Touring club

[Vladimir1978U]

Какой же туринг лучше. Выбираем, голосуем делимся впечатлениями.

---------- Добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:20 ----------

Предлагаю нумеровать обсуждаемые модели. И первым в списке идет Fire EYE. Олег рекомендует его на покрышках Schwalbe Big Apple компаунд не помню. Покрышки камерные 29 дюймов на 2.35. Модель Fire EYE но знаю что у него их два. И его опыт поездок много лет более пяти лет это точно по 300+ километров за раз.

---------- Добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:26 ----------

Начало здесь.
https://forum.velomania.ru/showthrea...highlight=fuji
Получается , Олег, это по меркам СССР это ты ветеран труда этой велосипедной дороги в 300+ км.

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:32 ----------

Все, о бо всех туринговых велосипедах ЗДЕСЬ. В этой теме.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Какой же туринг лучше.

Уверен, что сейчас скажут, что лучшие туринги это Тrek 520, и Surly. Но, на них цены конские, и их тупо нет на российском рынке.
Из того, что есть : Формат, Шульц Вандерер, ждем еще один турниг от Шульца - МTV, Фужди, ну еще сюда можно отнести условные туринги, от Jamis. И да, так же нужно оговорить, что в понимании большинства - туринг, это хромолевый байк.

[Velo.Rulims]

Уверен, что сейчас скажут, что лучшие туринги это Тrek 520, и Surly. Но, на них цены конские, и их тупо нет на российском рынке.
Из того, что есть : Формат, Шульц Вандерер, ждем еще один турниг от Шульца - МTV, Фужди, ну еще сюда можно отнести условные туринги, от Jamis. И да, так же нужно оговорить, что в понимании большинства - туринг, это хромолевый байк.

520 текущий неоднозначенный, Surly в России не было и нет фактически
самая лучшая линейка по теме сейчас из массовых фирм условно доступных в России - Cinelli.
Fuji Touring тоже можно рассматривать.

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------

с какого года начали устанавливать алю вилку и почему. Утверждают что качество не пострадало.

там по факту много точек изменения - ключевой момент установка дисковых тормозов, именно они концепцию сломали, алюм вилка это уже следствие.

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------

Считаю что для относительно бысрого перемещения вариант на 700с и на стали является одним из лучших. У нынешнего Ронина хочется поменять конечно пару вещей, но не принципиальных.

мне про Ронин написали что это не туринг а гравел ...

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------

про алюм вилку Trek 520
https://gravelo.ru/obodnye-tormoza-i-diskovye/
Как дисковые тормоза изменили классические велосипеды

Самый характерный пример классический хромомолибденовый туринг Trek 520, выпускаемый почти 30 лет. Модель 2019 года впервые была представлена с алюминиевой вилкой вместо хромолевой. Идея Trek вызвала непонимание, хотя причины перехода очевидны. Основных причины две:

Алюминиевая вилка жестче, из-за этого она больше подходит для дисковых тормозов;
Более жесткая вилка лучше подходит для переднего багажника и размещения груза спереди.

То что у алюминия заметно хуже амортизационные свойства это уже следствие. Производителю пришлось идти на компромисс.

Идея что алюминий менее надежен и алюминиевая вилка несет риски поломки это просто непонимание того как делаются современные велосипеды лидирующими компаниями.

Это самый очевидный пример как дисковые тормоза поменяли проверенную десятилетиями конструкцию классического типа велосипедов.

[Угрюмый Дальнобойщик]

условно доступных в России - Cinelli

Цены на него, прям совсем не бюджетные. Вилка у него тоже хромолевая. Пока , как возможное достоинство - руль. Не баран, не палка. Но, платить на 50 тыс. дороже, чем Fuji за него, я бы не стал.
Так, что пока, с какой стороны не посмотри Fuji Touring по "проф пригодности", для дальняков по хорошим дорогам, лидирует. Еще у последнего, считаю преимуществом то, что система-тройник. И звезды с очень на мой взгляд достойными числами 48/36/26. Этого диапазона+кассета 11/36, за глаза хватит, что бы смело ехать по любому рельефу. Кроме восхождений, конечно.

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------

Если бы я сейчас надумал собирать себе что то подобное ,то поискал бы джамис дракон 29.

Кстати, вот рама, которая близко напоминает GT или тот же Dragon 29. https://double-sports.ru/catalog/vel...oss-green-tan/
И к тому же, этот байк позиционируется, как туринговый (гревел). Рама хромоль.
Его тоже не исключаю из моего списка, как вариант.

[Vladimir1978U]

Цены на него, прям совсем не бюджетные. Вилка у него тоже хромолевая. Пока , как возможное достоинство - руль. Не баран, не палка. Но, платить на 50 тыс. дороже, чем Fuji за него, я бы не стал.
Так, что пока, с какой стороны не посмотри Fuji Touring по "проф пригодности", для дальняков по хорошим дорогам, лидирует. Еще у последнего, считаю преимуществом то, что система-тройник. И звезды с очень на мой взгляд достойными числами 48/36/26. Этого диапазона+кассета 11/36, за глаза хватит, что бы смело ехать по любому рельефу. Кроме восхождений, конечно.

