Туристический велосипед-выбор и технические особенности (обзор) - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 29

Тема: Туристический велосипед-выбор и технические особенности (обзор)

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от polarpolaroid Посмотреть сообщение
    Мультик77, а, да, вот это изделие с планетарок это такой итог внедорожно туристической мысли.
    не,не для меня,у меня руль палка и Troll на 26 колесах с камерами.
    Последний раз редактировалось Мультик77; 07.03.2024 в 13:17.

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от octoforest Посмотреть сообщение
    И вообще... Кому удобен баран на грунтах?
    Мне удобен )) Основной хват нижний, но к оптимальной посадке шел два года.
    Тут еще вопрос какие грунты, у меня это укатанные полевые\проселочные дороги. Иногда это не дороги, а тропинки полузаросшие с ухабами.
    Уже настолько вжился в свой "лайт туринг", что дискомфорта нет.
    Изображения Изображения

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от octoforest Посмотреть сообщение
    ...И вообще... Кому удобен баран на грунтах?
    не баран, но Surly Corner Bar (реплика с али). для туризма - вполне




  4. #14
    Древесный тихоход Аватар для Николай Б.
    Байк
    Кастом Marin Muirwoods 29er, 20.5" (2016); Marin Four Corners (2013); Surly Cross-Check; винтажный комьютер Centurion Basic
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,505

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1ive Посмотреть сообщение
    не баран, но Surly Corner Bar (реплика с али). для туризма - вполне
    Смотрится норм. А какой хват основной?

  5. #15
    Веломаньяк Аватар для octoforest
    Байк
    шоссер, туринг, цЫклокросс
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,949
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Когда у руля много хватов, очень хочется дублирования тормозов. На механике это осуществимо. На гидре - ХЗ.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от octoforest Посмотреть сообщение
    Когда у руля много хватов, очень хочется дублирования тормозов. На механике это осуществимо. На гидре - ХЗ.
    Давно уже шима делает гидро дублёры
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николай Б. Посмотреть сообщение
    Смотрится норм. А какой хват основной?
    Нижний - вестимо! Он и активная рулёжка. Два других хвата - относительно прямые, ровные участки.

    ---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------

    Цитата Сообщение от octoforest Посмотреть сообщение
    Когда у руля много хватов, очень хочется дублирования тормозов.
    два из трёх хватов с тормозами

  8. #18
    Веломаньяк Аватар для octoforest
    Байк
    шоссер, туринг, цЫклокросс
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,949
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1ive Посмотреть сообщение
    Нижний - вестимо! Он и активная рулёжка. Два других хвата - относительно прямые, ровные участки.
    А нет ли бокового фото, где более-менее видна геометрия велосипеда и соотношение высоты седла и руля? Или данные модели?

    [/COLOR]
    Цитата Сообщение от SunJonny Посмотреть сообщение
    Мне удобен )) Основной хват нижний, но к оптимальной посадке шел два года.
    .
    Это Фарго? Какой стэк? Ну или модель/год - я сам посмотрю.


    Все же есть огромная разница, падать на дропы на шоссере, когда у тебя спина параллельно земле получается, или на веле с огромным стэком, где нижний хват может быть выше верхнего на шоссере.
    Последний раз редактировалось octoforest; 19.03.2024 в 17:50.

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от octoforest Посмотреть сообщение

    Это Фарго? Какой стэк? Ну или модель/год - я сам посмотрю.
    фреймсет Vaya 20 год у меня в 54 ростовке:
    54 cm:
    Recommended Height: 165-173 cm
    Stack:590.1 mm
    Reach:365.2 mm
    Seat Tube Length:470 mm
    Effective Top Tube Length:540 mm
    Head Tube Length:145 mm
    Chainstay Length:450 mm
    Wheelbase:1034 mm
    BB Drop:75 mm
    Seat Tube Angle:73.5°
    Head Tube Angle:71.5°
    Standover Height:742 mm
    Последний раз редактировалось SunJonny; 19.03.2024 в 16:46.

  10. #20
    Веломаньяк Аватар для octoforest
    Байк
    шоссер, туринг, цЫклокросс
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,949
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SunJonny Посмотреть сообщение
    фреймсет Vaya 20 год у меня в 54 ростовке:
    54 cm:
    Recommended Height: 165-173 cm
    Stack:590.1 mm
    Reach:365.2 mm
    Seat Tube Length:470 mm
    Effective Top Tube Length:540 mm
    Head Tube Length:145 mm
    Chainstay Length:450 mm
    Wheelbase:1034 mm
    BB Drop:75 mm
    Seat Tube Angle:73.5°
    Head Tube Angle:71.5°
    Standover Height:742 mm
    Мда... Он высокий, конечно. Но все же не такой, как Фарго.
    https://bikeinsights.com/compare?geo...6d770017ce6af1,

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Технические аспекты туризма
    от octoforest в разделе Туризм
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.08.2023, 15:41
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.02.2016, 20:19
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.01.2014, 23:25
  4. Технические вопросы по merida sub 60-d
    от serious в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.06.2012, 22:09