Электро-фэтбайк Медведь 2.0 HD 750x750 полный привод (Sobowo Q7-9)

[Tsitramon]

42кило это просто гружоный туринг. Люди вокруг светa ездят

Неее то другое…. Здесь ещё хреновый накат и гири в колесах…

[PASSATizhi]

Сами вы другое)) Трансмиссия у этого китая конечно не позволит, но вес вообще не проблема ездить. Мой фэт в туринге тоже далеко за 35 весит. Это не помеха ни разу

[Tsitramon]

Сами вы другое)) Трансмиссия у этого китая конечно не позволит, но вес вообще не проблема ездить. Мой фэт в туринге тоже далеко за 35 весит. Это не помеха ни разу

Извините, сё время забываю что веломании каждый втрой даст фору киловатному мотору…

[alefedos]

хреновый накат и гири в колесах…

Это правда, накат так себе. Даже начать движение на педалях тяжко - нужно включать самую лёгкую передачу, но делать это нужно ещё до остановки. Я думаю низкое давление в колёсах и неободраная волосня на протекторе мешают накату люто. Что касается свободного вращения колёс, то тут тоже не успеешь постареть, как колесо перестанет крутиться - хоть у редукторных моторов и есть механизм свободного вращения, но с супердолгим вращением колёс на втулках DT Swiss это не имеет ничего общего. Я планирую договориться с известным веломехаником, чтобы колёсики отрегулировать, спицы подтянуть, всё такое - после его работы велик обычно едет сам)

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

оно еще стоит как это:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493413.html
ТСу предлагали купить нормальный велосипед, но он решил просто избавить от денег и купить хлам

Ну я в период выбора и поиска просмотрел все магазины - в продаже на самом деле практически ничего нет, как, впрочем, и по Вашей ссылке. А цены на отсутствующий товар - вообще нерелевантный показатель рынка. Мне пришлось перелопатить массу обзоров, отзывов и в итоге я отказался от кареточного решения. Причин несколько: высокий износ цепи, необходимость крутить педали, трудности с обслуживанием мотора и сравнительно малая его мощность, часть которой съедает трансмиссия. Не сомневаюсь, что все особенности - это дело привычки, но полный привод 1500 Вт сильно подкупает. Вес перестаёт иметь значение, а возможность ехать не крутя педали даёт ещё больше свободы.
Изначально выбранный Specialized Turbo Levo за 300к в реальности стоил около 700к, а это уже не выглядит хорошей покупкой. К Медведю у меня было недоверие, но всё решил тест-драйв. Я на него посмотрел, покатался, попробовал разные режимы - всё понравилось. Железки здесь не ноунейм, при желании можно апгрейдить.

[Adilka]

необходимость крутить педали

тебе же писали, купи электромопед сразу и все

---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:33 ----------

Я видел у нас типа такого народ ездит https://volta.kz/shop/sur-ron-x-enduro

Мы (велосипедисты) их конечно проклинаем - они разрушают трейлы, но спрос есть

[alefedos]

Дада, 69 кг. Нормальное такое предложение. И в квартиру не затащишь, и не поднять.

у нас типа такого народ ездит

Вообще нормальная тема предлагать заведомо неподходящее

[Adilka]

Просто если по асфальту ездить, на нафига фэт, можно было купить компактный электромопед, а если ездить по бездорожью, то ашано медведь развалится, тут электро эндуро лучше

[alefedos]

а если ездить по бездорожью, то ашано медведь развалится

в каком месте развалится?

[Adilka]

Надеюсь все будет хорошо, но с такой мощей и такой говнокомплектухой очково ездить

Вообщем здоровья и удачи

[alextikh]

Прицеп замонстрячить и катать в многодневки с бензогенератором на этом боевом медведе)))