Шоссе или гревел...?

[satch13]

Всем привет!
В последнее время задумался о замене велосипеда, думаю, что же в принципе сейчас можно взять и какой вообще велосипед хочу.
Сейчас в "конюшне" гревел Cube Nuroad Ex, весь на GRX. Брал его на замену МТБ, чтобы был быстрее и с возможностью сьезда на легкое бездорожье. В итоге очень радует езда именно по шоссе, вне дорог (на грунты и лесные тропы) съезжал раз пять и все разы плевался, не зашло да и не хочется по такому типу покрытия ездить, лучше с ветерком в том же Крылатском велотреке покатать в удовольствие. Соответсвенно, задумался - а не взять ли мне шоссер? Или лучше какой-то карбоновый гревел? Не очень понимаю сейчас рынок, что можно взять (новое или бу), что будет лучше моего байка и доставит мне больше удовольствия от поездок. И вообще, сильна ли разница между гревелом и шоссером в условиях города? Рекордов ставить не планируется, я уже не молодой По дорогам среди автомобилей тоже стараюсь катать минимум, поэтому бордюры все-таки приходится преодолевать, поэтому и сомнения вокруг шоссейного влеосипеда. Кто что может подсказать? Может, опыт у кого есть перехода мтб-гревел-/циклокросс/шоссе?

[Jambozzy]

Может, опыт у кого есть перехода мтб-гревел-/циклокросс/шоссе?

опыт тут не причем. У вас ответ прямо в вопросе

В итоге очень радует езда именно по шоссе, вне дорог (на грунты и лесные тропы) съезжал раз пять и все разы плевался, не зашло да и не хочется по такому типу покрытия ездить, лучше с ветерком в том же Крылатском велотреке покатать в удовольствие.

какой гравел и велокросс? тем более МТБ.

[igore]

satch13, а если собрать новые колёса?
Или эндуранс геометрия не устраивает?

[Pranevich Ihar]

очень радует езда именно по шоссе

Всё-таки, тогда ...

шоссер

[Viewshkin]

Может, опыт у кого есть перехода мтб-гревел-/циклокросс/шоссе?

Переход получился немного длиннее: МТБ - амогибрид - гревел - шоссе. С МТБ ушёл, т.к. до грунтов добирался по асфальту, в итоге асфальтовый километраж получался больше грунтового. В дальнейшем асфальт "затянул", к тому же недалеко от дома есть место с низким трафиком, где можно накручивать круги. В моём случае "шоссе" это обычная прогулочная езда, о серьёзных тренировках и спорте речи не идёт.

[bwn]

satch13, каков бюджет? Сейчас шоссейников на рынке практически нет

(легальных)

Крылатское имеется ввиду велокольцо? Почему на грэвеле там нельзя кататься (с заменой резины)?
это не подкол - просто вопрос о причине смены велосипеда

[al_giorno]

satch13, разницы в средней заметно не будет. В данном случае, это больше вопрос философии: шоссе - групповая езда, минимализм, определенная велокультура и прочие нюансы. Тру шоссейные велосипедисты даже сумочку подседельную не цепляют, например, а гревел как-бы предполагает езду с набором всяких сумочек с ништяками.

[SZTS]

У меня был переход с ригидного гибрида на шоссер. Разница была заметной, но думаю, то между грэвлом и шоссером она будет меньше. Сейчас наоборот думаю над переходом с шоссера на грэвел. Я бы посоветовал для начала сменить покрышки, если они еще стоковые на слики 28-30 мм. Может этого уже будет достаточно.

[MayD]

Для начала поставить недорогую резину 28-32 типа Continental Super Sport, посмотреть на результат. На шоссер с гревела особого смысла переходить нет, т.к. это фактически одно и тоже.

[bwn]

На шоссер с гревела особого смысла переходить нет, т.к. это фактически одно и тоже.

Если шоссейник не применять по назначению - то да.
Соглашусь.
Разницы нет почти.