r/CanyonBikes...wiss_grc_1600/

https://www.theproscloset.com/produc...-2022-grc-1600

По звуку очень похожи на карбон.

[Nicecry]

По звуку очень похожи на карбон.

Так а я говорил, что не карбон? GRC не просто так называются. Полная расшифровка Gravel Race Carbon. То есть, спортивные гравийные колеса с карбоновыми ободами.

[Z00M]

Так а я говорил, что не карбон? GRC не просто так называются. Полная расшифровка Gravel Race Carbon. То есть, спортивные гравийные колеса с карбоновыми ободами.

Все теперь понял, сорян. Странно, что в описании на сайте каньена всего этого нет. видно боятся за верхние модели.