Shulz Boys Don’t Cry стоит ли брать для дальних походов ?

[Krouli]

Привет, решил прикупить себе новый велик для походов и выбор пал на очень необычный и привлекательный байк Shulz Boys Don’t Cry. В интернетах много ходит слухов о его косяках: ЛКП отстой, оверлеп ужасен и.т.д. Стоит ли брать его, вот в чём вопрос ? (78к рублей цена) В планах на него обвешать снарягой и укатить в соседний регион, а то и дальше...

[kasyanov]

Наверное стоит задать вопрос здесь:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=424302
Но в любом случае по каким дорожным покрытиям планируются походы?

[Krouli]

Наверное стоит задать вопрос здесь:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=424302
Но в любом случае по каким дорожным покрытиям планируются походы?

На этом форуме новичок, не разобрался во всём тут)
Минимум асфальта, максимум грунтов. Причём вне зависимости от погоды.

[Skrom]

Человек на этом стоковом велосипеде проехал от Крыма до Кольского по треку ТЮ.
https://vk.com/wall-123819805_16544

[kasyanov]

Минимум асфальта, максимум грунтов. Причём вне зависимости от погоды.

Тогда этот шульц - годен.
А по ЛКП и прочему - в профильной теме почитайте.
Что касается геометрии - стандарт для подобного типа велосипедов.
Как пример - Kona Unit X. Все размеры почти 1х1.

[Krouli]

Тогда этот шульц - годен.
А по ЛКП и прочему - в профильной теме почитайте.

Спасибо!

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:57 ----------

Тогда этот шульц - годен.
А по ЛКП и прочему - в профильной теме почитайте.
Что касается геометрии - стандарт для подобного типа велосипедов.
Как пример - Kona Unit X. Все размеры почти 1х1.

Не могли бы вы дать ссылку на тему об ЛКП, не могу её найти... (поиск выдаёт ошибку подключения)

[alextikh]

В планах на него обвешать снарягой и укатить в соседний регион, а то и дальше...

судя по внешнему виду, вел под это и создан...

Минимум асфальта, максимум грунтов.

если плоскач и "ровный" грунт, то ригидная вилка даже лучше.
наличие спусков, камней/корней/бревен несколько усложнит катание "без амортизации".

[Krouli]

судя по внешнему виду, вел под это и создан...

если плоскач и "ровный" грунт, то ригидная вилка даже лучше.
наличие спусков, камней/корней/бревен несколько усложнит катание "без амортизации".

Я собирался использовать его в путешествиях на дальние расстояния и думаю лишний механизм, такой как, амортизационная вилка будет лишним узлом за которым нужно следить. Камни\корни\брёвна можно и пешком обойти)

[bwn]

Krouli, а если ЛКП не очень у него откажетесь от идеи походов?

[Krouli]

[QUOTE=bwn;9143991]Krouli, а если ЛКП не очень у него откажетесь от идеи походов?[/QUO

У меня на стелсе лкп было отстоем, но автозамазка и кусок изоленты решили все проблемы, вел для походов, а не выставок) Если знаете Едунова Андрея тож вело походник вот там проблемы с лкп, у него GT, вся краска на раме почти стёрлась. Шульц стальной, по этому заботой может стать коррозия... ну гнить он будет долго, вроде велик не от автоваза)