Учитывая вышеизложенное начал склоняться к дорожнику. Зиму катал на круизёре вообще. Похоже, баран придётся отложить до лучших времён. Единственное, из-за миллиона светофоров по пути, дорога занимает не 15 а 30 и более минут.
Учитывая вышеизложенное начал склоняться к дорожнику. Зиму катал на круизёре вообще. Похоже, баран придётся отложить до лучших времён. Единственное, из-за миллиона светофоров по пути, дорога занимает не 15 а 30 и более минут.
Внесу еще немного пищи для сомнений.Две зимы отъездил на комьютер-туринг-гревеле постепенно созданном из немолодого уже найнера...Так вот.Не претендую на истину,но,по моим ощущениям,широкий гревельный баран-это лучший руль для зимнего комьютинга....Понижается центр тяжести-это раз.Добавляется развесовки на переднее колесо-это два.Ну и как бонус,вследствие обтекаемой посадки,меньше морозного ветра ловишь грудью.
---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:59 ----------
Но подчеркну,в дропах руль широк,и это крайне радует на зимнем расколбасе.
---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:03 ----------
ну вот с этого ракурса прям ощущаются все прелести такой посадки при неуверенной рулежке по скользкой дороге и встречном холодном ветре...
7 км - это не велосипедная дистанция. Если хочется немного утренней разминки перед работой, эту дистанцию нужно бегать. Не спеша, минут за 40. Или накрайняк - быстро, за час ходить. Это с учетом Вашего юного возраста, конечно. Пенсионеру 60-и лет я бы предложил складничок на шипованной резине и воможность слиться в метро.
Последний раз редактировалось octoforest; 29.04.2023 в 23:58.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)