Сообщение от SPIRITUS 2X2
Добавить можно....
1) завод не адаптирован ни под одну задачу кроме трейлов. Это как ездить на гелике по городу. Или на Феррари по лесу. Можно, и понтово, но не сильно удобно....
2) гео только та, что есть.... Нет выбора, нельзя ни чего изменить. Вот и стоят кони в гаражах больше в ожидании езды по трейлам, а на них всегда так мало времени)))) А куда ещё ехать на этом чуде?
3) ТТХ унылые, нет возможности без взлома что то менять. Ну если готовы в рюкзаке возить АКБ, нет проблем, возитеесли готовы видеть как мимо вас проехал дедок на самосбор пока вы пилите свои 25.... Не, можете конечно втопить и язык на плечо... Но всё одно не догнать самосбор))))
4) легко и быстро при покупке, тяжело и долго при обслуге и ТО. Вся эта беготня по сервисам и дилерам по любой фигне это тот ещё кайф)))) А уж как приятно когда что то случается в пути))))) вроде и не сломано ни чего, А выдал ошибку и ты ни чего сделать не можешь.... Только эвакуация.
Самосбор это прежде всего возможность сделать ебайк под задачу и под себя любимого, а не ездить на неподходящем ебайке.
Позиция правильная. Это как способ без мата показать своё отношение к собеседникам если они не вникают в суть и шпарят догмами
Вы прям чёрное белым, а белое чёрным называете. Перевираете с точностью до наоборот. Аж диву даёшься)
Вам бы в политике карьеру строить))
1) Наоборот. ТОЛЬКО заводской е-вел адаптирован под то, что бы управляться и под правильную работу подвесок с его весом. И всё это работает на любом покрытии и в любых условиях. Самосбор в этих самых важных для велосипеда моментах ХУЖЕ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ, тк лишний вес и детали не предусматривались на нём заранее.
2) Опять неправда. Е-велы есть в разных форматах ( городской, шоссер, КК, Эндуро). У каждого свои ттх и гео под определённые задачи.
А у самосбора вы ГЕО болгаркой что ли меняете? Нет, так же покупаете один из готовых подвесов и мастерите на нём франкенштейна.
3) Вы с дедом видимо очень круты, если технично наваливаете по лесным тропинка и закоулкам сильно быстрее 25км/ч.
Ввиду первого пункта (хуже работа подвески и управляемости) на самосборе всегда будет ехаться сложнее и опаснее при прочих равных.
Если же вы про тех чудаков, что валят по по ровному асфальту по дорогам общественного пользования на своих нелепых и не безопасных самосборах с ручкой газа, глотая пыль и дыша выхлопными газами...то тут да, заводской электро вел так не может, он для другого. Но это и не нужно совсем. Для этого у меня есть мотоцикл и машины.
4) И тут не правда и искажения. Вот пишут же вам люди про пробеги в 22000км без ремонтов. Я думаю что по статистке и там и там есть без проблемные сборки и поломки, хотя чисто теоретически из-за человеческого фактора и разнообразия эксперимсентов в самосборах должно быть гораздо больше поломок и геморроя в целом.
Да, можно влететь на поломку и ожидание с любой сложной современной техникой, тем более в текущих полит условиях, но, как уже говорил ранее, это же не повод отказываться и вообще не иметь хорошие вещи в этой жизни.
И в конце опять самообман. Ну не можете вы "сделать ебайк под задачу и под себя любимого". Потому что у вас нет своего заводика по изготовлению рам под е-байки и команды инженеров. Всё. Точка. Всё упирается именно в это. Дальнейшие нюансы с батареей, её размером, мощность вашего китайского бафанга не имеют значения, если вы не можете всё это грамотно, сбалансированно интегрировать в раму и заставить всё это хорошо работать с подвесками.
Вы поймите, что в современном Е-байка для меня (думаю как и для многих) интересно именно то, что производители очень хорошо озвучили в своих слоганах: "Е-байк это ты только сильнее".
В них важно именно ощущение приближенное к обычному велосипеду. По управляемости, по работе асста. Именно поэтому я больше всего засматриваюсь на 17кг Турбор Лево СЛ.
А эти ваши франкенштейны с не пригодными под этот вес рамами и подвесками, огромными батареями, с ручкой газа и прочим это совсем другое. Кому-то это извращение может и интересно и чем-то подходит под задачи. Но не мне. Я это всё уже проходил, изучал и собирал сам, паял эти батарейки, делал алюминиевые кейсы для них ещё на заре всей этой электро темы, долго следил за самыми интересными проектами в интернете. Не хочу. Не то. Хрень полная.
И самое главное - этот топик не про самосборы. Пожалуйста не надо больше писать о них тут. Они тут никому не интересны. Если просто хочется полемики и споров от скуки, то тут 90% тем веломании к сожалению сплошной срач, места хватает.
|
|
Ответить с цитированием
