На вкус и цвет у каждого свое представление. По мне, вот Scott Spark 960 2022 так ужас-ужас по внешнему виду (и, наверно, сложности обслуживания). Но как техническая идея спрятать аморт внутри рамы - вполне себе новая мысль.
Что же до моего "ужаса", то он
намотал больше 3000 км за год без намека на износ цепи (в отличии от заводских электровелов с центральными моторами, которые "сжирают" цепи благодаря увеличенной нагрузке),
вполне устаивает как транспорт "без пробок" для города (полу-велосипед/полу-скутер, в холод можно покрутить, а в жару - доехать с ветерком, не вспотев),
побывал в горах (с 1-скоростной трансмиссией!)
Меня - вполне устаивает неприхотливостью и минимальным вниманием к обслуживанию.
Последний раз редактировалось ashot; 12.09.2022 в 11:08.
Помогаем делать электровелосипеды из обычных великов www.el-velo.ru в Краснодаре.
"Сжирание цепи" кареточниками - миф.
Прежде чем такое писать можно же голову включить, по-вашему получается, что условный лось просто пожиратель цепей какой-то, раз он быстрее едет, считай сильнее давит на педаль, чем обычный матрасник. )))
---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:19 ----------
7 000 километров, так, на секундочку. )))
http://kotovski.net/proehal-7000km-n...tsepi-neploho/
Последний раз редактировалось Turbodiod; 12.09.2022 в 12:38.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)