Гравел, два туринга (хромоль и hi-ten сталь) от компании Wels, новинки 2023

[jazz_fan]

Николай Б., основатель Шульц вполне медийный товарищ Александр Иванов https://youtu.be/XqxTDuiozfQ

[SunJonny]

Подседельные трубы один фиг ржавеют тебе этот антикор не поможет

а с чего ты взял что ржавеют, у моего Trek 520 за 25 лет ничего заржавело ....

Моей Вальке конечно не 25 лет, а всего третий пошел, но ни разу и намека на "жру" не было ... что этому причина, сплав или антикор который там каким то почти не ощутимым слоем нанесен хз.

На BDC помнится антикор был очень сильно "намазан" при этом ржа прям через него проступала при попадании влаги.

[Николай Б.]

Николай Б., основатель Шульц вполне медийный товарищ Александр Иванов https://youtu.be/XqxTDuiozfQ

Медийный - возможно, но не доступный на расстоянии одного клика мыши.
Но ок, медийно "раскрученного" шефа у Wels'a тоже нет, хотя в узкой тусовке это довольно известная личность: https://youtu.be/Ym0l_mda8fM

[Dusty]

Шульц держит нос по ветру трендов

Шульц еще и с комьюнити работает, общается, слушает, чего людям надо, особо активным велы на тест дает. Молодцы ребята.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:33 ----------

в идеале - всучить Wels кому-то из участников ТурЮнайта, чтобы он под камеру сгонял на нем самый лайтовый сегмент

В ТЮ очень мало желающих ездить на гревелах. Формат гонки под гревелы очень плохо приспособлен, желательны колёсы пожирнее. Но на халяву может кто и найдется.

[bwn]

jazz_fan, вот! уже неплохие наброски для брейншторма..
я именно об этом - чтио пока непонятно "выполнена задача" или не выполнена

---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------

Кто знает собственно Шульца, отца-основателя бренда?

я

Показать то, что скрыто

и даже презентацию дляних делал с идеями по развитию модельного ряда и бренда (до Паши вроде, Пашу - не знаю)

[polarpolaroid]

У него есть заводской антикор внутри рамы?

Вопрос не ко мне, но по существу добавлю от себя тоже. Без антикора, проблем из-за ржавчины нет. Пять лет катания зимой и летом, походы, броды, ночёвки под дождями, реагенты. Есть предположение, что не всегда 4130 равноценный. Либо ставят 4130 только верхнюю и нижнюю трубу, а подседельную и перья из чего сочтут допустимым.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Вопрос не ко мне, но по существу добавлю от себя тоже. Без антикора, проблем из-за ржавчины нет. Пять лет катания зимой и летом, походы, броды, ночёвки под дождями, реагенты. Есть предположение, что не всегда 4130 равноценный. Либо ставят 4130 только верхнюю и нижнюю трубу, а подседельную и перья из чего сочтут допустимым.

Ну, х.з., мне думается, что антикор хорошо выполняет свой функционал, на примере тачки.

[polarpolaroid]

Ну, х.з., мне думается, что антикор хорошо выполняет свой функционал, на примере тачки.

А на примере водопроводных труб слесаря говорят, что старая советская труба не так быстро ржавеет как новая современная.

[Velo.Rulims]

Ждём провала Велс)

я всегда жду только успеха

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:28 ----------

Да кому нужны эти описания??? Достаточно просто качественных фоток с характеристиками и весом.
Название модели?! ТОже фиолетово, не на названии же кататься. Красивый логотип и расцветка - да, гео - да, навеска - да.

влияет все, у Шульц продвижение отличное, инженерия разная. Все по всем вопросам знают, но комплектуют не совместимыми тормозами и тормозными ручками (о других не договорились типа). Вес на сайте реальному естественно не соответствует и геометрия тоже у Шульц

[Velo.Rulims]

Денис, вы что-то перепутали
Может для одного известного желтого форума такое нормально или для этого ресурса

гравело не бизнес, а полуразвлечение без монетизации, сделан на стандартном шаблоне WP без программирования
и изображения влазят в телефон, в отличии от шульц


Shulz_site_2.jpg


P.S. И причем тут мой сайт и что вы сделали?