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------


Кстати, вот рама, которая близко напоминает GT или тот же Dragon 29. https://double-sports.ru/catalog/vel...oss-green-tan/
И к тому же, этот байк позиционируется, как туринговый (гревел). Рама хромоль.
Его тоже не исключаю из моего списка, как вариант.

https://i.postimg.cc/RhpnRMdz/image.png

А Cinelli какой именно модели Вы рассматриваете ?

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------

marin four corners в Украине таких полно. Это не эксклюзив для нас. Как новых так и на рынке б.у. велосипедов. Да и marin nicasio, nicasio plus тоже навалом как новых так и б.у. Никасио в живую очень красивый. Фор корнерса не видел.

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:21 ----------

Здесь вроде он как туринг.

https://www.cyclingabout.com/2017-ma...touring-bikes/

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------

Вот спроектированные под прямой руль.

https://www.cyclingabout.com/?s=touring+flat+bar

[Velo.Rulims]

Вот тут подробно их история описана
Подходы и ассортимент
капитонов выиграл олимпиаду в Риме на их спорт туринге
https://gravelo.ru/cinelli/
Стоят они адекватно
Дистрибьютор в России сложный

[Лепила]

Fire EYE но знаю что у него их два.

Их четыре.)) Два Funseeker (нажиты, естественно, непосильным трудом), один Flame, один Hot tail. Только я ничего не рекомендую и не советую. То что мне подошло, не факт будет хорошо для других.

[Vladimir1978U]

Их четыре.)) Два Funseeker (нажиты непосильным трудом), один Flame, один Hot tail. Только я ничего не рекомендую и не советую. То что мне подошло, не факт будет хорошо для других.

Согласен. Потому что вес ездока играет не последнюю роль. Т.к. пишут что и сурли LHT это чугун и раскрывается только при нагруженности в сто кг и более. А вот увсех твоих велосипедов есть различияв чем то и если да то в чем именно ?

---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------

Уверен, что сейчас скажут, что лучшие туринги это Тrek 520, и Surly. Но, на них цены конские, и их тупо нет на российском рынке.
Из того, что есть : Формат, Шульц Вандерер, ждем еще один турниг от Шульца - МTV, Фужди, ну еще сюда можно отнести условные туринги, от Jamis. И да, так же нужно оговорить, что в понимании большинства - туринг, это хромолевый байк.

В этом форуме сидит все рускоязычное вело сообщество со всех стран мира.

---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:43 ----------

Уверен, что сейчас скажут, что лучшие туринги это Тrek 520, и Surly. Но, на них цены конские, и их тупо нет на российском рынке.
Из того, что есть : Формат, Шульц Вандерер, ждем еще один турниг от Шульца - МTV, Фужди, ну еще сюда можно отнести условные туринги, от Jamis. И да, так же нужно оговорить, что в понимании большинства - туринг, это хромолевый байк.

У трек 520 последние четыре года вилка из алюминия поетому их давно не хвалят.

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------

Их четыре.)) Два Funseeker (нажиты непосильным трудом), один Flame, один Hot tail. Только я ничего не рекомендую и не советую. То что мне подошло, не факт будет хорошо для других.

К стати какой весполучаетсяпри езде на это расстояние.Твой вес+вес груза сколько это в кг ?

[Угрюмый Дальнобойщик]

В этом форуме сидит все рускоязычное вело сообщество со всех стран мира.

И то правда. Не учел этот момент.

У трек 520 последние четыре года вилка из алюминия поетому их давно не хвалят.

Да ладно... поменяли хромолевую вилку на аллю? Странное решение.

[Vladimir1978U]

И то правда. Не учел этот момент.

Да ладно... поменяли хромолевую вилку на аллю? Странное решение.

И то правда. Не учел этот момент.

Да ладно... поменяли хромолевую вилку на аллю? Странное решение.

Об этом есть много видео в ютубе и в коментариях к этим видео. Плохо что ютуб хранит коментарии не более нескольких лет. По моему здесь рассказывают



https://www.youtube.com/watch?v=1Aslao-r9Es



начиная со второй минуты видео о том как и почему трек заменил хромолевую вику на алюминиевую.


с какого года начали устанавливать алю вилку и почему. Утверждают что качество не пострадало.

---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:31 ----------

Можно смотреть начиная с 1 мин 50 сек. Там все о алю вике.

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:36 ----------

Вот еще видео. таймингов не оставю т.к. смотрел давно.

https://www.youtube.com/watch?v=na5hlGK1PAk

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------

В начале видео там тоже автор рассказывает о алю вилке.