Бийск-Курай в сентябре

[George38]

Добрый день. Давно хотелось посетить Алтай. Если всё сложится, планирую одиночный заезд от Бийска до Курая в сентябре. И конечно есть несколько вопросов.
1. Откуда и на чём можно вернуться обратно в Бийск или Горно-Алтайск? Ходит ли транспорт от Курая/близлежащих нас.пунктов?
2. Рассчитываю проехать этот путь за неделю или быстрее, это около 65 км в день. Насколько сложные перевалы? Какие корректировки можно внести?
3. Какие обычно там стоят ночные температуры в сентябре (первая половина сентября)?
4. Где брать питьевую воду?
5. Насколько сильный трафик в это время?

Также с удовольствием рассмотрю другие маршруты до 500км.

[Варнак]

Добрый день. Давно хотелось посетить Алтай. Если всё сложится, планирую одиночный заезд от Бийска до Курая в сентябре. И конечно есть несколько вопросов.
1. Откуда и на чём можно вернуться обратно в Бийск или Горно-Алтайск? Ходит ли транспорт от Курая/близлежащих нас.пунктов?
2. Рассчитываю проехать этот путь за неделю или быстрее, это около 65 км в день. Насколько сложные перевалы? Какие корректировки можно внести?
3. Какие обычно там стоят ночные температуры в сентябре (первая половина сентября)?
4. Где брать питьевую воду?
5. Насколько сильный трафик в это время?

Также с удовольствием рассмотрю другие маршруты до 500км.

Про транспорт не скажу - но регулярного точно мало.
Если ехать по Чуйскому тракту (что скучновато, на мой взгляд), то там всего два перевала (Семинский и Чике-таман, и они не сложные, но довольно длинные - 10-12 км и 4-5 км, второй покруче, оба заезжамы в принципе) и сплошной асфальт - на шоссере можно ехать, т.е. 65 км/день будет делать легко, и м.б. слишком легко.
Питьевую воду - в придорожных магазинах в сёлах и везти с собой, или в ручьях (пить как правило из всех ручьв можно), которые там есть хоть и не равномерно, но к которым обычно лень сходить с трассы.
Траффик в сентябре, конечно на такой адский как летом, но последние годы как-то матрасный сезон растягивается, но если проскочить до Семинского в будни, то дальше полегче будет.
Ночные температуры непредсказуемы - может +10-15 быть, а может и снегом засыпать, особенно в местах повыше.
Маршрутов до 500 на Алтае много, в том числе кольцевых (чтобы не было трудностей с заброской/выброской), если не ориентироваться только на асфальт.

[George38]

Спасибо за развернутый ответ. Понимаю что с возвратом на транспорте не самый удобный вариант, но одному сильно далеко от трассы не хочется удаляться. И к тому же всё-таки хочется увидеть Курайскую степь. Для первого посещения-ознакомления я надеюсь мне хватит впечатлений даже в пределах Чуйского.

[octoforest]

Спасибо за развернутый ответ. Понимаю что с возвратом на транспорте не самый удобный вариант, но одному сильно далеко от трассы не хочется удаляться. И к тому же всё-таки хочется увидеть Курайскую степь. Для первого посещения-ознакомления я надеюсь мне хватит впечатлений даже в пределах Чуйского.

Нет никаких проблем свернуть от Акташа к перевалу Кату-Ярык. Если у Вас шины хотя-бы 35 мм - без проблем. Далее - хотите обратно на Акташ, хотите на паром через Телецкое. Никаких безлюдных мест Вы там не увидите. Полно народу, турбаз, магазинов.

[Варнак]

Спасибо за развернутый ответ. Понимаю что с возвратом на транспорте не самый удобный вариант, но одному сильно далеко от трассы не хочется удаляться. И к тому же всё-таки хочется увидеть Курайскую степь. Для первого посещения-ознакомления я надеюсь мне хватит впечатлений даже в пределах Чуйского.

Всё более-менее интересное начинается после Усть-Семы (150 км от Бийска), к тому же там основная часть трафика уходит на Чемал, и на Чуйском остаётся процентов 20. И там же проходит весь транспорт в Чемал и из Чемала, на который можно сесть, а в сторону Семинского его реально мало.

[George38]

Всё более-менее интересное начинается после Усть-Семы (150 км от Бийска)

Я думал проехать от Бийска через Советское и Алтайское и выехать на Чуйский после Черги, вы вроде бы кому-то советовали в соседней ветке, т.к. там трафик сильно спокойнее.

[Варнак]

Я думал проехать от Бийска через Советское и Алтайское и выехать на Чуйский после Черги, вы вроде бы кому-то советовали в соседней ветке, т.к. там трафик сильно спокойнее.

Да, это правильно. И после 100 км по степи до Алтайского, которые по плоскости легко проезжаются за день, начинаются приятные горно-таёжные места по дороге через Комарский перевал.

[Мари25]

Нет никаких проблем свернуть от Акташа к перевалу Кату-Ярык. Если у Вас шины хотя-бы 35 мм - без проблем. Далее - хотите обратно на Акташ, хотите на паром через Телецкое. Никаких безлюдных мест Вы там не увидите. Полно народу, турбаз, магазинов.

Сколько стоит паром и как часто ходит?

[octoforest]

Сколько стоит паром и как часто ходит?

почитайте эту тему:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9145804
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9156111

Не проблема для человека с велосипедом переправиться. В 2022 году стоило 2000 руб. Главное - не вестись на наглых владельцев катеров, которые могут заломить совершенно несуразную сумму, в 10 раз превышающую реальную. Катер едет примерно за 7-8 тыс, и везет до 6-7 человек и пару велов. На каждого как раз не более 2000 и будет.

[Мари25]

почитайте эту тему:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9145804
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9156111

Не проблема для человека с велосипедом переправиться. В 2022 году стоило 2000 руб. Главное - не вестись на наглых владельцев катеров, которые могут заломить совершенно несуразную сумму, в 10 раз превышающую реальную. Катер едет примерно за 7-8 тыс, и везет до 6-7 человек и пару велов. На каждого как раз не более 2000 и будет.

Поняла, спасибо