Китайске легковес
Давно хотел собрать легкий байк на 29 колесах. Это должен был быть двухподвес, но после долгих и мучительных раздумий, так и не определившись с моделью и размером, я с отчаяния купил хартейловую раму и нацепил на нее все, что готовил на подвес.
Результат получился неожиданно катабельным. Резина держит даже на мокрых корнях, от отсутствия дроппера на прыжочках до полколеса я не страдаю.
Конфиг виден на фото, вес получился 8620. Еще потяжелеет немного: грипсы слишком мягкие, и колеса держат воздух пока без герметика.
Из интересного: подседел Элита ван в размере 31.6, пришел просаженным на .5 мм, после спора заменен, а этот я обточил на токарном станке до 30.9.
Формула Р1 рейсинг сопряжены с переключателем ХТ на 11 с помощью совершенно кастомного переходника. Саму манетку пришлось тоже допилить напильником.
Стандартные формуловские шланги слишком тяжелые, заменены на Алишные с алюминиевыми банджо, резинки оставил формуловские (ДОТ).
Может, кто подскажет легкие, но жесткие грипсы с лок он, миллиметров на 30?
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от stronge
