На велосипеде Аист гуляет натяжение цепи.

[Sport13man]

И Как вы себе представляете механику этого брака?..
У бракованной рамы, длина задней вилки от оборотов педалей ритмично меняется, что ли?)

У бракованной рамы криво приваренная каретка и треугольник задний находиться не в плоскости переднего, т.е. колеса домиком. Но этот брак сочли в рамках допуска стандарта и сказали "и так сойдет". Т.е. в любом производстве может быть брак.

---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:25 ----------

официально ф25,0 мм
фактически отечественный стандарт ф24,8мм

24,8 можно разверткой развернуть до 25.0. А если 25 то вообще не заморачиваться. Спасибо.


А на раме турист можно сделать синглспид с выверенным точно чейнлайном?

[Pranevich Ihar]

вообще не заморачиваться

Без проблем подходят советские подседельные штыри ММВЗ.

[Gummy bear]

Это проблема кривой передней звезды с шатуном, либо отверстие не по центру пробито в шатунах, либо звезда криво напрессована на шатун или кривая напрессовка квадрата на валу каретки (вал в каретке вращается с биением).

Покрутить и посмотреть без цепи систему и там будет видно, что бьёт.

Кривая рама не влияет на неременное прослабление натяжения цепи.

[MrOlegS]

проблема кривой передней звезды с шатуном

Даже не кривой, а... не знаю, как назвать. Не правильно отцентрованной, наверное.
Такая же ерунда на системах "кочергах"-американках (на BMX или "круизерах") встречается. (И где-то читал, что даже на цепных двигателях УМЗ (УАЗ, "Газель") с ней сталкивались. )
У меня на круизере немного есть такое. Положением передней шестерни на шатуне (там немного, но можно поиграть положением ) немного подправил ситуацию, стало лучше, но совсем не выровнял. Пока просто забил на "проблему" - она при езде не ощущается.
п.с. Когда натягиваешь цепь положением заднего колеса, нужно настраивать положение колеса при максимальном натяге цепи.

[Offroadster]

Даже не кривой, а... не знаю, как назвать.

В народе это называется яйцо, сэр) Оно случается или с рождения (если система дешева = делается и так сойдет), или от удара системой обо что-то (например, на бордюр звездой однажды сесть), или от долгой езды на изношенной в хлам цепи. На совках с клином была еще причина: долго катали на недобитом клине = овально износилась дырка шатуна, с логичной децентровкой.
Вообще, в 95% случаев яйцо "на скорость не влияет", то есть, цепь из-за яйца слетать не будет. Слетает только если износ чего-то в трансмиссии уже слишком, или чейнлайн кривой (потому что рама кривая, или очумелые ручки апгрейдом трансмиссии испортили).
Отрегулировать натяжение в среднем как возможно, и катать не париться.

[Pranevich Ihar]

от удара системой обо что-то (например, на бордюр звездой однажды сесть)

В таком случае обычно и боковые биения появляются,- восьмёрки.

[MrOlegS]

делается и так сойдет

Точно. Для движков УМЗ такое определение очень даже подходит!

[Offroadster]

В таком случае обычно и боковые биения появляются,- восьмёрки.

Если посадить на бордюр строго вертикально, то восьмерки не будет, а будет деформация окружности.

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:40 ----------

Точно. Для движков УМЗ такое определение очень даже подходит!

На скорость влияет?

[Pranevich Ihar]

У звёзд советских дорожных велосипедов такая проблема нередко наблюдалась.

ось симметрии передней звезды, возможно и задней, не совпадает с осью вращения

[Offroadster]

У звёзд советских дорожных велосипедов такая проблема нередко наблюдалась.
Сообщение от Pranevich Ihar
ось симметрии передней звезды, возможно и задней, не совпадает с осью вращения

У меня на совках с новья такого не наблюдалось не разу, а вот после активной езды через высокие бордюры и большие бревна - иногда начинало наблюдаться)