Трек нарисован от руки. По одометру вышло на 5км длиннее.
7-14км -- все еще заброска, чего-то особо интересного от этого отрезка и не ожидалось. Умеренная эквилибристика в ледяных колеях.
14-17км -- дурацкий тесный и глубокий УАЗовский след. Кое-как проскребся, местами пешком, т.к. в колее педали бывало
совсем негде крутить, а середина затоптана каким-то слоном.
Вдоль Сеньги попробовал рвануть прямо по льду. Ехалось в кайф, лед сомнений не вызывал. Но вскоре уперся в бобровую плотину, за которой метровая полоса открытой воды поперек всей реки. Попытка обойти по берегу вылилась в 10-минутное бултыхание в снегу глубиной этак до середины бедра (пару раз и по пояс -- снегоступы бы!). Осознание перспективы повторять эту процедуру примерно через каждый километр сильно поубавило энтузиазм, решил вернуться на человеческую дорогу.
19-28км -- ледяные колеи средней паршивости, иногда со снегоходкой сбоку (тогда кайф), но чаще со снегоходкой же,
закатанной 
узкими колесами. Местность приятная (зимой открываются виды на реку там, где обычно обзор перекрыт листвой -- оказывается, есть на что посмотреть), но дорога несколько утомительна. В отдельных местах приходилось переходить и на пеший ход.
Бекреньской срезки (напрямую от 25 к 31.5км) нет совсем, целина. Аналогично, нет лазеек в сторону Вольного болота (только несоблазнительный след буханки на 28.5км). Зато есть отворот в сторону озера Окунек на 33км (подробности не смотрел), он там второй год подряд стабильно бывает.
Белая дорога в целом сносно-проезжабельна, но в южной части (32-34км) без особого кайфа (все еще сказываются последствия оттепели, колея слишком продавлена и тесновата).
На 36км в сторону Костеревского грейдера -- свежий автослед (2 джипа встретились около моста), а на Баженово -- старая (при этом ровная и просторная!
) колея от широких колес. Снегоходка
поверх нее тоже была. Вот это -- то что надо.
В самом Баженово -- внятная снегоходка на Пустопольский погост. Стравился до 6 PSI и покатил. Расчитывал пролезть в Спиридово, но после памятного креста стал систематически проваливаться, 4 PSI не помогли. Свернул на юг, имея в виду возможную лазейку в Максимовское (там иногда накатывают напрямую, получается весьма симпатично; но в этот раз еще не успели).
До широтной дороги (~47км) чистая снегоходка, дальше до 53км в несколько слоев квадро- и снегоходные следы. Самый приятный участок.
В лесу оказалось сравнительно (для моих маршрутов по глухим углам
) многолюдно. Выходя на Белую дорогу, видел велогруппу, проехавшую со стороны Петушков (возможно,
SML2020?), еще одну (говорят, ехали из Мишерони) обогнал перед Северной Гривой; но лица все незнакомые. Свежих следов вообще много. Дважды встречал компанию снегоходчиков, ездивших из Кервы к Убитому Полю и обратно.
Ответить с цитированием
Сообщение от nickav39
