Полный список велосипедов с изогнутой вилкой

[jazz_fan]

Туринги под брендом стелс будут слабо продаваться, потому что от Стелса не ожидают хорошего
Тот же Stels 970 D - отличный по всем параметрам MTB, но надпись на раме не в почёте.
Так что если Стелс возьмется за туринг для требовательных - проще создать какой-нибудь еще один Shulz/Format и заявить что там отдельная производственная линия со своим сотрудниками и контролем качества
А давать неоправданные дисконты "это же Stels, почему так дорого?", пока конкуренты заряжают цену по полной - так и законишь как ещё один Rush Hour / Wels

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:00 ----------

Wels делает дешёвые туринги с бонками. Rush делает GS385. Чего не покупать?

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------

И кстати Shulz до сих пор выпускает народный Роудкиллер. Ещё и улучшает его каждый год.
Хочешь - диски, хочешь - на ободную раму наконец-то вибрейки приварили. Крылья - стальные погремушки - на пластик заменили.

[feoni]

jazz_fan, никто не говорил про туринг от стелс, у меня слово туринг закавычено. Разговор был о том, что мешает условному стелсу сделать современный деревенский велосипед, который на сегодняшний день дачники используют не для того, что бы отвезти на рамке жену в соседнюю деревню к родне и на багажнике привезти мешок картошки с поля. А используют для прогулки на пикник или на рыбалку, т.е. встаёт вопрос, куда распихать продукты, воду и прочее барахло.

[jazz_fan]

feoni, Они из вежливости освобождают данную нишу на рынке тем, кто расторопнее и понимает своего потребителя лучше.
Под лежачий камень вода не течёт.

[LionTec]

Те же чугуниевые Стелсы а-ля Урал имеют ни разу не ажурную чугуниевую вилку. Что мешает приварить к ней (и к такой же чугуниевой раме) уши под диск и сделать дополнительные бонки на вилке и в раме по типу туринга, дав тем самым людям деревенский "туринг"?

А какому проценту пользователей это нужно, и сколько они готовы за это платить? Особенно бонки интересно какому числу пользователей нужны, учитывая что у Стелсов есть полноценные уши под багажники и спереди и сзади. И простому человеку проще поставить спереди багажник и на него грузить то, что надо (сзади уже есть), чем с бонками что-то мудрить.
И насколько итоговая конструкция выйдет дешевле какого-нибудь условного Роадкиллера или Hardway CRM3, учитывая что уже сейчас Стелс с 7ск трансмиссией стоит 15 тысяч. Если заменить тормоза, поставить сзади кассету (ну чтобы по-взрослому) и трансмиссию 2х8 - выйдет ну тысяч 30. И кто его будет в таком случае брать?) Стелс занимает свой сегмент и в нем работает. А подобные вещи лучше просить у Аутлипа - взять старый Hardway S, поставить прямой руль и трансмиссию 2х8 - и получится хромолевый туринг на прямом руле за умеренные деньги и с бонками.

[feoni]

Wels делает дешёвые туринги с бонками. Rush делает GS385. Чего не покупать?

Вы серьёзно? Деревенский мужик будет покупать велик с бараном за 30-40 тысяч и сидеть на нём каком кверху?
Нет, они примотает верёвками всё барахло на условный стелс за 10 -15 рублей, так как делали его отцы и деды.У меня вопрос, почему не сделать людям удобно?

Да, кстати. Посмотрела стелсы-форварды. И не вижу больше явно выраженной гнутой вилки. Остался только намёк на гнутость. Пока что держится только аист.

[LionTec]

Wels делает дешёвые туринги с бонками. Rush делает GS385. Чего не покупать?

Дак их пойди найди еще. Тот же Аутлип хотя бы завалил магазины Хардвеями за два года, и хоть какие-то продажи у них есть. А все остальные надо искать-заказывать, а это очень режет продажи в бюджетном сегменте.

[feoni]

И кстати Shulz до сих пор выпускает народный Роудкиллер. Ещё и улучшает его каждый год.
Хочешь - диски, хочешь - на ободную раму наконец-то вибрейки приварили. Крылья - стальные погремушки - на пластик заменили.

У-ууу... вы серьёзно? Отдать почти 40 тыс за три скорости, горизонтальные дропы, вилку с одной (одной, блэт!) бонкой, вторую, что бы почеловечески что-то можно было повесить, видимо жаба не пускает сделать и всего двумя бонками на раме? Т.е. даже под второй подфляжник не вижу бонок на раме.

Когда за 60 с небольшим вот такой красавец
https://www.ozon.ru/product/gorodsko...&sh=gcdlvmilZQ

[D'Artagnan]

https://www.ozon.ru/product/gorodsko...&sh=gcdlvmilZQ

Буст! сингл!! наконец-то послушались, старика!!!

Показать то, что скрыто

А пуд... што пуд...

[feoni]

feoni, Они из вежливости освобождают данную нишу на рынке тем, кто расторопнее и понимает своего потребителя лучше.
Под лежачий камень вода не течёт.

Чёт никто не торопится эту нишу занимать. Вот Форвард спайк. Это уже не деревенский велосипед, но всё равно недорогой и ригид. Что мешает оснастить бонками, что бы людям просто было удобно? Или люди должны жить, как предлагает Пассатижи, покупая и привария-приделывая всё что нужно самостоятельно?

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:13 ----------

Показать то, что скрыто

А пуд... што пуд...

так ему цена 60 тыс и это полноценный вел. можно и пуд, один чёрт всё равно барахлом обвешан будет.

Показать то, что скрыто

Где бы фреймсет добыть на замену ашану

[D'Artagnan]

можно и пуд

Нет уж. Больше чем на 3/4 за ригид я не согласен.