Офсет же внутрь, а не наружу... И с чейнлайном что будем делать?
Последний раз редактировалось peayq; 07.08.2022 в 19:46.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Спейсеры поставить на каретку?
А сейчас какой чл?
Последний раз редактировалось homo sapiens; 07.08.2022 в 20:21.
Меня лично всё устраивает, и чейнлайн, и количество зубов... Это просто документирование сборки для других заинтересованных.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
peayq, почему решили сменить 603 раму на новую?
Из-за размера, посадки? Или из-за совместимости с новыми стандартами креплений осей , тормозов?
Ctarter, да, размер, решил чуть порастянутее сесть. 603 более злая, спортивная, мне пока не до спорта. Ну и вилсет просился на замену, решил попробовать уйти от эксцентриков заодно.
Последний раз редактировалось peayq; 09.08.2022 в 09:22.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
про тишину внутри рамы ещё раз
чем сердце успокоилось. купил вспененную термоизоляционную трубку для кондиционеров во всеинструменты. внутренняя дырка 6мм, стенки 6мм, наружный диаметр 18 мм., 25 р./2м.. Сравните с правильной китайской 450 р./1м. Трубка толще дырок в раме, но затолкал. и просто одеть на оплётку если ещё не стоит вилка.
про колёса
несмотря на утверждение продавцов о мах. ширине покры 2,2, перебдел и заказал 2.0. зря. 27,5*2,2 встают с крыльями. самое узкое место по задним нижним перьям => 64мм.
amk27, выкладывай фото, если не сложно, многим думаю будет интересно
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)