Нет, зачем он мне?
Зато между полос все ездят и всегда ездили. Чего в этом плохого? Речь, напомню, шла про час пик, в котором правая полоса забита стоящими и мешающими проехать авто, т.е. везде пробка.
---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------
Это не из ПДД понятие вообще.
---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------
И не "средство" а "источник". К велу вроде тоже относится. Он определённо опаснее чем пешеход.
---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------
Нет, он наоборот более лоялен чем ПДД. ПДД просто запрещает ехать по тротуару, а он готов допустить, но с условиями.
Последний раз редактировалось SeAreGa; 26.10.2022 в 21:42.
А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!
Последний раз редактировалось Were1325; 26.10.2022 в 21:44.
Фиксер - сам не распространяй
"24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;"
и таки да
"24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов."
Последний раз редактировалось SeAreGa; 26.10.2022 в 21:50.
А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!
Я тебе больше скажу, и про авто такого закона нет. Есть только статья об ответственности за вред, нанесённый ИПО. А само понятие остаётся неформальным.
---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------
Нет, не поэтому, см. выше. На мой взгляд вел - ИПО, и любой суд скорее всего признает его ИПО в случае сбития им пешехода.
Просто я описал, как выглядят и кем считают тех, кто ездит без фар в темноте/слепит ими пешеходов. И когда вплотную обгоняют пешеходов без предупреждающего сигнала. И к чему это приводит. Отвечать все равно ездюку в любом случае. Но он еще и пешеходу создает проблемы от своей несознательности.
Вроде несложно - настроить фары, повесить копеечный вело-колокольчик, предупреждать о приближении, не пролетать рядом.
Тогда не будут закрывать от велосипедистов прогулочные зоны.
Последний раз редактировалось Топчик; 26.10.2022 в 22:05.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)