510 грамм на 24-й оси.
Почему такой офсет разный ? Да еще такие цифры . Получается выбор количества зубьев ограничен офсетом звезды? У гарбарук тоже блин такие цифры. Фиг поймешь этот чейнлайн , уже третья звезда с алика приходит все ни как не подберу . Хотел уже на байкин заказать гарбарук овал на 44 , а там смещение непонятное. Шатуны как топикстартера. Чейнлайн по идее у всех одинаковый 49мм , если втулка 142мм
У Гарбаруков своя теория на этот счет, я так и не понял суть. Срам делает звезды под один оффсет (из конкретной линейки). Я поэтому гарбаруковские звезды так и не купил.
Go out and ride!
о, как раз тему подняли и я вспомнил
короче на гревел таки заказал и поставил Fovno Thunder Pro, звезду поставил Pass Quest овальную с 0мм оффсетом (так заявлено)
на глаз чейнлайн выходит между 6 и 7 звездами (на 12ск, стоит МТБ XD кассета на XDr барабане с 1.85мм проставкой)
на самой малой - цепь довольно близко от шатунов, а шатуны от перьев, но при эксплуатации ничего никуда не задевает, Q-фактор нравится, все збс
затяжка шатунов не ослабла после сезона, проверял, вот недавно пересобирал чтобы другой группсет прокинуть в раме (со снятой кареткой сильно удобнее)
ничего нигде не закисло, я доволен
---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:07 ----------
а ссылку скинете? интересно
---------- Добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:10 ----------
мне кажется просто из-за того, что чем больше звезда, тем сложнее впихать в раму чтобы не задевало перья) а какой смысл был у них - не ясно
Последний раз редактировалось vesur; 27.12.2023 в 09:08.
Гугли - variable chainline technology (VCLT).
Раньше у них на сайте была отдельная страница, сейчас не вижу ее.
Go out and ride!
[QUOTE=vesur;9399777]о, как раз тему подняли и я вспомнил
короче на гревел таки заказал и поставил Fovno Thunder Pro, звезду поставил Pass Quest овальную с 0мм оффсетом (так заявлено)
на глаз чейнлайн выходит между 6 и 7 звездами (на 12ск, стоит МТБ XD кассета на XDr барабане с 1.85мм проставкой)
на самой малой - цепь довольно близко от шатунов, а шатуны от перьев, но при эксплуатации ничего никуда не задевает, Q-фактор нравится, все збс
затяжка шатунов не ослабла после сезона, проверял, вот недавно пересобирал чтобы другой группсет прокинуть в раме (со снятой кареткой сильно удобнее)
ничего нигде не закисло, я доволен[COLOR="Silver"]
Звезда я так понимаю на 42 зуба ? Потому как овал больше 42зубов с офсетом 0мм ,я так и не нашёл. Все что больше есть, это у гарбарук ,но там у овала смещение на 44 зубов аж 5,7 мм. На Алике еще купил овал 44 ,но там писец чейнлайн аж на 45 уплыл. Как у вас поставил (Pass Quest овальную с 0мм ) проблем нет приблизительно 49-50 чейнлайн , но да ,прям близко шатун к цепи, но говорят ,что на некоторых шоссерах в стоке прям задевает и все равно катают. На всякий случай еше поставил сейчас китайскую круглую на 44 зуба и офсетом 3 мм, но у неё чейнлайн почему то стал на 1мм меньще, т.е. Где то 48 . Но зато расстояние цепью и шатуном уже не такой страшное. Хз короче . )))
https://www.garbaruk.com/gxp-road-cx...tml?category=6 что то тут на нерусском есть про гарбарук. Но мне не понять ))
да, брал 42т, хз какой чейнлайн в мм, пытался мерять, но на глаз чет слишком не точно) главное для меня что ничего не задевает, а на кассете примерно между 6 и 7 цепь становится "ровная", крутится нормально, цепь на самой большой и самой малой работает адекватно, ну и фиг с ней)
---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:42 ----------
ну из всего я нашел только:
"You can reach an optimal drivetrain chainline value with variable chainline technology (VCLT)"
звучит ну слишком размыто) где обоснование этому - непонятно, ну может им так производить легче, и баг стал фичей?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)