Нормально. Через Орехово-Зуево.
Нормально. Через Орехово-Зуево.
Итак, трек волшебен. Все доработки и улучшения, сделанные мной после последнего проката 2020 г., сработали на 100 %. Грунтов стало 80 % и почти все прекрасны. Плюс еще погода, которая должна быть в этот жаркий августовский день нам мешать, весьма помогала. На старт прибыло 7 бойцов с ВМ и ВелоПушкино. Младшему 13, старшему-не мерялись) К 10 утра уже было прилично жарко, поэтому транзитом через 5ку на выезде из Александрова пустыми и неожиданно ровными асфальтами устремились прочь из города, в леса.
До 22 км. ехали стандартным треком, далее была разведка, которая обнаружила прекрасную альтернативу тряскому грейдеру-лесные дорожки очаровательны и лишь в одном месте пришлось обходить поваленное дерево.
На 34 км. прошел первый мини-привал в форме сбора оставшейся черники. Сладкая, но не вполне сочная, кроме тенистых мест, она тем не менее порадовала участников. Место под привал на 37 км. оказалось плотно занято туриками с огромными шатрами, поэтому пришлось РАСПОЛОЖИТЬСЯ НА ПРИВАЛ на берегу Киржача, где прошла первая, добровольная, купалка. Место там открытое, поэтому казалось бы долго там не высидеть, особенно тем, кто отказал себе в водных процедурах, однако природа нам помогла, нагнав аккурат к нашем привалу облачка, которые создали комфортную тень. Киржач в этом месте мелкий (по памперс), но чистый и приятно освежающий. Как только вновь выглянуло солнце мы волшебными дорожками под соснами покатили в сторону г. Киржач. Он как всегда, провинциально-умиротворенный, неспешный, купечески самодостаточный. В монастырь уйти (женский) желающих не нашлось, поэтому после закупки поехали далее к новой разведке, оставив Львовича наслаждаться красотами Киржача и удобствами ЦППК на участке Киржач-Орехово-З. С 48 по 55 км. грейдер в густом хвойном лесу, по тенечку. Песок вполне проезжаем. Хочется, конечно, и здесь чуть доработать трек, но это задача на следующий раз. К тому же страва-хитмэп легкой решение этой задачи не обещает. На 55 км. ушли с трека, срезав по прекрасной тропе поле. Далее отличные грунтовые дорожки, правда с парой песчаных ловушек (Паша с Антоном на плюсах прошли не выстегиваясь), остальные слегка помучались. Далее все по классике- 1,5 км. по шоссе и снова лесные грунты до Малиново, в этот раз идеально сухие ( в 2020 было кое-где грязновато). Аккурат на выезде из Малиновского леса нас настигла гроза с дождем. Вторая, на этот раз принудительная купалка) Но это явление природы было только во благо, поскольку к тому моменту оказалось пройдено 65 км. по жаре и освежиться было весьма приятно. Основной заряд переждали на опушке под соснами и далее покрутили по слегка подмоченному треку, но зато по прохладе. Махра встретила нас переливом колоколов Стефано-Махрищенского монастыря. Очередная закупка воды (я еще пирожок монастырский ухватил) и далее в сторону Карабаново. По свежачку крутилось отлично, шоссе там пустое, а виды на монастырь и поля - восхитительные! Далее Карабаново, привал в лесочке после моста через Пичкуру (как советовала Ирина Бр.), чтобы не ждать слишком долго эльку в Струнино. Правда там пришлось отбиваться от слепней (единственный раз за день нас побеспокоили какие-то насекомые). Меня немного волновал выезд из КП Дарьино, поэтому поехали все-таки заранее и приехали в Струнино за пол часа до эльки. но может это и к лучшему. Спокойно закупились водой, билетами, взяли штурмом небайкфрендли эстакаду (без пандусов) и спокойно дождались электрического поезда, который увез нас от прекрасных сосновых тропок, колоколов Махры и ледяных струй Киржача. Необходимо отметить крайне дисциплинированную и приятную в общении группу, в которой были как старые знакомые, так и вновь присоединившиеся. Спасибо за компанию!
Последний раз редактировалось Severin; 08.08.2022 в 13:18.
Андрей, спасибо. Смартфонофото...
ИринаБр, в эту субботу вечером вот эта стоянка была свободна (из больших-единственная). В субботу вечером. Правда напротив стояла шумная компания. Ещё есть камерная стоянка на 3-4 палатки между р. Молодынь и ЛЭП, дров там вообще завались.
Мы там как-то никогда не стояли. Как-то там не очень живописно. Две недели назад стояли рядом с Илейкино https://nakarte.me/#m=14/56.06593/38...N0aEsOvJCE9UwA . Так вот рядом с нами был военно-спортивный лагерь, где школьники с автоматами бегали. Охранник этого лагеря сказал, что они стоят здесь с 96-го года в июле. Соответственно в августе эта замечательнаястоянка будет свободна, а народу там традиционно мало. Можно заезжать. Мы пару лет назад там были в августе - нам досталась эта хорошо оборудованная и совершенно пустая стоянка. В этот раз встали в 200 метрах - тоже хорошо. Вокруг тихо. Дети по всей видимости сильно уставали от своих дневных игрищ и ночью не тусили.
https://ibb.co/71dT3jB
Последний раз редактировалось ИринаБр; 09.08.2022 в 10:44.
ИринаБр, знаю я стоянку возле Илейкино, и мужика который столы там строит-это старая стоянка коммерческих сплавщиков.
Катнул вчера вот этим маршрутом.
Собственно, всё в комментариях по точкам. "Разбитая песчаная дорога"-разбита при строительстве (всё ещё ведётся) кабельной трассы, как мне показалось тянут оптику к посёлку.
Последний раз редактировалось Aleks Viseri; 09.08.2022 в 14:39.
А мы так ехали https://activetrip.me/map?routes=30mmMv0 от Монино до Глубоково. Даже новый небольшой кусок для себя нашла. По-моему не ездили раньше 73-80, там забавно. Каждые 100 м по засидке и диковато немного, но проезжаемо. Может пригодится кому - маршрут хороший.
Кабелеукладчик - это мы понимаем, попадали раньше на результат его работы. Адская машина.
Последний раз редактировалось ИринаБр; 09.08.2022 в 16:05.
Привет, думаю проехать маршрут на выходных. Как демаете, после дождей проезжаемо или лучше не соваться? Спасибо.
Gobelen, кроме участка перед и сразу после мостика через Пичкуру (ближе к финишу) все должно быть проезжаемо. Грунты там в основном песчаные.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)