Доработка (тюнинг/доводка ) бюджетного МТБ , нужно ли и сколько в итоге потрачу !

[Vladimir1970]

Баян же:

• "бустовые" оси 110х15 и 148х12;
• воздушная вилка с ногами 32+;
• трансмиссия 1-12 не ниже deore/nx;
• бескамерные обода;
• тормоза с сервовейвом;
• вес в пределах 12.5кг с педалями.

Забыли о главном бюджет !?

[D'Artagnan]

бюджет !?

В нынешних бюджетах я на виноват, прастити.

[Vladimir1970]

В нынешних бюджетах я на виноват, прастити.

То есть BMW М3 старшего сына придётся продать ?

[iz tochki A]

Зовите матросскина скорее!

Это зачем? Что я не так сказал ?
Матроскин ушёл же из Большого МТБ...велокроссит по Малому !...или нет ?

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:18 ----------

То есть BMW М3 старшего сына придётся продать ?

Да шутит он...он вообщем-то добрый человек...просто иногда Безудержного Веселья

[domy]

Это зачем? Что я не так сказал ?

MTB shimano шифтеры на 9 ск никак не будут работать с цепью и кассетой на 10 ск.

набил 2000 сообщений а такую ересь пишешь .

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------

Чтоб велосипед хорошо катил - нужно максимально вашу энергию передать на вращение колеса.

В обуви с мягкой подошве и на таких шипах вы можете только давить вниз пол оборота.

Мягкая подошва стоит опирается только на шипы по краям

1. Потеря энергии на деформацию подошвы - пока она до оси педали не достанет.
2. Херовая рама, которая деформируется в перьях при нагрузке.
3. Ватное заднее колесо.
4. Резина с высоким сопротивлением качению.
5. Тяжелая амортизационная вилка.
6. Бесполезные крылья если уж ставить как защиту от воды - то полноразмерные
7. Адский баул на раме с которым ездить враскорячку.
8. Бесполезная гремящая Подножка.

[D'Artagnan]

Ида: могу тупо задарить 8s альтус, раз такое дело.

[Vladimir1970]

Чтоб велосипед хорошо катил - нужно максимально вашу энергию передать на вращение колеса.

В обуви с мягкой подошве и на таких шипах вы можете только давить вниз пол оборота.

Мягкая подошва стоит опирается только на шипы по краям

1. Потеря энергии на деформацию подошвы - пока она до оси педали не достанет.
2. Херовая рама, которая деформируется в перьях при нагрузке.
3. Ватное заднее колесо.
4. Резина с высоким сопротивлением качению.
5. Тяжелая амортизационная вилка.
6. Бесполезные крылья если уж ставить как защиту от воды - то полноразмерные
7. Адский баул на раме с которым ездить враскорячку.
8. Бесполезная гремящая Подножка.

1) Подошва возможно , но я не замечаю неудобства езды в кроссовках !
2) Рама при езде скрипов не издаёт и признаков что вот вот лопнет и раз******ся то же .
3) Что значит ватное колесо ?
4) Резина полуслики по моему должно быть лучше чем грязевая ( стоковая ) , проверить смогу в сезон
5) Вилка да , наверно тяжёлая, ведь бюджетная же , но я катаюсь не на гонках и соревнованиях, а в удовольствие дышу полной грудью так сказать физкультурничаю на свежем воздухе в лесу и вдоль леса по асфальту
6) В принципе я не катаюсь в дождь и могу их вообще снять
7) Сумка маленькая для телефона и портмоне ( возможно ракурс фото не удачный ) по крайней мере я ее при педалировании не задеваю
8) Подножку то же могу убрать , но она мне не мешает и не гремит , возможно потому что я не катаюсь по склонам , горам и не исполняю трюки

[D'Artagnan]

ну может колёсики прикупить,НО с расчётом что они " переедут" на следующую раму !...то есть взять начальный вилсет под оси и запустить на своём,через переходники-адаптеры,даже начальные колеса уже бескамерные

Где матросскин, где? почему отлынивает??

[Vladimir1970]

Ида: могу тупо задарить 8s альтус, раз такое дело.

Благодарю конечно , но не думаю что это будет большим шагом в перед , я настраиваюсь на Shimano Deore RD-M4120 и то не определился ещё

[D'Artagnan]

большим шагом в перед

Большим шагом вперед будет продать чудовище за сколько дадут и купить что-то хоть немного похожее на современный велосипед, тот же отлип например. Его уже тюнить.