Рама хромоль + жёсткая вилка, пайка, handmade
Закрытая тема
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: Рама хромоль + жёсткая вилка, пайка, handmade

  1. #1

    По умолчанию

    Резьбовая рулевая колонка, трубы колумбус(!) . Сделано давно, сейчас, если будет покупатель - можно привести в порядок (с покраской). Пайка латунью.
    Рама строго под жёсткую вилку (в комплекте), никаких дисков, естественно. Абсолютно классический дизайн. Классические круглые трубы. Никакой сверхширокой резины (2,1")
    Главная особенность - рост. 580 мм, в дюймы переводите сами. Верхняя труба практически горизонтальная.
    Цена готового комплекта рама+вилка 9000 руб.
    Могу помочь со сборкой, но это уже детали
    Рама одна, другой такой нет.
    Ремонт велосипедов, веломобили (495)925-15-87
    Всё работает как и раньше!

  2. #2

    По умолчанию

    винтаж или самодел?
    фото будет?

  3. #3

    По умолчанию

    Дюймовую рулевую можно нафиг выбить и заменить на нормальную 1 1/8, или диаметр рулевого стакана не позволит?

    Добавлено позже (16/03/2009 17:08):
    И еще: 580 мм - это расстояние от центра каретки до среза подседельной трубы, ЕТТ или еще что-то?
    Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))

  4. #4

    По умолчанию

    Не сказал бы что винтаж - конец 90-х, но если об этом не знать - то и за винтаж сойдёт. тонкие круглые трубы, пайка, геометрия даже по меркам 90-х "старая" - это самые классические технологии.
    Рост - от верха подседельной трубы до центра каретки.
    Прилагается качественная вилка и качественная олдовая рулевая, поэтому 1" пусть не пугает.

    Добавлено позже (16/03/2009 20:16):
    Фото пока не будет, т. к. сейчас это полуфабрикать в "нетоварном" виде и человеку не разбирающемуся мало что даст. К тому же цвет будет другой. Но если я доеду лично до рамы - то отсниму и всё точно обмеряю.
    Ремонт велосипедов, веломобили (495)925-15-87
    Всё работает как и раньше!

  5. #5

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 16.03.2009 20:16) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Прилагается качественная вилка и качественная олдовая рулевая, поэтому 1" пусть не пугает[/b]
    Эт, несомненно, здорово, спасибо, теперь не страшно), но все-таки хочется получить ответ именно на тот вопрос, который поставлен изначально: можно или нельзя заменить рулевую 1" на 1 1/8" (не перепаивая рулевой стакан, естественно)?
    Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))

  6. #6

    По умолчанию

    Вилка - сварная из трёх труб. ЧТО ТЫ В НЕЙ СОБРАЛСЯ МЕНЯТЬ?
    Рама. Как ты в неё вкрячишь 1 1/8" вилку, если у неё наружный диаметр больше, чем у рамы внутренний?
    Ремонт велосипедов, веломобили (495)925-15-87
    Всё работает как и раньше!

  7. #7

    По умолчанию

    фото будет?
    Байкер - это состояние души...

  8. #8

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 16.03.2009 23:28) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Вилка - сварная из трёх труб. ЧТО ТЫ В НЕЙ СОБРАЛСЯ МЕНЯТЬ?
    Рама. Как ты в неё вкрячишь 1 1/8" вилку, если у неё наружный диаметр больше, чем у рамы внутренний? [/b]
    Странные вопросы - про вилку вообще разговора не было (ибо дюймовая не интересовала впринципе), а в раму "вкрячить" рулевую на
    1 1/8" проще простого - старую выбил, новую запрессовал - если, конечно, диаметр рулевого стакана позволяет... Здесь, судя по ответу, не позволяет - вот именно это и хотелось узнать.

    Добавлено позже (17/03/2009 00:26):
    А фото, тем не менее, все-таки тоже хочется увидеть - интересно взглянуть на редкую вещицу.
    Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))

  9. #9

  10. #10

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(77stalker77 @ 17.03.2009 00:26) <{POST_SNAPBACK}></div>
    а в раму "вкрячить" рулевую на
    1 1/8" проще простого - старую выбил, новую запрессовал[/b]
    Ты немножко не понимаешь - вместо 1" можно поставить только 1", а вместо 1 1/8" - только 1 1/8"
    <div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 17.03.2009 00:29) <{POST_SNAPBACK}></div>
    А трубы по конкретнее какие?[/b]
    Columbus, модель не скажу (а ты реально почувствуешь разницу?) Но не топовый MAXX - обычные классически-круглые.
    <div class='quotetop'>Цитата(Der Strishe @ 16.03.2009 23:45) <{POST_SNAPBACK}></div>
    фото будет?[/b]
    Я уже писал - сейчас рама не в выставочно-товарном виде.
    Ремонт велосипедов, веломобили (495)925-15-87
    Всё работает как и раньше!

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. жесткая вилка
    от MoziLLaFOX в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.02.2009, 18:47
  2. fs: жесткая мтб вилка
    от Endeavour в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.12.2008, 15:18
  3. Вилка жесткая, титановая
    от shtelle в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 10.10.2008, 22:11
  4. жесткая вилка на мтб раме
    от kossmoss в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 11:09
  5. нужна жёсткая вилка
    от MISHAXC400 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:38