да вот Бог его знает...будет она задевать или нет...я читаю Вас и сожалею, что вообще вписался с этот ремонт и вообще когда-то купил велосипед )) Почему захотел 1х11, т.к. меня задолбал передний переклюк. Я уже и на деор его менял и тросики и рубашки эти и обслуживал сам и в мастерской, но он один хрен нет-нет да позвякивал, то цепь застрянет, то еще что...но тогда вариантов не было. Брал бы вел сейчас - я б купил свою влажную мечту Джаинт Револт 2 и вообще бы не писал тут ничего и никогда )) но у меня на руках сейчас этот вел и живем мы в реалих дурных цен, поэтому решил, что буду катать на этом...т.к. я и седлко уже подобрал для себя оптимальное и рога и ручки на руле...все нравилось, кроме хруста этого )Сообщение от Gummy bear
Алекsei,
Он, пишет, гравел хотел, а ты ему эти узконапревленные бйки для кк закидывашь, на которых зашкварно на более менее нормальные дороги выкатывать.
Как легко из за необходимой замены втулки, предлагают сменить байк
Автор, если у тебя барабан HG, родной, то не нужна тебе замена втулки. Меняй навеску, не забывай правильно подобрать чайлайн системы.
И на 26 колесах придется ставить одну звезду не меньше 42 зубов, а то и на 48.
Не будет ли она задевать перья рамы в правильном чайлайне?
Идею вашу понял, гляну втулку свою, но сдается мне ( и вспоминаю слова мастера) что сзади у меня не HG и не снимается, а все спрессовано, т.к. стояло не шибко и высокого уровня, но могу и ошибаться.
---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------
ну это п-ц (((
|
|
Ответить с цитированием