Выпресовка ног вилки - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 20 из 20

Тема: Выпресовка ног вилки

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    Интересно как можно ремонтировать шток у него ведь определённый размер должен быть и просто так дополнительно карбона не намотаешь.
    Мет. Вставку внутрь вклеили.

  2. #12
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yoyoyo Посмотреть сообщение
    может проделать данную операцию в питере
    Fastbike

    ---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:54 ----------

    Цитата Сообщение от vlad674 Посмотреть сообщение
    Ну, а по опыту, по отзывам владельцев, кому перепрессовывали, на прочность не жалуются
    по началу не без граблей было ( 5-6 лет назад), операция силовая, не всегда гладко выходило, железо заминалось, курочилось. но после того, как обросли оправками, набрались опыта, все более менее стабильно без нареканий. Даже ради лечения хрустов шасси не грех перепрессоваться,
    счет уже на сотни идет. полет норм
    Последний раз редактировалось Наливаич; 25.09.2022 в 15:06.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    ,
    счет уже на сотни идет. полет норм
    Это о FastBike или о Xlab ?
    PS. Ну и еще - если ноги не в одной плоскости (конец одной малость назад отклонен), можете исправить при перепрессовке ?
    Последний раз редактировалось yuniki; 25.09.2022 в 22:56.

  4. #14
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    FastBike
    является постоянным участником проводимых нами практикумов, все наработки у них есть и оснащение мастерской на высоком уровне.
    так что рекомендую.
    всеми правками геометрии шасси они тоже владеют.
    Последний раз редактировалось Наливаич; 30.09.2022 в 15:09.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    Интересно как можно ремонтировать шток у него ведь определённый размер должен быть и просто так дополнительно карбона не намотаешь.
    Там все просто, берётся кусок штока (например, обрезок от новой вилки), кусок старого с трещиной отрезается и вместо него вклеивается встык обрезок. Естественно внутрь вклеивается карбоновая трубка для усиления, плюс небольшие манипуляции снаружи и готово. Штук 10 вилок так починили, некоторые ездят гонки, все хорошо, ничего не отломалось. Если шток ломается прямо по короне, то это жопа, такое скорее всего не возьмёмся делать. Обычно трещины идут в верхней части под выносом.

    Ну а ремонт штока металлической вставкой это изначально провальная идея, адгезия маталл-карбон значительно хуже, чем карбон-карбон. Карбоновая вставка, которую мы делаем, будет значительно прочнее на изгиб.

    ---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:36 ----------

    Цитата Сообщение от yoyoyo Посмотреть сообщение
    Друзья, кто может проделать данную операцию в питере?

    Перевернуть ноги и башинги на 180 гр
    Как на видео; https://youtu.be/Iy7ksFlcKJk

    Выпресовка после 26 минуты
    Да, сможем сделать без проблем. Только вот если у вас повело корону и ноги стоят враскоряку, надо смотреть насколько там все плохо, возможно проще корону поменять. У нас много живых корон есть после перепрессовок, так что скорее всего подберём подходящую.
    Последний раз редактировалось Dr.GONZO; 29.09.2022 в 16:44.

  6. #16
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,733
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr.GONZO Посмотреть сообщение
    Там все просто, берётся кусок штока (например, обрезок от новой вилки), кусок старого с трещиной отрезается и вместо него вклеивается встык обрезок. Естественно внутрь вклеивается карбоновая трубка для усиления, плюс небольшие манипуляции снаружи и готово. Штук 10 вилок так починили, некоторые ездят гонки, все хорошо, ничего не отломалось.
    А что говорит сопромат про две трубы разного диаметра?
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr.GONZO Посмотреть сообщение
    Обычно трещины идут в верхней части под выносом.
    Я так понимаю - трещины от перетяжки якоря. Но если внутри в этом месте еще вставка (кстати, из чего она?), то как якорь будет стоять, расчитанный на родной внутренний диаметр ?
    Последний раз редактировалось yuniki; 30.09.2022 в 22:49.

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    Я так понимаю - трещины от перетяжки якоря. Но если внутри в этом месте еще вставка (кстати, из чего она?), то как якорь будет стоять, расчитанный на родной внутренний диаметр ?
    Я не провожу обучение по ремонту карбоштоков, тем более что не я лично этим занимаюсь. Любой якорь устанавливается без проблем, прочность места соединения получается не ниже, чем у нового штока. То место, где устанавливается якорь не имеет никакого уменьшения в диаметре, место соединения находится ниже. Да, если шток вилки потом решат укоротить, то есть вероятность, что якорь уже не влезет.

  9. #19

    По умолчанию

    Dr.GONZO, сколько будет примерно стоить перевернуть только верхние башинги и ноги?

    ---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:31 ----------

    Нашёл примерные цены на сайте.
    Энгельса 111, корпус 1 - это огромное, длинное сдание, стоило бы указать вход в сервис на карте, в контактах сайта.

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yoyoyo Посмотреть сообщение
    Dr.GONZO, сколько будет примерно стоить перевернуть только верхние башинги и ноги?

    ---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:31 ----------

    Нашёл примерные цены на сайте.
    Энгельса 111, корпус 1 - это огромное, длинное сдание, стоило бы указать вход в сервис на карте, в контактах сайта.
    Для этого есть номер телефона, к которому подключены мессенджеры. Указание на карте входа никак не поможет, вы не сможете свободно попасть внутрь. А так 6 - ая парадная, снизу нужно позвонить по телефону.
    По стоимости 3400р, если принесёте отдельно ноги и отдельно штаны.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Полный рем комплект для вилки вилки rock shox pike rc
    от REYZOR22 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.06.2020, 10:32
  2. Спрос обрезок штока вилки, шток вилки, убитые вилки
    от HeyYou в разделе Подарю!
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 13.05.2016, 07:15
  3. Куплю Куплю ремкомплект для вилки вилки и амортизатора Fox
    от BAR в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.06.2015, 21:30
  4. Стоимость рабочей вилки, а не муляжа. Плюшевость вилки
    от asetius в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.02.2014, 19:49
  5. Выпресовка подшипника
    от ExlibriS в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.03.2008, 13:19