Гравел, два туринга (хромоль и hi-ten сталь) от компании Wels, новинки 2023

[peayq]

о чём и речь надо засылать блогерам чтоб они нахваливали

Идите в компанию wels, или как там её, и предлагайте свою кандидатуру в маркетологи. Бюджет рекламный нарисуйте, зарплату себе не забудьте, а может и помощнику — вы же не в одно лицо с шульцем биться на световых мечах собираетесь? И вот уже себестоимость велосипеда вырастает на сумму маркетинговых затрат... Которые могут и не окупиться...

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------

А что может сказать блогер по поводу Wels? "Ну, это дешевле..."

Браво. Это, конечно, при условии, что блогер вообще найдёт этот мифический wels.

[jazz_fan]

Wanderer: ... отправиться в серьезное велопутешествие с сумкой-штанами или даже поехать на гонку по циклокроссу

едешь на Вандерер, а за собой на горбу везешь кроссовый велосипед, на нем и гоняешь

Ну елки, это писал человек в теме.

ЦЫКЛОКРОССУ!!!

И вот уже себестоимость велосипеда вырастает на сумму маркетинговых затрат... Которые могут и не окупиться...

зато отсутствие маркетинговых затрат гарантированно окупится! закрытием бизнеса

[Угрюмый Дальнобойщик]

хардвей ЭС - это как раз хромоль

Сорян, тогда. Не знал.

[Алекsei]

Давайте сравним с описанием Wanderer: "...отправиться в серьезное велопутешествие с сумкой-штанами или даже поехать на гонку по циклокроссу". Ну елки, это писал человек в теме. Тут любому блогеру есть о чем порассуждать -- годится ли Wanderer для велокросса и не пора ли перейти на байкпакинг. Причем я не скажу, что медийная работа Шульц -- "первый сорт, прима". Не. Если Шульц это эдакий "русский Сурли", то до оригинальных текстовок Сурли еще расти и расти. Но они тянут вверх восприятие аудиторией своей продукции, что чувствуется.

Ждём провала Велс)

[Velo.Rulims]

Подседельные трубы один фиг ржавеют тебе этот антикор не поможет

а с чего ты взял что ржавеют, у моего Trek 520 за 25 лет ничего заржавело ....

---------- Добавлено в 03:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:42 ----------

Давайте сравним с описанием Wanderer: "...отправиться в серьезное велопутешествие с сумкой-штанами или даже поехать на гонку по циклокроссу". Ну елки, это писал человек в теме. Тут любому блогеру есть о чем порассуждать -- годится ли Wanderer для велокросса и не пора ли перейти на байкпакинг. Причем я не скажу, что медийная работа Шульц -- "первый сорт, прима". Не. Если Шульц это эдакий "русский Сурли", то до оригинальных текстовок Сурли еще расти и расти. Но они тянут вверх восприятие аудиторией своей продукции, что чувствуется.

и вандерер и велс оба весят как два велокросс велика...
а шульц странно действует, идея точно есть
но описание бредовое, позиционирование постоянно меняется
плюс сайт не адаптирован для смартфонов
видимо подход что это все не нужно и так уйдет.

---------- Добавлено в 03:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:45 ----------

Браво. Это, конечно, при условии, что блогер вообще найдёт этот мифический wels.

много чего можно сказать, если понимать предмет, что редкость
дешевлы, дуалы в стоке, шоссейный ку-фактор, вилка правильно выглядит, формат рулевой
при этом вес как у вандерер, непонятный дропауты
и тп, в общем все неоднозначно ...

[St_D]

Да кому нужны эти описания??? Достаточно просто качественных фоток с характеристиками и весом.
Название модели?! ТОже фиолетово, не на названии же кататься. Красивый логотип и расцветка - да, гео - да, навеска - да.

[jazz_fan]

плюс сайт не адаптирован для смартфонов

Денис, вы что-то перепутали
Может для одного известного желтого форума такое нормально или для этого ресурса

Показать то, что скрыто

Screenshot_2023-03-15-07-06-01-68_fd7367fd0afc7e864f00091a00b3d0b0.jpg

wels.ru открылся на смартфоне как надо. ЧЯДНТ?

[Угрюмый Дальнобойщик]

у моего Trek 520 за 25 лет ничего заржавело

У него есть заводской антикор внутри рамы?

[jazz_fan]

Речь шла о портрете покупателя.

вот именно!
Кто? Какую потребность они удовлетворяют через покупку велика? Есть ли у целевой группы средства на покупку?

Показать то, что скрыто

Допустим: бородач миллениал. Ни на какие гонки по ЦК не поедет, потому что ЦК - несерьезное баловство. Готовимся пройти айронмэн и тур юнайт, гревелы - лишь промежуточный этап...
Дети орут в машине, машина в кредите, кредит в ипотеке. Но если месяца три сэкономить на стейках и перейти на некрафтовое п*во - образуется ~50 тыр. на хромолевую раму.
Выбраться хотя бы раз на природу. Сделать несколько фоток на фоне рамы. Задача велосипеда выполнена. Написали: "ты чо дурак, это ж раш хаур/декатлон/алюминий!" - задача снова требует решения.

[Николай Б.]

Сообщение от bwn
Речь шла о портрете покупателя.

Например, допустим: бородач миллениал.

Да абсолютно любой бородач или плохо выбритый (т.е. не слишком гламурный) тип, который хочет попробовать, наконец, эти непонятные туринги и грэвелы, но уровень доходов совершенно не позволяет вкладываться в это дело всерьез. А с другой стороны, нет никакого желания связываться с переделанными ХВЗ.
В общем-то, сам к таким отношусь - только вот в силу возраста уже волнуют "шашечки", т.е. правильный шильдик на рулевом стакане.

Что касается конкуренции с Шульцами, то позиционирование "примерно [такое же дерьмо] как Шульц, только дешевле" - действительно никуда не годится. Я бы упирал, во-первых, на эстетические свойства рамы (а они-таки там есть), а во-вторых, на тот самый "портрет покупателя" - только, конечно, не настоящий, а придуманный. Это должны быть такие очень модные клёвые ребята, у которых в жизни всё зашибись и которым хотелось бы подражать. Ну и в идеале - всучить Wels кому-то из участников ТурЮнайта, чтобы он под камеру сгонял на нем самый лайтовый сегмент.
А совсем в идеале - завести своего Пашу Павлова, который бы умел говорить и отвечал бы на вопрос каждого, кто к нему обратится в любой соцсети. Паша как медийная фигура - это уже половина успеха шульцов. Кто знает собственно Шульца, отца-основателя бренда? Да почти никто, он всегда где-то там, во мраке. А Паша - вот он тут. Можно всегда пересмотреть ролики, где он с симпатичной девушкой разъезжает по Баварии или по питерским пригородам. В итоге главный посыл приходит сам: будь как Паша, купи его велосипед!