SMR_logo_Color.png
Mountain Road and gravel
Тема для обсуждения беспроводной электронной трансмиссии SRAM AXS.
Предлагается обсуждать новости, технические вопросы, делиться личным опытом, что бы не размазывать по другим непрофильным темам.
SMR_logo_Color.png
Mountain Road and gravel
Тема для обсуждения беспроводной электронной трансмиссии SRAM AXS.
Предлагается обсуждать новости, технические вопросы, делиться личным опытом, что бы не размазывать по другим непрофильным темам.
Хочу оставить отзыв о китайских батарейках и заряднике RRSkit для SRAM AXS. Не знаю, может есть профильная тема по этим вещам. В общем одна из двух заказанных живет 20 км, потом гаснет, при этом тестировали банку мимо контролера, все норм. Вторая пока в процессе теста, пока норм. Но и зарядка странно работает, как будто батарейка не всегда прижимается. В общем на мой взгляд деньги потрачены зря, буду брать оригиналы. Конечно кому то везет, и все нормально работает. Я брал в ноябре, поэтому катать начал в марте и узнал эту прекрасную новость) Продавец естественно в отказ уже идет, лот снят с продажи т.к. пошли отзывы нехорошие, перезапустит новый лот с этими же батарейками без отзывов, как они обычно делают) В общем думаю такая лотерея не стоит того.
Последний раз редактировалось allche; 02.04.2023 в 15:13.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Этих китайских аккумов много. Я пока на ожидании старта сезоне прикупил один RRskit и один Mtbigrock. Внешне исполнение ощутимо отличается, что дает уверенности о разных производствах, что повышает шанс на то, что хоть где-то, но нормально клепают.
RRskit имеет странную особенность: поначалу они продавали стандартной емкости в 400мах, а мне попался на 500мах - новая ревизия? Mtbigrock так вообще сразу на 600 махов. В общем, этот сектор китайаккумов надо конкретно изучать.
Еще заимел зарядку e-bike на 2 аккума с Type-C гнездом и встроенным собственным аккумом на манер банок. В общем, интересный гаджет, но цена у него на уровне официальной зарядки, хоть и более простой.
---------- Добавлено 04.04.2023 в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение 02.04.2023 было в 20:27 ----------
Всякие разные альтернативы оригиналу от Sram:
https://ciclimattio.com/en/p/sram/fo...-charger-black
https://mrxsolutions.net/
https://aliexpress.ru/item/100500402...00027772000004
https://aliexpress.ru/item/100500524...7b0f4aa6DO4fcV
https://aliexpress.ru/item/100500339...7b0f4aa6DO4fcV
https://aliexpress.ru/item/100500254...7b0f4aa6DO4fcV
Последний раз редактировалось Nicecry; 02.04.2023 в 20:28.
На второй выезд сдохла китайская батарея RRSkit на ПП. Точнее не на второй, до этого несколько сотен на станке работала. Не совсем сдохла, просто заряжается 5 минут и показывает полный заряд. Печаль. Теперь придется у перекупов брать втридорога. Кроилово ведёт к попадалову.
Есть у кого запасная? Я бы купил.
---------- Добавлено 15.04.2023 в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение 09.04.2023 было в 18:37 ----------
Расковырял батарейку RRSkit. Как видно по маркировке, никаких 400 мАч нет и быть не может, китайцы нагло врут. Используются два аккумулятора 200 мАч типоразмера 551430 последовательно.
Корпус из ABS-пластика, можно сваривать дихлорэтаном. Внутри было залито мягким герметиком.
Пока не проверял, но скорее всего одна банка сдохла.
Китайские аккумы RRSkit - низкокачественные. Можно покупать с прицелом на установку заведомо нормальных банок - это выйдет дешевле покупки фирмернных срамовских. Если повезёт, то приедет рабочий аккум за четверть цены оригинального.
---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:02 ----------
А вообще, учитывая труднодоступность и стоимость родных аккумуляторов, идея запихнуть в раму пару 14500 уже не кажется такой дикой.
Последний раз редактировалось I Want To Ride My Bicycle; 15.04.2023 в 16:46.
Последний раз редактировалось vesur; 15.04.2023 в 16:50.
Слишком большая елда торчать будет. А ведь нужно 2 банки, что б 7.4 В получить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)