Touring club

[Pchib]

Может, тогда не туринг, а грэвл?

Может.... Потому и спрашиваю.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Может.... Потому и спрашиваю.

Потому, что грэвл, можно использовать и как вел для путешествий. Хотя и ваш Cube, тоже. Байкпакинг рулит. А туринг, это багажники, сумки, много чего нужно возить. Примерно так.

[Pchib]

Потому, что грэвл, можно использовать и как вел для путешествий. Хотя и ваш Cube, тоже. Байкпакинг рулит. А туринг, это багажники, сумки, много чего нужно возить. Примерно так.

А на какие модели стоит посмотреть?
Хотелось попробовать покататься с рулем бараном и жесткой вилкой.

[Угрюмый Дальнобойщик]

А на какие модели стоит посмотреть?
Хотелось попробовать покататься с рулем бараном и жесткой вилкой.

Я бы посоветовал Jamis RENEGADE S3 или S4 (чуть дешевле).
Вариант два - собрать самому карбоновый грэвл из комплектующих с Али. Так делают многие.
На ВМ есть отдельная тема по Jamis, напишите туда. Но много народу гоняет в тур походы именно на этом байке. Весьма популярная модель. Опять же, хромоль.

[Pchib]

А Outleap HARDWAY CRM1 вообще не рассматривать?
Или тогда уж Fuji Jari 2.3, но почти в 2 раза дороже?
По затратам хочется подешевле Jamis что-то.

И еще - 1 звезда в системе на гравийнике нормально? Или не хватать будет?

[Угрюмый Дальнобойщик]

А Outleap HARDWAY CRM1 вообще не рассматривать?
Или тогда уж Fuji Jari 2.3, но почти в 2 раза дороже?
По затратам хочется подешевле Jamis что-то.

И еще - 1 звезда в системе на гравийнике нормально? Или не хватать будет?

Переходите в профильную тему по гравийникам, т.к. грэвел, это все же не туринг. А данная тема конкретно об одном типе байка. На форуме суровые модераторы и следят за порядком строго.

[Vladimir1978U]

Показать то, что скрыто

https://www.cyclingabout.com/list-of...ller-cyclists/

https://www.cyclingabout.com/list-of...ts-62-63-64cm/

https://www.cyclingabout.com/best-fl...el-bikes-2021/

https://www.cyclingabout.com/?s=gravel

---------- Добавлено в 04:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:28 ----------

Наклейки как на пежо.

[Николай Б.]

К камрадам, ездящим с рулем-бараном, - такой вопрос: используете ли вы ручки-дублеры на перекладине?

У меня так сложилось, что они стоят на обоих моих велах с баранами. Но если в одном случае дублеры не помешали установить крепление для быстросъемной сумки благодаря ширине руля, то в другом случае - вообще никакую сумку не повесить; спасибо еще, что места для двух фидбэгов хватило.
В последнем случае у меня есть желание от дублеров избавиться, тем более что речь идет о классическом туринге. С другой стороны, они стоят штатно и при езде по городу таки здорово выручают: я часто еду в хвате за перекладине, чтобы не напрягать шею на небольших скоростях. Ну а какие могут быть "скоростя" от одного светофора до другого? И да, этот туринг я на 90% времени использую именно в мегаполисе, а не в дальних заездах по шоссе. Пока что так, увы.

В общем, кто что думает по этому поводу?

[Угрюмый Дальнобойщик]

У меня основной хват на капюшонах. Редко кладу руки именно на перекладину, не удобно. Т.е., я конечно пользуюсь и этим хватом, но кратковременно и не часто, что бы сменить положение рук. И, лично для себя даже ни когда не рассматривал дублёры. Мне они не нужны.

[Николай Б.]

У меня основной хват на капюшонах. Редко кладу руки именно на перекладину, не удобно. Т.е., я конечно пользуюсь и этим хватом, но кратковременно и не часто, что бы сменить положение рук. И, лично для себя даже ни когда не рассматривал дублёры. Мне они не нужны.

Ну, у меня на ФК дублеры были уже в стоке. А хват за перекладину в городе для меня скорее даже основной: с ним удобно по поребрикам и через лежачих скакать. И вообще матрасить. Да и вообще всячески расслабляться. За капюшоны - это уже некоторая работа.