Втулки cycle king x1

[Birdshell]

а на новых ведь вроде тоже такие подшипники...
не конечно, респект тому кто такое оригинальное решение замутил для любителей фотосессий. Видимо следующий шаг - пластиковый барабан целиком, а не только храповое кольцо

[mobster]

Чин Хаур -вполне неплохие подшипники . На Американ Классик стоят - за 3 года вылетел один крайний.

[Dauer962]

а а2з бывают чорные ? скока дней палю уже и ничего..

[tufoed]

есть, но без доставки в Россию
http://stores.ebay.com/Jersey-Cycles...34Q2ec0Q2em322
собственно, отсутствие доставки было последним фактом, после которого я окончательно забил на бюджет байка и купил тюн

---------- Добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------

а на новых ведь вроде тоже такие подшипники...
не конечно, респект тому кто такое оригинальное решение замутил для любителей фотосессий. Видимо следующий шаг - пластиковый барабан целиком, а не только храповое кольцо

Ну карбоновые втулки делают уже, карбоновые барабаны не за горами

[Dauer962]

есть, но без доставки в Россию
http://stores.ebay.com/Jersey-Cycles...34Q2ec0Q2em322
собственно, отсутствие доставки было последним фактом, после которого я окончательно забил на бюджет байка и купил тюн

Ships to: Worldwide

Интересно,а почему обычный поиск их мне не выдал ?

[bmwenium]

Я про эксцентрики... Выглядят убого, напоминают доморощеный самопал, хотя и оси титановые итд и ездить можно даже очень уверенно.
Со втулками всё ОК - на высоте (на китайской )

Главное следить за тем, чтобы титановая ось эксцентрика не выкручивалась из рычага эксцентрика - я уже сорвал резьбу на заднем (колесо выпало). С переднего тоже пока снял, на всякий случай. Поставил старые проверенные АмКласс. К тому-же пластиковая проставка жёсткости не добавляет.

После 8000км я "продал" вилсет своему товарищу по его просьбе... товарищ мастер спорта и показывает неплохие результаты... он немного покатался на нем, а затем решил использовать в гонке... в гонке решил немного "поднажать"... хватило двух нажимов на четвертом круге

Помню этого товарища, хорошо проехал!
В той гонке я ещё на старых АмКлассиках ехал (им уже 4-5 год кажется и всё ещё катаются) - проехал так себе (5 или 7).
Осенью собирал вилсет - выбрал всё же Rotaz/Sapim/Olympic (дороговастенько 240 получались) - всё хорошо собралось, сейчас обкатываю.
Что касается конструкции - очень похожи по сборке/разборке на DT 240 - также в стороны разводятся и разбираются (только в последних намного лучше грязезащита). В старых АмКласс была вставная ось (или 12 или 15 не помню точно) и гайками стягивалась по оси. По поводу зацепления барабана - в новых ротазах собачки с индивидуальным зацеплением. В старом АмКласс была сталистая проволочка, которая выдвигала все собачки одновременно, методом поворачивающегося диска с зацеплениями.

[Yoda]

Новый Rotaz

[BGSM]

Сегодня первый раз катал на новых a2z... остались целы

[Yoda]

Ну, смотря как ездить.

[BGSM]

Ну, смотря как ездить.

Аккуратно Самое худшее - это выбоины от копыт лошадей в утоптанном снегу... по ним колбасит неподеццки... ненавижу их.