Jambozzy, в прошлом мае-июне без проблем катался. Да и грязи особой не замечал - грунтовка она и есть грунтовка
Jambozzy, в прошлом мае-июне без проблем катался. Да и грязи особой не замечал - грунтовка она и есть грунтовка
As with everything cycling, there's no absolute right or wrong answer, just what's right for you.
700x32, весят 810гр. Внизу страницы есть хар-ки.
https://www.schwalbe.com/en/Marathon-Plus-11100768
---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:32 ----------
Тихий речет на 18 зубьев и с увеличением кол-ва зубьев растёт громкость. Еще если побольше смазки в речет набить, то он заметно тише становится, но по мере эксплуатации громкость увеличивается. Да, еще ценник на речет тем выше, чем там выше кол-во зубьев, да и сломать речет с большим кол-во зубьев проще. Прецеденты были после которых просто педали вперед крутились без передачи момента на колесо.
Последний раз редактировалось alternative; 11.03.2025 в 23:32.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Полно. Искать по ключевым словам "dt swiss ratchet". Также можно найти оригинал на том же авито или тащить из-за бугра с байкинна.
Поменять его на новый пару минут, даже ключи никакие не нужны - снял барабан рукой, поставил новый речет и поставил обратно барабан. Проблема может возникнуть, если речет крякнет далеко от дома - может его имеет смысл всегда с собой возить как, например, запасной петух.
да есть, цена правда жабадушная...
вопрос подойдет ли он под ту втулку что будет в колесах![]()
у Лехи из Пскова видео есть, правда ссылка на товар померла.
Это как? и откручивать ничего не надо? 0_0
тут уже мысли сразу о том нахрена он такой вообще нужен...
тогда уж лучше собачки...
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Не знаю как на твоих, но на DT Swiss ничего откручивать не надо. Всё делается невооружёнными пальцами
---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ----------
На самом деле не всё так "страшно". Мой рэтчет (оригинальный) о 36 зубьях прошёл 6500 км и не испытывает никаких проблем. До этого несколько тысяч на 18-ти зубом катал - аналогично.
Но если уж параноить на эту тему, то да, два колечка можно и с собой возить, самое сложное при замене в дороге - снять колесо, остальное просто "голыми" пальцами
Последний раз редактировалось VlPo; 12.03.2025 в 13:02.
As with everything cycling, there's no absolute right or wrong answer, just what's right for you.
Там китайцы скопировали с DT Swiss и размеры скорее всего одинаковые.
Нет, там же концепция типо разбора втулки без инструментов. Это у Shimano надо барабан откручивать 10мм внутренним шестигранником. Но это и минус - если в поле чинить прокол, а кассета большая и тяжелая сковородка, то она может вместе с этим барабаном слететь произвольно с колеса пока колесо кантуешь в руках.
Ну, 54T речет не нужен, а вот 18T вполне долговечный и недорогой. С собачками там тоже хватает своих приколов.
Насчет смазки речета - я так понимаю его вообще можно только смазать по торцу, т.е. той части которая соприкасается со втулкой и перемещается продольно оси под действием пружинок - вот здесь должен был легкий ход, чтобы обеспечивать зацепление или холостой ход в зависимости от того крутятся ли педали. А смазывать две стороны речета, которые соприскасаются при кручении педалей и передают крутящий момент особо смысле не вижу - большая часть езды идет с постоянным кручением педалей и речеты сомкнуты, а при недолгом холостом ходе шестеренки долбят в друг друга и отскакивают в разные стороны, поддерживаемые пружинками.
Последний раз редактировалось alternative; 12.03.2025 в 18:30.
Последний раз редактировалось iG0Lka; 14.03.2025 в 12:51.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)