Кратко по итогам поездки.
Паспорт при посадке и последующей проверке билетов не потребовался. К тому же, я вспомнил, что теперь можно заменить предъявление паспорта-документа паспортом на Госуслугах, которые есть в телефоне.
Садились на Казанском вокзале. Лучше заходить в первую слева дверь (если стоять лицом к вокзалу) со стороны Новорязанской улицы. Товарища, у которого вещи были расфасованы в несколько разных гермосумок - на вилке, под рамой и на багажнике - пропустили без досмотра. У меня были большие ПИКовские штаны, все же пришлось их снимать и засовывать в сканер.
Велы поставили по одному в каждый тамбур. Я вообще свой после посадки не трогал (поставил с тот тамбур, через который шла посадка, после того, как поезд тронулся, переставил к той двери, через которую шла посадка на вокзале, все это по указаниям проводницы), товарищ, опять же по указаниям проводницы, один раз, уже ближе к Рязани, переставлял вел на другую сторону тамбура.
Отлично прокатились практически по первоначальному треку. После Макарово ушли на асфальт, чтобы через Спас-Клепики попасть в Ушмор - туда на авто приехали наши друзья с палаткой.
Для меня это первый выезд в Мещеру. На счет песков думал, что это типа Тверь-Конаково, оказалось намного тяжелее. Пешки, где велосипед вяз намертво, было мало и куски были короткими, но все равно за два дня по лесу умотался. Хотя ехали по 60 км в день.
При замене камеры в проколотом колесе товарищ обнаружил, что моей задней покрышки капут - две старые дырки + износился борт. Переставили ее на переднее колесо. Потом обнаружил, что вдоль обода покрышка вообще разорвалась.
Так что пришлось мне отказаться от идеи после Черустей поехать на Петушки и далее вдоль Киржача на Александров. А жаль, погода на этой неделе дивная. Но, слава Богу, на такой покрышке до Черустей доехал.
Последнее место ночевки - пляж около базы Коренец - настоящая помойка, и сам пляж, и лес вокруг. Не советую. Поехали туда, чтобы не лезть с велами в воскресенье вечером в эльку на Москву.
Элька из Черустей самого недружественного для велосипедиста образца - веломест нет вообще. Ехали по старинке - сняли с велов багаж и повесили их за седло. Благо народу в 12-часовой эльке в понедельник до самой Москвы было немного.
Фактический трек.
Advocate, по Егорьевке кусок сильно напрягал? трафик серьезный? 127-152 км. трека
По Егорьевке ехали в два приема - от Спас-Клепиков до поворота на Ушмор вечером в субботу в полной темноте. Машин было мало, все объезжали с большим запасом по встречке. По мне норм. Ехал в светоотражающем жилете с налобным фонариком. Вторая часть - от Ушмора до поворота между 152 и 153 км ехали днем в воскресенье. Гораздо более напряжно. Обочина есть не везде, в некоторых местах заросла. Многие водители проносятся впритирку даже при пустой встречке. И это не только водители легковых. Но если ехать без детей, то можно.
В Мещёре есть песок, а пацаны не знали...
Не злой плюс, от 2.6 и выше, или вовсе фэт.
Эта осень уникальна, сухие Сентябрь и Август. Не просыхающие никогда лужи высохли или сократились. По не известным причинам прекратилась во многих местах добыча песка и леса, нет тяжёлой техники, лесные дороги отличные.
Был примерно там же чуть позже - катись куда хочешь, таких прекрасных условий старожилы не помнят.
Последний раз редактировалось amk27; 06.10.2023 в 18:01.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)