Ничего не понимаю. Спеш всем устраивает, в том числе и q-фактором? Или не устраивает система, надо менять? Ну так зачем тогда нужен другой велосипед?Сообщение от Vladimir1978U
|
|
|
|
Ничего не понимаю. Спеш всем устраивает, в том числе и q-фактором? Или не устраивает система, надо менять? Ну так зачем тогда нужен другой велосипед?
Кручение педалей вообще нефизиологично. Выводы о необходимом Ку-факторе фантастичны.
---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:02 ----------
Шатуны на Спеше почти такие же травмоопасные, как на старом ХВЗ (что с клином).
очепятки - значит пишу с елефона
Странно, зачем на этот Спеш клещи поставили. Что едет особо мягко - удивительно. А с ку-фактором играться не стоит - стоит самому до врача дойти, типа хирурга или невролога
Надо менять систему на более узкую. Нужно получить ку фактор 140 мм. Т.к. при хотьбе у меня расстояние между внутреними сторонами стоп 160 мм.
---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:20 ----------
Все будет гуд. Нужно что б ку фактор велосипеда совпадал, а вернее был хотя бы на 2 см уже ку фактора человека.
у этого велосипеда, который Спеш, сзади втулка шоссе 130 или мтб 135?
Похоже на второе.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Мерял. Всегда было 135 мм. Значит мтб...
Но еще нужно перемерять. У нас сейчас очень сильно похолодало. Но всеравно побегу перемеряю т.к. Ваша помощь для меня очень важна. Уже второй месяц бьюсь над этим вопросом.
Скорее всего, так и будет ...
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Вот уж ни разу не задумывался над q-фактором. Где-то уже, где-то короче - ногам один черт. Мы ж не спартсмэны!
У Marin for corners 2021 г намеряли 160 мм q фактор.
На олх.
А у Marin Nicasio PLUS почему то у людей два типа шатунов.
FSA vero pro 1x именно эта система шатунов указанна на оф сайте.
Но у многих людей на олх указанна система
FSA Tempo Compact
Но в любом случае люди продающие на олх свои велосипеды намеривают ку фактор больше 160 мм.
Да если честно я не сильно верю в то что на фор корнерсе 160 мм. А если и так то плюс 2 см и уже 180 мм.
Т.е. мне нужен велосипед с ку фактором 140 мм.
---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:44 ----------
Все ммвз, хвз, хвз турис, хвз стартон итп 140 мм. То что мне нужно. Но у меня есть спеш и он новый.
---------- Добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:45 ----------
А у тебя есть ХВЗ ?
---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------
На хвз точно 140 мм.
---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:47 ----------
[IMG]
[/IMG]
---------- Добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:48 ----------
Может будет и меньше 14 см ку ыактор на хвз турист.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием