Chaka 65T

[Artic]

а я сдался

я пока держусь )))

[Денис_Сергеевич]

я пока держусь )))

я свой велосипед ставлю прямо на этаже в закуточке, прямо напротив кабинета уважаемой мною женщины (я когда-то у нее практику проходил в универе и проникся уважением). И мне стыдно даже думать о том, что приходится ей видеть, выходя из кабинета Ладно снег, который тает и на пол стекает - это я сразу всё тряпкой вытираю. Но всё остальное...
Вот я и сдался и жду крылья СКС какие-то там за 2000 руб с озона

[Artic]

я свой велосипед ставлю прямо на этаже в закуточке

мой велик в офисе стоит на подземной парковке, поэтому никаких проблем с внешним видом. Да и просто по жиже и грязи я еду не спеша по тротуарам, поэтому я не особо грязный, а на велик пофиг. Перед офисом снегом обтёр и готово )

---------- Добавлено 30.11.2022 в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение 25.11.2022 было в 11:14 ----------

Небольшие наблюдения.
Уже 4 заезда подряд по одному и тому же возвратному маршруту при температурах воздуха -5-9 градусов почти без светофоров и иногда с трафиком получились со средней скоростью 35,5-35,6 км/ч. В +2+7 средняя была 37,4-38,7.
Неужели так влияет холод на узлы велосипеда? Аж минус 2-3 км/ч средней.
Из факторов, думаю, это:
1. Более высокая плотность (вязкость) воздуха, что сказывается на аэродинамике.
2. Снижение уровня кислорода в воздухе зимой. Мой рабочий пульс остался +- таким же.
3. Загустевание смазки в планетарке, колёсах и педалях. Контактные педали прям конкретно начинают плохо вращаться вокруг своей оси, под своим весом не меняют положения при вращении шатунов.
4. Снижение давления в шинах. В подъезде накачиваю до 8,5, на улице после заездов не измерял, но падает примерно на 1-2 атм на ощупь. При этом ездил и на 6 атм. из подъезда - результаты те же.
На карбоновом велосипеде тоже упала средняя скорость на 2 км/ч на тех же маршрутах при езде в +5+7 градусов по сравнению с летними +15+25.

[pixel8848]

Уже 4 заезда подряд по одному и тому же возвратному маршруту при температурах воздуха -5-9 градусов почти без светофоров и иногда с трафиком получились со средней скоростью 35,5-35,6 км/ч. В +2+7 средняя была 37,4-38,7.
Неужели так влияет холод на узлы велосипеда? Аж минус 2-3 км/ч средней.
.

а более толстая одежда?
смазка да, влияет сильно, сам сравнивал накат втулок в холод.

[ilyamaksimov]

Неужели так влияет холод на узлы велосипеда?

метаболические потери при морозе возрастают же, да и воздух плотнее при морозе и смазка гуще.. короче да, все в комплексе увеличивает потери энергии

[Денис_Сергеевич]

смазка! При большом минусе особенно ощущается. Я выхожу из дома, начинаю ехать - всё норм, но через пару км начинаю ощущать, как всё начинает крутиться заметно туже. У меня еще и смазка везде стоковая и, видимо, самая дешевая. На прошлых колесах я такого эффекта зимой не наблюдал - там похоже смазка была получше, более стойкая к холоду. И каретка была на несколько уровней выше

[Алекsei]

Artic, это ты ещё в -35 не ездил во там велосипед вообще не едет.

[Artic]

а более толстая одежда?

одежда у меня нормальная - обтягивающий осенний вело комплект, т.к. парусность выросла не значительно. Никаких развевающихся курток не вожу.

это ты ещё в -35 не ездил во там велосипед вообще не едет.

Могу лишь представить.

К планетарке даже на -10-11 пока претензий нет, всё переключается и работает штатно.

[sbatrov]

2. Снижение уровня кислорода в воздухе зимой. Мой рабочий пульс остался +- таким же.

С чего бы это? Разницы вообще нет )

[Artic]

С чего бы это? Разницы вообще нет )

Я, конечно, хз, но зимой у меня дыхалка хуже работает. Связываю это с отсутствием зелени. Но замеры кислорода в воздухе я не производил )