Китайске легковес

[ASt]

Симпотичная тарантайка, а какой вес пилота?
Пенек только чуть портит вид, а так - все отлично

Вес около 80 на весах в ванной.
Жду, когда треснут обода по 315 грамм )) Но пока живы, после двух двухчасовых тренировок. Камней у нас тут нет, а по корням я от души дубасил, и колеса набил в перед 1,5 назад 1,8.
Пенек мне самому не нравится, но, если спилить, то вилку и не продать и никуда потом не поставить. Сейчас шток ок. 170.

[vesur]

Вес около 80 на весах в ванной.
Жду, когда треснут обода по 315 грамм )) Но пока живы, после двух двухчасовых тренировок. Камней у нас тут нет, а по корням я от души дубасил, и колеса набил в перед 1,5 назад 1,8.
Пенек мне самому не нравится, но, если спилить, то вилку и не продать и никуда потом не поставить. Сейчас шток ок. 170.

Да ладно, не продать. Кто купит топовый сид - гонщег, а ему тоже пенек не нужен это же не прогулочная вилка

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:41 ----------

ASt, ну и как любят спрашивать - мягкая рама в каретке? А перьях?

[ASt]

Да ладно, не продать. Кто купит топовый сид - гонщег, а ему тоже пенек не нужен это же не прогулочная вилка

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:41 ----------

ASt, ну и как любят спрашивать - мягкая рама в каретке? А перьях?

Пока трудно сказать. В каретке скорее не мягкая, плоский поворот на полной скорости с опорой на внешнюю ногу идет нормально. Ломать передачу тоже ок.
В перьях мне как-то все равно, что там. Табуреткой не ощущается, при такой-то резине.


С вилкой я пока не понял, похоже, один токен надо будет запихнуть, слишком охотно отдает ход, при том что сэг 20-25% выставлен.

[vesur]

Пока трудно сказать. В каретке скорее не мягкая, плоский поворот на полной скорости с опорой на внешнюю ногу идет нормально. Ломать передачу тоже ок.
В перьях мне как-то все равно, что там. Табуреткой не ощущается, при такой-то резине.

а в целом по качеству как? ок? тормоз задний не перекосило? или потребовалась доработка напильником?
у меня от этой же фирмы гравийная рама-вилка-палки. По качеству очень даже понравилось все

[ASt]

а в целом по качеству как? ок? тормоз задний не перекосило? или потребовалась доработка напильником?
у меня от этой же фирмы гравийная рама-вилка-палки. По качеству очень даже понравилось все

В целом были пункты, но приемлемо.
Один болт подфляжный был заклинен, едва выкрутил, на болте половина резьбы убита, но бонка ничего, после прохода метчиком держит.
Одна из резьбы ПМ была туговата, опять же метчиком прошел, все ок.
В раме остатки пленки мешали протянуть проводку, поцарапали рубашку.
Резьбы на ПМ соосные, тормоз настроился и не чиркает. Это на формуле!

[ЮркЫй]

Вес около 80 на весах в ванной

А на кухне?
Велик прям симпатичный.

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:58 ----------

Резьбы на ПМ соосные, тормоз настроился и не чиркает. Это на формуле!

Показатель в какой-то степени.

[ASt]

А на кухне?

А на кухне у меня весы только до двух килограммов, так что сведений нет

Посмотрел на SID SL, передумал менять вилку. Он жидкий, степкастовый, и по покрышкам только до 2.35. Так что мимо.
Да, и с тормозным диском сразу будут пляски с бубном, нужен будет переходник, длинные титановые болты... Нафик.

[ilyamaksimov]

8,6кг.. на сиде сл буде 8,4, на легких покрыхах 8,2... круть

[ЮркЫй]

8.6 кг - это весьма лёгкий. Не понимаю, зачем нужно ещё легче

[ilyamaksimov]

8.6 кг - это весьма лёгкий. Не понимаю, зачем нужно ещё легче

каждый "лишний" килограмм это примерно 5 ватт дополнительной мощности при езде в горку