f1rstx, ну до идеала и не планировал бы доводить!
Incognito на авито четвертак
Последний раз редактировалось Sonic boom ice; 21.05.2023 в 21:12.
Sonic boom ice, посадка на таком велосипеде мне не нравиться. Хочется вертикальнее сидеть...
Последний раз редактировалось BAGz; 21.05.2023 в 21:32.
jazz_fan, такой уже наверное не найдешь. Хотя уверен, в какой-нибудь деревне в сарае стоит и гниёт такой велосипед, а может кто-то ездит на нем!
Ликбез в общем: труЪ советское - это выпуска до 85 года (86 - уже начался хозрасчет, с вытекающим качеством...)). Аист продержался дольше всех: можно брать вплоть до начала 90-х (Украина и ПВЗ к этому времени были уже удивительным пластилином).
По запчастям: китайцы до сих пор выпускают реплики совкозапчастей, но качество - пластилиновое же.
Итого: хотите то самое советское качество, ищите не убитый доперестроечнный оригинал. Самая прочность и качество: Прогресс с вот такой рамой 39.jpg (обратите внимание на нюансы стыковки труб) - самый хардкор.
Вторым по качеству металла идут, как ни странно, последние советские Аисты (крылья хром, хромированный проволочный багажник, обязательное кожаное седло, цвет фюзеляжа - золото или изумруд).
Остальные совкодорожники были заметно так мягче и слабее.
Особенность: Прогресс и Аист, по факту, имели круизерную геометрию рамы, с вытекающим драйвом.
Если выберете Аист, проверяйте, чтобы не было неустранимого люфта каретки (если он неустраним, значит, там овальная выработка чашек, искать их на замену = искать раритеты в хорошем состоянии)).
С Украинами, любого года, возиться с железом смысла мало: если попадется не убитая - покрасить и катать, а железо реанимировать не стОит, лучше купить аналогичный Стелс: прочность фюзеляжа заметно выше, надежность та же, износостойкость навеса достойная за эти деньги, запчасти есть в каждом сельпо.
Последний раз редактировалось Offroadster; 22.05.2023 в 23:32.
Дропаты приличные, а вот на такую стыковку слышал нарекания
А как же "Урал" УральскогоВагонЗавода "из того же материала", что не ржавел, а как-то чернел на поверхности, что была содрана/стёрта краска?
Он и весил очень много, и прочность вообще и в частности выдерживала категорийные велопоходы...
Или это байки старых туристофф?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)