Китайске легковес - Страница 8
+ Ответить
Страница 8 из 34 ПерваяПервая ... 36789101318 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 399

Тема: Китайске легковес

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18,457

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    В новом выносе хват шире, нагрузка на руль меньше
    А в старом на глаз площадь соприкосновения больше . Ну да ладно, я не брюзжу .
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  2. #2

    По умолчанию

    Не, двухболтовые выносы гораздо симпатичнее смотрятся

  3. #3

    По умолчанию

    Как тебе втулки этого бренда? С Алика брал? Разбирал заднюю?

  4. #4
    Веломаньяк Аватар для ASt
    Байк
    Полосатый трамвай
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    2,801

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Portnoy Посмотреть сообщение
    Как тебе втулки этого бренда? С Алика брал? Разбирал заднюю?
    Да, брал с Али.
    Обещали вес за обе 340, было 360, выцыганил по спору 20 евро назад.
    Разбирал только чтобы добить смазки в подшипники, рэтчет в деталях не изучал. Поезжу, посмотрю потом.
    В целом качество корпусов хорошее, люфтов нет, все встало и собралось хорошо.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    Обещали вес за обе 340, было 360
    Это из-за передней втулки, там стоит подшипник как у дт — 18х30х7
    а если надо выиграть вес, то надо брать у тех у кого подшипник 17х28х7, тут вес как раз на 20 грамм меньше.

    А от какой компании у тебя подшипники оказались ?
    И какая простака у речета красненькая
    84379F14-7091-4786-8D95-40385017EF02.jpeg
    или чёрная как у дт ?
    и есть ли шайба между подшипником втулки (не барабана) и пружинкой ?
    накопление опыта и получение навыков езды и ремонта начинается с первой поездки

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для ASt
    Байк
    Полосатый трамвай
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    2,801

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribl Посмотреть сообщение
    Это из-за передней втулки, там стоит подшипник как у дт — 18х30х7
    а если надо выиграть вес, то надо брать у тех у кого подшипник 17х28х7, тут вес как раз на 20 грамм меньше.

    А от какой компании у тебя подшипники оказались ?
    И какая простака у речета красненькая

    или чёрная как у дт ?
    и есть ли шайба между подшипником втулки (не барабана) и пружинкой ?
    Слазал во втулки.
    В передней подшипник дествительно 30 мм, но вроде не фирменный, по крайней мере, названий типа СКФ не замечено.
    Фирменных наименований на пыльнике нет.






    Задняя втулка. Вот все, что там есть. В ретчет я добавлял смазки, ее частично выперло.
    Сам речет уже с легкими следами по краю зубьев, но не сколы, а скорее вдавлено





    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 5.jpg‎ (437.9 Кб, Просмотров: 242)
    • Тип файла: jpg 6.jpg‎ (155.9 Кб, Просмотров: 247)
    • Тип файла: jpg 7.jpg‎ (243.7 Кб, Просмотров: 253)
    • Тип файла: jpg 8.jpg‎ (209.0 Кб, Просмотров: 259)
    • Тип файла: jpg 9.jpg‎ (213.7 Кб, Просмотров: 256)

  7. #7
    Веломаньяк Аватар для ASt
    Байк
    Полосатый трамвай
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    2,801

    По умолчанию

    Ездил сегодня расширенный тренировочный круг с новым участком, приспособил пенек под навигацию:



    Из положительного: мне кажется, с новым выносом управление стало точнее.
    Резина держит отлично, байк катит как болид формулы. Спуски с корневыми ступенями по листьям идут на ура.

    Но проявилась парочка проблем.
    Во-первых, грипсы. Они мягкие как говно, руль ощущается тонким, кисти устают. Заказал пару других моделей, буду сравнивать.

    Во-вторых, на резких кикерах сильно не хватает дроппера. Дропы прыгать нормально, на небольших кикерах как-то можно выжить, а на резких седло бьет в зад и есть все шансы уйти носом. В паре мест я даже слез. Не знаю еще, буду ли я ставить дроппер или забью на это дело, в конце концов, проблема касается только специфического препятствия.

    После сброса метров 50-70 по уклону на пределе держака, где не выбрать мест для торможения и приходится тормозить все время, пропали тормоза. Хорошо, в конце было выполаживание и остатком тормозов я как-то оттормозился. В принципе, ясно, в чем дело. Тормозам 10 лет, я их как-то прокачал, но остальные байки у меня все на масле, и ДОТу, которым я прокачивал, уже лет 15. Видимо, придется полностью менять тормозуху.
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 4.jpg‎ (157.3 Кб, Просмотров: 256)
    Последний раз редактировалось ASt; 03.12.2022 в 23:02.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    ДОТу, которым я прокачивал, уже лет 15
    там это, если они открыты какое-то время (грубо полгода) - его выбрасывают, но 15 лет.... это рекорд
    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    буду ли я ставить дроппер или забью на это дело, в конце концов, проблема касается только специфического препятствия.
    мне дал просто уверенности, даже там где не нужен
    я еще с ним ЦТ ниже, на поворотах можно использовать
    и на шоссе лечь пониже
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для ASt
    Байк
    Полосатый трамвай
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    2,801

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    там это, если они открыты какое-то время (грубо полгода) - его выбрасывают, но 15 лет.... это рекорд

    мне дал просто уверенности, даже там где не нужен
    я еще с ним ЦТ ниже, на поворотах можно использовать
    и на шоссе лечь пониже
    У меня с ДОТ опыта нет, думал, герменично закрыт, может, прокатит...

    Я последние 10 8 лет без дроппера на мтб не ездил, куча новых ощущений! И все не из приятных

    ---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------

    Цитата Сообщение от Ribl Посмотреть сообщение
    Это из-за передней втулки, там стоит подшипник как у дт — 18х30х7
    а если надо выиграть вес, то надо брать у тех у кого подшипник 17х28х7, тут вес как раз на 20 грамм меньше.

    А от какой компании у тебя подшипники оказались ?
    И какая простака у речета красненькая

    или чёрная как у дт ?
    и есть ли шайба между подшипником втулки (не барабана) и пружинкой ?
    А можно как-то по внешнему виду отличить, какой подшипник стоит? Ну там, корпус другой формы?
    По подшам и речету посмотрю завтра.

    ---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:32 ----------

    Короче, челлендж с ездой без дроппера объявлен неуспешным, дроппер едет, приедет через пару недель.
    Последний раз редактировалось ASt; 04.12.2022 в 02:05.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASt Посмотреть сообщение
    А можно как-то по внешнему виду отличить, какой подшипник стоит? Ну там, корпус другой формы?
    Там на пыльнике написано название компании и тип пыльника — контактный-бесконтактный.
    А те что без бренда, то это лютый Китай , где за рупь десяток отсыпают и тип пыльника-резина.
    И у голдикса как раз на 310 сейчас ставят один хороший подшипник другой , так себе, но всё равно не лютый Китай.
    накопление опыта и получение навыков езды и ремонта начинается с первой поездки

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)