Нужна помощь в выборе вела для женщины небольшого роста

[Алекsei]

Если позволите, еще один вопрос про Shulz Chloe 27,5 Race.
На офиц. сайте указан Q-factor-180 мм
Почитал в инете мнения экспертов - пишут, что оптимально 150 мм.
судя по геометрии расстояние между шатунами и цепью /перьями вполне позволяет поставить шатуны "поуже", чтобы уменьшить Q-factor.
Не посоветуете, какие можно использовать взамен штатных 165 мм примерно такого же класса?

150мм не влезут туда, покрышки слишком широкие

[Mbeavis]

150мм не влезут туда, покрышки слишком широкие

Специально измерил расстояние от внутренней поверхности шатуна до пера - 26 мм с каждой стороны.
То есть если оставить зазор в 10 мм с каждой стороны, то как раз и получится 150

[gelfand]

Если позволите, еще один вопрос про Shulz Chloe 27,5 Race.
На офиц. сайте указан Q-factor-180 мм
Почитал в инете мнения экспертов - пишут, что оптимально 150 мм.
судя по геометрии расстояние между шатунами и цепью /перьями вполне позволяет поставить шатуны "поуже", чтобы уменьшить Q-factor.
Не посоветуете, какие можно использовать взамен штатных 165 мм примерно такого же класса?

Уже задумываетесь об апгрейде - это хорошо с другой стороны не могу не согласиться с

Оптимальный для контактов и шоссейных гонок? Может не стоит заморачиваться если нет дискомфорта?

Катайтесь и не думайте о геометриях, углах рулевых, куфакторах и прочее-прочее-прочее. Главное, чтобы велосипед доставлял удовольствие, все остальное - для тех, кто катает много и очень много (сотни км в неделю)

Тем не менее, если все-таки решите менять - есть несколько моментов, на которые нужно обратить внимание при замене шатунов
- тип крепления шатунов к оси каретки. Я не смог быстро нагуглить упомянутую у шульцев каретку, но подозреваю, что там самый простой вариант - "квадрат". Соответственно, шатуны Вам нужно будет искать именно такие
- как крепится звезда к шатунам. По фотографиям на сайте - это "четырехлапка", но непоянтно, звезда приклепана к шатунам или привинчена бонками. Учитывая ноунеймовость системы, подозреваю первое. А это значит, что нужно будет менять и шатуны и звезду вместе с ними
- связанный с преддущим момент. Если все же чудо свершилось и зведа у Вас крепится бонками - то нужно будет знать посадочный диамер ( он же BCD - bolt circle diameter ). При подборе шатунов этот параметр тоже важен - иначе закрепить звезду может не получится.
- зазор между шатунами и задними перьями рамы - горизонтальные трубы, идущие по обеим сторонам заднего колеса. От него зависит тот запас, который у вас есть для уменьшения q-factora. Может оказаться так, что и уменьшать-то особо некуда.

[jazz_fan]

Не посоветуете, какие можно использовать взамен штатных 165 мм примерно такого же класса?

при каретке "квадрат" меняется вал каретки (вместе с кареткой) на более короткий, а не шатуны.