Что с вами произошло сегодня?

[Offroadster]

на некоторые компромиссы экономически и пытаться использовать то что есть/то что можно купить.

А не получится ли, что вложил уже немало, а все равно хочется заменить весь байк = зря вкладывал?..

Честно говоря, я выбираю байк по отзывам именно о стоке: если есть отзывы радостные типа "мне нравится, как он катит", то вполне возможно, рама таки инженерно-удачная и можно брать. А навес вторичен, имхо. А вот если немало челов сразу говорят про байк "захотелось сменить то и это", то скорее втопку эту раму.

[sbatrov]

А не получится ли, что вложил уже немало, а все равно хочется заменить весь байк = зря вкладывал?..

Не в первый раз ) Именно поэтому я весной не имел ни одного велосипеда. Разве что фикс и фэт бы оставил, ну да ладно.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------

если есть отзывы радостные типа "мне нравится, как он катит", то вполне возможно, рама таки инженерно-удачная и можно брать

У меня такое было со стальным фреймсетом Stern First из шпротмастера, который я переделал в сингл, поставил на него новые колёса и седло с подседелом. Вышел бюджетный бомжесбор, но как божественно мягко и легко он катил (по ощущениям как 80мм подвес). Новому владельцу тоже очень нравится. Меня тут правда закидали какашками из-за него, ну да ладно ))

[Offroadster]

Меня тут правда закидали

Главное - как байк ощущается на драйве, а не все остальное)
И даже имхо так: хорошо катящий, благодаря правильной раме, байк не нуждается в количестве и качестве передач. А плохо катящему важно, какой на нем переклюк, потому что без переклюка он не катит))

[sbatrov]

И даже имхо так: хорошо катящий, благодаря правильной раме, байк не нуждается в количестве и качестве передач. А плохо катящему важно, какой на нем переклюк, потому что без переклюка он не катит))

Ну тут ещё наверное есть психологический и физический аспекты. Потому что например раньше я переключался на самую большую звезду кассеты, чтобы залезть на мост параллельно пешеходной лестнице. Потом я с удивлением обнаружил, что могу вкатить туда же на 34-18Т синглспиде. Пока не попробовал даже не думал.
Хотя хорошая рама покатушки точно не испортит, это да.

[PASSATizhi]

Главное - как байк ощущается на драйве, а не все остальное)
И даже имхо так: хорошо катящий, благодаря правильной раме, байк не нуждается в количестве и качестве передач. А плохо катящему важно, какой на нем переклюк, потому что без переклюка он не катит))

жутькакаято

[Бивис]

Проснулся сегодня с дикого бодунища. А когда засыпал подумал, что надо поставить зимние покрышки и попытаться кататься зимой. Попил пива. Сил нету. Скоро опять работать в ночь. У меня только ночные смены и там не поспишь. Максимум пару часов на стульчике посидишь. Посмотрел на зимние покрышки. Ну пусть будут. Продавать не собираюсь. Вдруг до пенсии доживу? Мне 50 осталось фигня. 15 лет. Заказал пиццу и со своим самогоном ем. Вкусно.

[Offroadster]

жутькакаято

Мне сейчас тем более приходится выбирать отзывчивые рамы, потому что уже аналогично где-то рядом

Мне 50 осталось фигня. 15 лет.

Сил нету.

))

зимние покрышки. Ну пусть будут. Продавать не собираюсь.

Растрескаются до пенсии.

Я как раз решил ошиповаться по кругу, потому что близко к пенсии: реакция мангуста поймать поскользнувшийся
без шипов байк уже не та, и падать в этом возрасте уже не так весело и не так пофиг)
Хотя, зимой стал катать с меньшим интересом. Или велик вообще надоедает?... Все когда-то заканчивается и надоедает))

[jazz_fan]

Кто-нибудь может на пальцах объяснить, чем идеологически отличаются Road сёдла от MTB?

на MTB седле ездят в "атакующей позиции", часто с дроппером и чуть какая кочка - опускают дроппер, при спуске свешиваются назад, жопа над колесом позади седла.
На road седле едут с рулем-бараном. Посадка аэродинамичней, контакт седалищных бугров в других точках, седло берётся Уже. По такому седлу часто сползают вперёд когда меняется хват, даже без лежака.
Если под Road bike понимать шоссейник, а не стелсо-ашан.

[Бивис]

Растрескаются до пенсии.

Неизвестно кто кого переживёт. Да с моим алгкоголизмом...

[sbatrov]

Поменял сейчас шатуны на новые. Вес голых шатунов без звёзд и бонок - 735г, вес каретки - 100г.
Порадовали хорошие стальные бонки в комплекте, с шестигранниками с обеих сторон. И длина как раз под одну NW звезду.



Смущает защита подшипников каретки, но посмотрим...