Гравийник за 160к в Москве?

[Jambozzy]

или жопой на полу в обычной машине. Ну и ощущения... Собственно мы видим как люди за эти ощущения готовы нести деньги, и это очень показательно в плане того, что реально хочет потребитель.

сравнивать комфорт от езды на седане и кросовере совсем странно. Кросовер это табуретка ужасная. жесткая, трясет шо пипец.
ну про посадку тут сугубо индивидуально. кому ту нравиться как на в автобусе на легковой ездить )

[Limonad40]

Вопрос конечно, насколько все эти "+ в скорости" вообще актуальны. вы же скорее всего не на результат ездите. Для себя скорее.
условно говоря 20 и 25 кмч средней это всего +20%. условно говоря не 2 часа каталова а 2.15

Ну так-то да, для езды на результат я староват и жЫрноват, но мне нравится ездить быстро и нравится когда получается проехать быстрее чем в прошлый раз. А так у меня средняя скорость ~20-23 км/ч на "смешанном" маршруте меньше 100 км длиной. И когда получается 23 это приятнее чем когда 20

[Jambozzy]

А так у меня средняя скорость ~20-23 км/ч на "смешанном" маршруте меньше 100 км длиной.

ясно. я просто немного про другие режимы говорил.
Тогда видимо есть смысл что то более "узкое" взять. Только я бы взял что то типа
https://www.velostrana.ru/giant/fastroad-sl-2/

[Алекsei]

А то я так год назад выбирал себе мтб найнер, смотрел на авито, магазы - и вышло, что это дешевле по частям, чем на авите за б.у 2-3 летнее.

Год назад курс был 50 рублей за доллар.

[Limonad40]

ясно. я просто немного про другие режимы говорил.
Тогда видимо есть смысл что то более "узкое" взять. Только я бы взял что то типа
https://www.velostrana.ru/giant/fastroad-sl-2/

Не, велик с палкой у меня уже есть, хочу попробовать с бараном поездить. Ну и, судя по колесам, это все-таки совсем асфальтовый вариант...

[ghosty]

сравнивать комфорт от езды на седане и кросовере совсем странно. Кросовер это табуретка ужасная. жесткая, трясет шо пипец.
ну про посадку тут сугубо индивидуально. кому ту нравиться как на в автобусе на легковой ездить )

Не, ну логично предположить, что раз спрос на кроссоверы с оптимальным приближением как к "рамникам", так и к седанам, то авторынок так или иначе будет развиваться в этом направлении. Езжу на Subaru XV. Брал в основном под дальние путешествия -- с асфальта на гравийку/грейдер. После того, как поездил по Архангельским грейдерам, хорошо понял, что условный труЪ-рамник (собирался брать Jimny) точно вытряс бы из меня всю душу. И до тех грейдеров я бы точно не доехал с "седанным" комфортом. В общем, ИМХО, везде подобные первые ласточки возможны.

Но вот по поводу великов -- мне нужно примерно то же: 50% асфальт, 40% накатанные лестные тропы, от силы 5-10% что-то другое с большими перепадами высот. Рассчитывал исходя из условно до 100 -- и условно некий гибрид. 176см/71кг

[m4100]

Видел, как по разбитой тракторами грунтовке трясутся на модном "гравеле" - очень поучительное зрелище.
На хардтейл с ребой вполне можно поставить гравийные шины, еще лучше собрать хорошие колеса второй парой. Руль занизить и прикрутить рога, переднюю звезду побольше - и будет правильный подмосковный "гравел".

На мтб трейлы не нужно ездить, тогда ничего не вытряхнет.

И зачем тогда съезжать с асфальта?

[Matrosskin]

Видел, как по разбитой тракторами грунтовке трясутся на модном "гравеле" - очень поучительное зрелище.

Видел как ХТ и модные кантрийные подвесы трясутся по лесу за гревелом. И приезжают заё уставшие позади меня на гревеле на кантрийной гонке, с отставанием от секунд до полутора часов. Немного, конечно, таких было, всего 250 человек из 300 стартовавших. Поучительное зрелище.
5852.JPG
6485.JPG
( да, да знаю - "это слишком простая трасса, вот если бы настоящая ХСО, то тогда". Не новость )

[f1rstx]

И зачем тогда съезжать с асфальта?

Не все живут в каком-то вымышленном фантастическом мире, как ты. Бывает еще проселочная дорога, гравийка, лесополоса и тп, не как в твоем мире, где только идеальное шоссе и черный трейл.

[ilyamaksimov]

Видел как ХТ и модные кантрийные подвесы трясутся по лесу за гревелом. И приезжают заё уставшие позади меня на гревеле на кантрийной гонке, с отставанием от секунд до полутора часов. Немного, конечно, таких было, всего 250 человек из 300 стартовавших. Поучительное зрелище.
Вложение 692374
Вложение 692375
( да, да знаю - "это слишком простая трасса, вот если бы настоящая ХСО, то тогда". Не новость )

это сравнение разных людей, а не велосипедов