Shimano CUES 2023: перевод 9-11ск мтб групп и ≈9ск шоссе групп в новую экосистему

[al_giorno]

З.Ы. А если под это дело еще и пистолеты приделают... Тогда я вот уже не вижу смысла в нижних шоссейных и грх.

Да, 9мм. Застрелить кого-нибудь точно придется.

[feoni]

U8000 2х11 для вас. Система 46-32, каретка хт-шная, сзади кассета 11-45, тормоза 2 или 4 поршня, ICE-роторы. Все технологии и решения - как раз ХТ уровня.
Для самостоятельного изучения:
https://bike.shimano.com/en-EU/produ...ues-u8000.html

Треккинг/урбан. Простой вопрос, - встанет ли это на нормальную мтб раму?
32-45 это ни разу не 22-36, это 22-31, т.е. уровень самой дешёвой 8ск трансмиссии на сегодня. Откуда там хт уровень, если эта линейка делается на замену алтуса-аливии? Качество переключения будет соответствующее.

Не прокатило (с)

[Пистон]

З.З.Ы. А еще вот интересно, куда теперь денут Деор. Не, 4100 и 5100 как раз уходят в Куес, все логично. А вот 6100 оставят как низ 12-скоростных, или тоже оптимизируют?

Да никуда не денут, он в другой категории

А так этот невменяемый зоопарк Alivio/Acera/Altus давно надо было оптимизировать, только способ спорный

[Пистон]

Да никуда не денут, он в другой категории

А не, пишут что 10- and 11-speed Deore will be subsumed by Cues, и это печально - вот 11 совсем зря, а 10 там и так притянутой была, её под Alivio сразу выпускать надо было по уму, но маркетинг-с

[Jambozzy]

U8000 2х11 для вас. Система 46-32, каретка хт-шная, сзади кассета 11-45

даже для треккинг/урбан это УГ.
32/45 = 0,71; не ну понятно, что все Индурайны тут собрались;
ладно когда было 38-28 хотя бы.

вообще я согласен с feoni, все эти сковороды сзади актуальны для 1х, накой их совать в даблы непонятно.
Хотя, опять же, смысла это обсуждать нет. направление движения "велоиндустрии" ясно как Божий день;
а с приходом электро все еще грустнее станет.

[dimitrii73]

вообще я согласен с feoni, все эти сковороды сзади актуальны для 1х, накой их совать в даблы непонятно.

Что-то сразу вспоминается загремел
Во времена появления 1х и веломанских воплей "10(11)-42Т - хватит вообще всем!"(с) ставил с 11-42 2х.... а уж на что не дохляк ни разу

Давайте смотреть на вещи что ли уже чуть шире, чем из своего болота и/или со своей плоскости

[mrPhilL]

даже для треккинг/урбан это УГ.
32/45 = 0,71; не ну понятно, что все Индурайны тут собрались;

16 звезд в двойнике: 30-46; 22-36. Все это с большой кассетой отлично перекрывает требования обычного катальца.

Новость мега ахириетнльная, механикам на сколько проще жить придется.

---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:14 ----------

Треккинг/урбан. Простой вопрос, - встанет ли это на нормальную мтб раму?
32-45 это ни разу не 22-36, это 22-31, т.е. уровень самой дешёвой 8ск трансмиссии на сегодня. Откуда там хт уровень, если эта линейка делается на замену алтуса-аливии? Качество переключения будет соответствующее.

зайдите на сайт шимано, ну или нормальный новостной портал. Все там отлично.

---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=errNOXBOP3I

Качественный разбор полетов, спасибо Евгению

вот Евгений все четко сказал. Молодец. Нахрен хейтеров.

[Chevalier]

16 звезд в двойнике: 30-46; 22-36. Все это с большой кассетой отлично перекрывает требования обычного катальца.

Новость мега ахириетнльная, механикам на сколько проще жить придется.

---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:14 ----------


зайдите на сайт шимано, ну или нормальный новостной портал. Все там отлично.

"Я писатель а не читатель!" (с)
Плачем удовлетворен).
Вообще кто мешает адептам 3х спереди скупить себе 2-3 комплекта трансмиссии "в диван" и катать на них до скончания времен - хз...

[NeverLetMeGo]

Попробуйте воспринять это как шаг к оздоровлению - те, кто действительно нуждается в передачах, получит их, пусть даже такой ценой.
Те, кто не умеет пользоваться переключателем, осознают прелесть 1 СК, познакомятся с дорожным велосипедом, складным и ТД... Очень много примеров того, что из гипотетических 11(21-22-24-27) используется половина или меньше - будьте реалистами и признайтесь себе, что надо, а что - нет.
История с трансмиссией 48-38-26 на 11-36 хороша туристам, а для остальных такие диапазоны избыточны, как и 50Т сзади.
И ещё лайфхак - можно использовать неШимано, ведь мы для них - капля в море, а производители велосипедов - лучшие друзья. Пипл в магазине возьмёт то, что будет в наличии, с этой группой.
Мы ещё раз увидели что из себя представляет современный капитализм, который вместо функциональных вещей делает барахло.

[al_giorno]

Подождем, посмотрим. Может шимане в бюджетном варианте удастся сделать жесткий ЗП под большие кассеты, который не будет гнуться и люфтить и подарит народу щастие огромной сковороды и четкого переключения одновременно.