Советские синглспиды - Страница 12
+ Ответить
Страница 12 из 28 ПерваяПервая ... 2710111213141722 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 278

Тема: Советские синглспиды

  1. #111

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EndoSteel Посмотреть сообщение
    360-й Стелс это, по сути, аналог туриста.
    Имхо, нет. Турист более поджарый, он таки прямой эволюшн шоссейного велика. А у 360-го именно ситибайковые пропорции в основе.
    Вот праобраз 360-го cc5346841b8a4c4926e8e051f9c52bf7.jpeg,
    вот классический эволюшн того праобраза, созданный на волне моды 70-х гг. на спортивные евровелосипеды DSC_0011_00.jpg, и 360-тый - калька с этого эволюшна: вЕлик для стильной езды по городу. Не для спорта, а лишь с намеком лишь в дизайне на спорт Да, нынче стиль вымер, и востребован лишь как хипстер-ретро.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 02.06.2023 в 22:51.

  2. #112
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,784

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    А тут очевидные варианты: хочет ММВЗ вернуть славу - Вложение 692016, надо калить клинья. И инструкцию для гуманитариев, как их монтировать.
    А хочет как Форвард с новой Камой прокатиться - паяная рама не спасет, Вложение 692017.
    Ну для начала их из нормальной сталюги делать надо, а не из говна. Например, на какой-нибудь 40Х можно что-то нормальное по твердости и прочности получить, а водопроводный чермет как ни кали - толку не будет.

    ---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:40 ----------

    Цитата Сообщение от EndoSteel Посмотреть сообщение
    От каноничных вилок на ММВЗ еще в 90-е годы отказались, но сварные вроде как ничем не хуже.

    Они, может, и не хуже - не щупал, не знаю. Но выглядят откровенно убого.

  3. #113

    По умолчанию

    Ситибайк в таком варианте это и есть турист, просто ему применение сменили. Дорожники изначально создавались под булыжные и грунтовые дороги, а когда повсеместно распространился асфальт они эволюционировали в туристов: лишились части мягкости/проходимости и прибавили в энергоэффективности. По сравнению с дорожниками они чуть легче, чуть жестче и чуть быстрее, но все же "гражданские" агрегаты, сохраняющие определенную комфортность. Шоссейники же, при внешней похожести - чисто спортивная тема, просто так на них ездить не удобно.

  4. #114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    Например, на какой-нибудь 40Х можно что-то нормальное по твердости и прочности получить,
    а сколько это нынче будет стоить?

    Цитата Сообщение от EndoSteel Посмотреть сообщение
    Ситибайк в таком варианте это и есть турист,
    По разному они едут и ведут себя в динамике, отзывчивости, и маневрах, очень по-разному.
    Комфортный ситибайк отличается от туриста комфортностью же. И начинается это с рамы (гео, металл, углы и связки труб в нюансах), велосипеды все-таки проектируются конструкторскими конторами под целевое назначение, а не сферически в вакууме. С вытекающими: турист проектился под езду не по городу, а под езду по долгим дорогам. Было как-то так: взяли шоссер, и перерисовали его фюзеляж под колеса с шинами, переваривающими неидеальные загородные асфальты.
    А ситибайк оставался в городе: от перекрестка до перекрестка короткими перебежками скорость не главное, а главное - удобно сидеть и устойчиво рулить на любой скорости и при любой динамике (ибо трафик и паутина перекрестков). У шоссеров с маневрами в паутине перекрестков - так себе даже если руль от ситибайка воткнуть, у ситибайков - зер гут даже если руль опустить ниже седла.
    Опционально, городским гонщекам предлагалось занизить руль, но остальной фюзеляж оставался для городских перекрестков
    Кстати, и Электра выкатила хипстер-ситики https://electrabike.ru/mens/loft/. Кто скажет, что это Электра делает что-то спортивное?..))
    Последний раз редактировалось Offroadster; 03.06.2023 в 01:23.

  5. #115
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,784

    По умолчанию

    Offroadster, а чего ты мне-то этот вопрос задаешь?

  6. #116
    Езжу за хлебушком :)) Аватар для feoni
    Байк
    Forward 1122
    Адрес
    Уральское захолустье
    Сообщений
    2,972
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Кстати, и Электра выкатила хипстер-ситики https://electrabike.ru/mens/loft/.
    Что за мода такая мерзкая у хипстеров пошла на огромный задранный вынос?

  7. #117

    По умолчанию

    Offroadster,
    Туристы появились раньше шоссеров, это по сути дорожник для хорошего асфальта. Конкретно нашем туристам, которые появились позже шоссеров, зачем -то приделали шоссерную рулевую геометрию - возможно, следуя той же логике. То есть считали что туризм будет групповым, с применением драфта, и затачивали управляемость для облегчения маневров внутри группы. Но они не все такие.

  8. #118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EndoSteel Посмотреть сообщение
    Колеса 28 дюймов влезают при желании.
    на Салют?

  9. #119

    По умолчанию

    Угу. Фотка Универсала двумя страницами ранее - это оно и есть.

  10. #120

    По умолчанию

    В принципе особо проблем с запчастями не должно быть. По мере износа постепенно адаптировать под современные компоненты.

    ---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------

    Цитата Сообщение от EndoSteel Посмотреть сообщение
    Угу
    а там разве не больше рама по сравнению с Салютом?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам городские велосипеды fixed gear, синглспиды
    от nikita_tolchanov в разделе Велосипеды
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.05.2014, 13:41
  2. совместимость задних 26" колес на синглспиды?
    от mimic182 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.12.2013, 21:25
  3. Карданы, синглспиды и фикседы
    от В. Мих. Лупасин в разделе Шоссе
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 14.02.2013, 18:18
  4. Синглспиды
    от Panzerschiff в разделе Велосипедное
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.10.2006, 03:17
  5. Зачем нужны кантрийные синглспиды?
    от Nadeya в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 14:00