Колеса по большей части , подвеска и немного англ сет , я и сам по началу не догонял откуда эти цифры ))Сообщение от Chah
|
|
|
|
Колеса по большей части , подвеска и немного англ сет , я и сам по началу не догонял откуда эти цифры ))
Просто обычно апгрейдируют велосипеды путём установки комплектующих, в том числе колёс, классом выше и получше, как раз с целью облегчить их, а тут вкинуто денег как за второй электро мтб, и в плюсе 2 кило, как-то непонятно.
Последний раз редактировалось Chah; 19.01.2023 в 14:14.
Колеса на 28 тонких спиц в стоке стояли сильно жидкие да и покры были легче. Ровал после покупки спеша можно смело в *****ку, по крайней мере на Ебайках. Пока я не одел вставку в колесо , у меня через раз покрышка так и рвалась слететь с обода, приходилось качать до 1.8-2 атмосфер.
Сейчас же стоят эндуро обода на 32 широкие спицы по 500г на каждый+ более тяжелые покрышки+кашкор. Тяжело.. но это того стоит). Подвеска в стоке была спереди лиса 36 , зад fox dpx, и на форумах были жалобы на то, что поддержки в середине хода хватало не всегда , да и пробивался он тоже часто . Fox 38 и X2 решили проблему , но по настоящему подвеска раскрылась после установки Cascade линка .
И все же меня тоже удивила цифра на весах )) не думал что он будет на столько тяжелее.
---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------
Я просто не гнался за весом , я по моим ощущениям вниз он ехал не совсем уверенно, и не хватало прочности колес . В стоке угол 66 и хода 150 спереди и сзади придавали ему характер трейлового велосипеда. Сейчас же он довольно способный эндуро байк с очень прогрессивной подвеской и заваленым углом рулевой . Мне кажется вес велосипеда всегда будет соответствовать стилю катания райдера . А колеса за год я менял 3 раза .Просто обычно апгрейдируют велосипеды путём установки комплектующих, в том числе колёс, классом выше и получше, как раз с целью облегчить их, а тут вкинуто денег как за второй электро мтб, и в плюсе 2 кило, как-то непонятно.
Последний раз редактировалось Асгер; 19.01.2023 в 14:54.
Ну, это уже выше моего понимания. Взять байк за 8 штук и 5 ещё вложить... SL изначально позиционировался, как самый лёгкий, максимально приближённый к "натуральному" - оттого и батарея там хилая и колёса облегчённые. Не проще было сразу взять что-то чутка по-брутальнее и не морочить потом себе голову с усилениями?
Согласен, был выбор между Kenevo SL и Levo SL, Kenevo со своей 6 рычажкой был бы скучноват на наших незаурядных дагестанских трейлах) раскрыть его потенциал во всей красе я бы не смог , да и у него стояли те же колеса, что и на моем. Levo sl короче по базе и по перьям , он более игривый и универсальный. Поэтому выбор пал на него.Ну, это уже выше моего понимания. Взять байк за 8 штук и 5 ещё вложить... SL изначально позиционировался, как самый лёгкий, максимально приближённый к "натуральному" - оттого и батарея там хилая и колёса облегчённые. Не проще было сразу взять что-то чутка по-брутальнее и не морочить потом себе голову с усилениями?
Я ловил себя на мысли, что проще было взять просто Kenevo и не заморачиваться, но было уже поздно )
Последний раз редактировалось Асгер; 19.01.2023 в 16:23.
1. Бензин 50 руб за литр))Серьёзно? Например, при цене бензина в 2 евро за литр? Или Вы получаете удовольствие, когда после лесных задрочеств грязнющий велосипед в багажник пихаете? Так-то ИНОГДА приходится для достижения особо вкусных трейлов машиной пользоваться, но чаще той же электричкой, но до неё мне всё равно 16 км ехать и потом обратно.
Это Вы говорите о полном снятии ограничения, но встаёт тот же вопрос - зачем? А вот именно 32 км/час закрывает практически все потребности в скорости для мтб велосипеда, не говоря уж о том, что Вы упаритесь даже по ровной грунтовке хотя бы 30 км/час пару-тройку минут продержаться на электро-мтб при стоковом ограничении помощи в 25 км/час.
2. Есть внешние велокрепления на авто. Салон и багажник целые и чистые.
3. У меня не мтб. У меня практически как в видео.
1. Завидую, честно.))
2. Пробовали 25ти килограмовый э-мтб запихнуть в крепления на крышу паркетника?)) Крепления на фаркоп хороши, но Вы видели, что становится с байком в дождливую и грязную погоду на нём?
3. Сочувствую, бывает...
1.1. Завидую, честно.))
2. Пробовали 25ти килограмовый э-мтб запихнуть в крепления на крышу паркетника?)) Крепления на фаркоп хороши, но Вы видели, что становится с байком в дождливую и грязную погоду на нём?
3. Сочувствую, бывает...
2. Не грязнее, чем после "лесных задрочеств". Да и чехлы давно придуманы).
3. 95% мтб из города ни разу не выезжало. Едет такой бедолага, спину согнул, шея затекла, руки устали, задница болит... И тут я мимо, с комфортом и удовольствием
20220529_145334.jpg
P.S. Да, про динамику забыл! мтб просто курит))
Последний раз редактировалось Foudre; 20.01.2023 в 01:45.
Ага, вот именно так всё и происходит и катаю я целый день в лесу, вот так и мучаясь.
Динамика на электровелосипеде? Где 3 раза крутнул и уже упёрся в ограничение? Кто-то явно путает динамику и накат.
Ну ты же понялКто-то явно путает динамику и накат.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
