Горный или прогулочный?

[peayq]

Ты ему слово, он тебе 10,и все не по делу, короче...

[Offroadster]

по делу

давайте ТСу по делу, а я
Искренне интересно, как вы с ним стыкуетесь.

[peayq]

Тут и без меня уже тезисов озвучено достаточно по-моему.

[Oyhos]

На практике: вот такая концепция https://forum.velomania.ru/attachmen...6&d=1489091405 (это мой самый первый хардтейл, 2001 год)) была у меня 15 лет: начав катать на хардтейлах, я за пол-года так и не смирился с мтв-шной высотой руля, сменил его на дорожный, получил околовертикальную посадку, и делал так на всех своих последующих хардтейлах

Тогда или чуть позже как раз начали массово появляться гибриды от Автора и Мериды - и посадка для долгой комфортной езды, и сами велики симпатичные. Атом жалко )

[Offroadster]

Тогда или чуть позже как раз начали массово появляться гибриды от Автора и Мериды

Вброс Авторов на узких колесах я помню: в Соколях народ ходил и удивлялся, что за мтв такой, на узких колесах, и прикидывал, а можно ли впихнуть в эти рамы мтв-шные шины)) Посадка была не сильно отличная от посадки на мтв тех времен. И, почему-то, Авторов этих на улицах так и не появилось
А Мериды, все, всегда - чисто спортивный снаряд, от комфорта в них разве что неубиваемость (производная от авторитета бренда): не надо париться, что сломается в дороге, что с ними не делай)

[satch13]

Автор, что купили-то в итоге?

[TOLM]

Вброс Авторов на узких колесах я помню: в Соколях народ ходил и удивлялся, что за мтв такой, на узких колесах, и прикидывал, а можно ли впихнуть в эти рамы мтв-шные шины)) Посадка была не сильно отличная от посадки на мтв тех времен. И, почему-то, Авторов этих на улицах так и не появилось
А Мериды, все, всегда - чисто спортивный снаряд, от комфорта в них разве что неубиваемость (производная от авторитета бренда): не надо париться, что сломается в дороге, что с ними не делай)

Мерида пипец неубиваемая. Как и все бюджетные бренды

[Offroadster]

Мерида пипец неубиваемая. Как и все бюджетные бренды

Ну вот как-то так, все одинаково бюджетное: Атом ХС-200 2001 года износился (осталась только рама и пара палок), Харо Флайтлайн 1 2011 года износился (вся навеска до неприличия), Трек конца 90-х износился (остался только ригидный фюзеляж), а у трех Мерид Калахарей 590 2000-2003 года до сих пор большая часть деталей - родная. Пробеги и условия эксплуатации примерно одинаковые.

[bwn]

Мерида пипец неубиваемая. Как и все бюджетные бренды

merida хороший глобальный бренд - ровно такой же по ценам например в Германиии примерно как giant trek specialized и дороже многих их местных
в РФ - да. цены были другие
что будет дальше - никто не знает пока....

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------

А Мериды, все, всегда - чисто спортивный снаряд, от комфорта в них разве что неубиваемость

ну вот прямо все всех линеек - даже прогулочные

[igore]

bwn, ты просто не в курсе.
Для мериды калахари 2003-го года, шиману асеру собирали японские девственицы на рассвете, исключительно из мифрила и закаляли в пламени огненных червей.
Поэтому мериды получались такие спортивные и совершенно нетленные.