Трейл байк для начала.

[TLNny]

Всем привет.

Катаю на шоссере, а совета прошу про МТБ.
Решил поменять свой вел и мне предложили в трейд-ин сдать свой Tarmac. Ничего подходящего шоссейного нету, а пара МТБ есть. В конце года планируется перезд в регионы где МТБ будет кстати. Т.к. первый МТБ, то Даунхила не будет, но с другой стороны думаю что быстро освоюсь.

Что брать для аллмаунтин или трейла?
Рост: 193, вес 100.
Сейчас смотрю на ходы подвески 120-150. 120 кажется мало, 140 норм, 150 может даже через чур.
Вилка Fox, как я понимаю, 34х120-130, все что 140-160мм лучше брать 36, хотя бы из-за веса.
Аморт: Воздух или пружина? Я так понимаю воздух проще настроить, т.к. пружина должна быть в вес, но пружина проще в обслуживании.
Группа: планирую Sram, может даже AXS. Верно понимаю что для катания "в основном вниз" GX AXS будет более чем. Все X01 и XX1 нужны для XC гонок.
Колеса: их проще поменять, но пока смотрю на DT Swiss, шины 2.3, но мне кажется стоит брать побольше.

Смущает что получается довольно серьезный вел (цена тоже, но не берем в рассчет). Это не перебор для начала?

[notice]

Всем привет.

Катаю на шоссере, а совета прошу про МТБ.
Решил поменять свой вел и мне предложили в трейд-ин сдать свой Tarmac. Ничего подходящего шоссейного нету, а пара МТБ есть. В конце года планируется перезд в регионы где МТБ будет кстати. Т.к. первый МТБ, то Даунхила не будет, но с другой стороны думаю что быстро освоюсь.

Что брать для аллмаунтин или трейла?
Рост: 193, вес 100.
Сейчас смотрю на ходы подвески 120-150. 120 кажется мало, 140 норм, 150 может даже через чур.
Вилка Fox, как я понимаю, 34х120-130, все что 140-160мм лучше брать 36, хотя бы из-за веса.
Аморт: Воздух или пружина? Я так понимаю воздух проще настроить, т.к. пружина должна быть в вес, но пружина проще в обслуживании.
Группа: планирую Sram, может даже AXS. Верно понимаю что для катания "в основном вниз" GX AXS будет более чем. Все X01 и XX1 нужны для XC гонок.
Колеса: их проще поменять, но пока смотрю на DT Swiss, шины 2.3, но мне кажется стоит брать побольше.

Смущает что получается довольно серьезный вел (цена тоже, но не берем в рассчет). Это не перебор для начала?

Покупайте байк с расчетом того что будете постоянно падать и многое будет расходником))) Вы уделаете свой axs

[bwn]

TLNny, как можно ответить на Ваш вопрос?
- если страна и ассортимент не известны?
- Стиль катания и потребности не известны

[la_motorrro]

Это не перебор для начала?

Фокса 36 для начала, ага. Для начала того же биг трейла 500(с заменой тормозов)/600 более чем хватит

[TLNny]

TLNny, как можно ответить на Ваш вопрос?
- если страна и ассортимент не известны?
- Стиль катания и потребности не известны

Страна катания - Калифорния. Возможно выезды в нац парки. Для самой кали народ пишет что 130-140 хватит. Лифтов нет, так что вверх крутить самому.
Стиль катания = трейлы. В парк не поеду.

---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:35 ----------

Покупайте байк с расчетом того что будете постоянно падать и многое будет расходником))) Вы уделаете свой axs

Окей. Хорошая заметка. Я так понимаю, что топовые группы для КК гонок, так как там преключение важно. Все остальное не так критично для мтб?

[D'Artagnan]

топовые группы для КК гонок

Если вверх самому крутить, то диапазон обязателен! тут 1-8 не отделаешься!

[TLNny]

Если вверх самому крутить, то диапазон обязателен! тут 1-8 не отделаешься!

Планируется 11/12 ск. На шоссерах sram, так что не вижу смысла менять что то

[D'Artagnan]

На шоссерах sram, так что не вижу смысла менять что то

На вм считается, что 12s шимано лучше срама. Лично видел два завязанных в узел переклюка nx eagle, а шиману не видел. Понятно, что это ненастоящая статистика, но осадок остался!

[TLNny]

В итоге ко мне едет карбоновый Stumpjumper на максималках. Единственная проблема: размер М-ка. За полгода планирую поменять раму на подходящий размер и поставить все остальное.

[Adilka]

Рост 193, М-ка? Цирковой мишка детектед