Выбор ростовки Outleap hardway a2 2023

[f1rstx]

"Гоночная геометрия" (с) - несомненно и пофиг, что сидеть, скрючившись "креветкой"

какое отношение Аутлип Хардвэй имеет к "гоночной геометрии" - совершенно не ясно.

f1rstx, это только для вас - не влияющем ...

Я даже на сайлексе цепляю чутка носиком колесо, а на эндюрейсе так вообще сантиметра 3-4 заходит за колесо. Мешает ли это каким-то образом? Совершенно нет.

[Алекsei]

посадка кажется слишком растянутой дискомфорт в первую очередь в седле, которое начинает давить передней частью. это просто с непривычки и это нормально ?

Не нормально, надо менять седло на подходящее вам.

---------- Добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------

Купить раму размером меньше всегда лучше, чем размером больше.

Лучше свой размер, а не меньше или больше.

[f1rstx]

Лучше свой размер, а не меньше или больше.

Ну имеется ввиду момент, когда пограничный размер.

[dimitrii73]

какое отношение Аутлип Хардвэй имеет к "гоночной геометрии" - совершенно не ясно.

Ровно такое, как рама короче, чем надо

Я даже на сайлексе цепляю чутка носиком колесо, а на эндюрейсе так вообще сантиметра 3-4 заходит за колесо.

Мешает ли это каким-то образом?

Мне лично?

Совершенно нет.

Выделено

[f1rstx]

Ровно такое, как рама короче, чем надо

Человеку можно даже S померить - мало ли, а ты тут L советуешь

Выделено

тут вроде велоиспед для скоростей больше 5км/ч выбирают и 15 лет человек катется - умеет наверн ездить на велосипеде

[dimitrii73]

ут вроде велоиспед для скоростей больше 5км/ч выбирают и 15 лет человек катется - умеет наверн ездить на велосипеде

И что?

Один знакомый тоже катает лет 20+, постоянно в компании, ездить умеет несомненно и сам, и в группе.

Взял эндюрансшоссер... так в первую совместную покатушку поехал только спустя две недели ежедневного на работу/с работы.
Такая вот адаптация от МТБ к шоссейной гео и управляемости

[EugenyN]

катаюсь я давно, но на mtb и с оверлапом не сталкивался. Когда катался в магазине сразу обратил на оверлап внимание, но в магазине там своя специфика. В то время, когда ещё про гревелы мало кто говорил, я пробовал кататься на шоссейнике, но сразу забросил это занятие т.к. геометрия мне совсем не понравилась под мой формат, сейчас хочу попробовать ещё раз теперь уже на гревеле.

я вот что ещё думаю, если бы я выбирал shulz wanderer мне бы наверняка посоветовали M. а это тот же L хардвея.

вторая вещь которая вызывает вопрос. это разница между M и L хардвея. это всего лишь 1 см рича и 2 см стека. (если верить таблицам) кажется это совсем небольшая разница. правда на L верхняя труба почти впритык, но это наверно лучше чем оверлап.

через неделю у меня будет возможность покататься на шоссейнике, нужно будет проверить там оверлап, есть ли он там и мешает ли в реальных поездках...

[Алекsei]

если бы я выбирал shulz wanderer мне бы наверняка посоветовали M

Для тебя шульц это эталон ?

[EugenyN]

Для тебя шульц это эталон ?

просто популярный велосипед. и всем с моим ростом будут советовать M, если не ошибаюсь. (но там 3 ростовки с большим расбросом)

[Viewshkin]

И что?

Один знакомый тоже катает лет 20+, постоянно в компании, ездить умеет несомненно и сам, и в группе.

Взял эндюрансшоссер... так в первую совместную покатушку поехал только спустя две недели ежедневного на работу/с работы.
Такая вот адаптация от МТБ к шоссейной гео и управляемости

От рамы бОльшего размера управляемость от шоссейной не станет ближе к МТБ, будет только хуже - с укороченным выносом (а его придётся укоротить если рама великА) велосипед станет ещё вертлявее.